Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

Wir reden hier alle von ca. 7% Divi, die man Jahr für Jahr nehmen kann.
Aber MUSS man wirklich so viel Risiko auf eine Aktie setzten, um diese zu erreichen?
Also ich habe gestern meine Entscheidung getroffen und habe mich von meinen VW und MBG komplett getrennt.
JA minus 18% aber da nehme ich jetzt man in Kauf. Die Zukunft Deutschland sehen ich für Autos ziemlich düster. Sogar UNSERE SUPER EU in Brüssel selbst, machen denen das Leben doch schwer. Dann die Chinese und jetzt auch unser Freund ;-) Donnie (USA).

Habe mich aber entschlossen folgende ETF zur Watchlist zu setzen.
Ebenfalls 7 -12 % Divi.
Deka DAXplus (R) Maximum Dividend UCITS ETF  => ETFL23  => 7,8% Divi
Global X SuperDividend® UCITS ETF USD => A3DEKS => aktuell sogar bei ca. 12% Divi


Wünsche allen mit VW aber weiterhin viel Erfolg. Das Unternehmen ist TOP. Aber die Politik macht da nicht mit
 

 

...  ach du kacke. Global X SuperDividend..Noch nie von diesen Firmen die da drinstecken gehört. Was machen die?

HKBN
1.83%
Yue Yuen Industrial (Holdings) Ltd.
1.82%
Delek Group Ltd.
1.70%
Kinetik Holdings
1.50%
Chongqing Rural Commercial Bank Co., Ltd.
1.45%
Hysan Development Co
1.44%
C&D International Investment Group Ltd.
1.44%
Hang Lung Group Ltd.
1.39%
Kenon Holdings Ltd.
1.37%
Van Lanschot Kempen NV  

;-) aber die zahlen gute Divi
Und sind sehr weit gestreut. Mit Beteiligung von 1.83%/1.82% völlig egal.
Letztes Jahr waren viele Frachter Firmen hier drin, also variieren die auch sehr gut zu den Zeitpunkten.
Einfach den Experten das Ding überlassen. Die machen es sicherlich besser als ich.
Ich kann nicht 170 Firmen analysieren und da jeweils nur 500/1000€ reinstecken  

Sorry..die 170 Firmen stimmen nicht.
https://www.justetf.com/de/....html?isin=IE00077FRP95#zusammensetzung

Insgesamt 98 in folgenden Sektoren

Finanzdienstleistungen    22,81%
Immobilien    21,96% 
   Energie    19,69% 
Grundstoffe     6,46% 
  Sonstige 29,08%
§
in folgenden Länder:
       USA    25,84%
  Hongkong    14,48% 
Großbritannien     6,48% 
 Brasilien     4,60% §
  Sonstige§48,60%  

Ich drücke die Daumen, dass das aufgeht..  

( Netto )  Gewinn , EBIT oder Earnings per share ?  

Am Donnerstag ist die Aktie von Volkswagen zeitweise um +12% nach oben geschossen, hat aber die Gewinne zu einem Großteil wieder abgegeben. Das steckt hinter dieser Kurs-Volatilität und das zeichnet sich aktuell eindeutig im Chart ab

https://www.finanznachrichten.de/...n-aktie-das-ist-eindeutig-486.htm  

click-of-a-mouse
wie bei den US lern drüben. Sie manipulieren mit Software und die Guppies laufen hinterher.  

da kommt man schon ins schleudern was jetzt was ist netto oder brutto. Mit dem anderen kram und ausdrücken habe ich es nicht so mit. Wenn ich es gegoogelt habe und nachgelesen haben okay aber einige Wochen später sind die begriffe wieder weg und ich lese mir das nicht täglich durch.  

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Warburg Research hat die Einstufung für Volkswagen nach Zahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 139 Euro belassen. Das vorläufige Zahlenwerk des Autoherstellers habe die Erwartungen verfehlt, schrieb Analyst Fabio Hölscher in einer am Donnerstag vorliegenden Studie.  

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Volkswagen nach vorläufigen Zahlen zum ersten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 140 Euro belassen. Diese seien von einmaligen Effekten gekennzeichnet, schrieb Analyst Philippe Houchois in einer ersten Einschätzung am Donnerstag. Es handele sich unter anderem um Rückstellungen im Zusammenhang mit CO2-Emissionen und Importzöllen. Unter dem Strich liege das operative Ergebnis (Ebit) des Autobauers nahe der Konsensschätzung./bek/nas Veröffentlichung der Original-Studie: 09.04.2025 / 18:01 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 09.04.2025 / 18:01 / ET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.  

https://www.smartdroid.de/...-vw-rivian-zeigt-heute-wie-geil-das-ist/  

den bräuchte es mal in Europa.  

dann wird's hot mit VW  

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Jahr 2024  

Operative Umsatzrendite     5,9%

Operatives Ergebnis               19.060   Mio. €
Ergebnis vor Steuern             16.806   Mio. €
Ergebnis nach Steuern          12.394   Mio. €

Ergebnis je Stammaktie       21,36 €


https://uploads.vw-mms.de/system/production/..._2024_d.pdf?1742479997

 

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Schätzung


Operatives Ergebnis          2.800   Mio. €

Ergebnis je Aktie                 3 €

 

das ist dann ja wirklich nicht viel, darum kam ich auch etwas  durcheinander. Da muss dann aber noch was kommen.
Aber danke für die info.  

ich bin ja auch der Meinung sie investieren zu viel 14,5% vom Umsatz ist sehr viel.
2020 haben sie im 5 Jahres Bericht geschrieben das sie ab 2025 nur noch 6% investieren wollten.
Das sind dann immerhin  8,5% mehr wo Spielraum für mehr Gewinn ist.
Sie prognostizieren ja 12 Milliarden Gewinn .
Wenn du sagst das wir erst 3 Euro in drei Monaten haben sind das ja nur 1,5 Milliarden.
Da muss aber noch was kommen.  

Volkswagen hat mit vorläufigen Zahlen zum ersten Quartal 2025 seine Jahresprognose bestätigt – trotz eines unerwartet schwachen Ergebnisses auf der Gewinnseite. Analyst Fabio Hölscher von Warburg Research sieht das laufende Jahr als Übergangsphase, bleibt aber optimistisch. Die Bewertung der Aktie sei weiterhin attraktiv, betont er, und bekräftigt seine Kaufempfehlung mit einem Kursziel von 139 Euro. Das entspricht einem Kurspotenzial von rund 66 Prozent: Der Umsatz lag mit rund 78 Milliarden Euro im Rahmen der Erwartungen. Das operative Ergebnis fiel jedoch deutlich schwächer aus. Für das Gesamtjahr bestätigte VW seine Prognose. Gleichzeitig räumte der Wolfsburger Konzern ein, dass …
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nur mal so weil es günstiger ist gegenüber vor 3 Wochen.  

SÖDERTÄLJE (dpa-AFX) - Der insolvente schwedische Batteriehersteller Northvolt hat einen Käufer für sein polnisches Werk gefunden. Der Lkw-Bauer Scania einigte sich mit dem Insolvenzverwalter auf die Übernahme der Industriesparte samt Produktionsanlage in Danzig und Entwicklungszentrum in Stockholm, wie die schwedische VW -Tochter in Södertälje mitteilte. Die Northvolt-Industriesparte fertigt mit 260 Mitarbeitern Batteriemodule etwa für Baumaschinen. Zum Kaufpreis machte Scania keine Angaben.  

https://www.smartdroid.de/id-1-vws-neuanfang-hat-wohl-ein-datum/  

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...-northvolt/100120820.html  

Ich habe gestern Abend einen XPeng in Faro (Portugal) autonom am Rande der Altstadt fahren und einparken gesehen. Sind wohl Testtage hier. Das war aber schon beeindruckend. Die Karre sah zwar aus wie ein Tezzler, aber die Technik schien zu funktionieren.

VW ist doch mit 5%an XPeng beteiligt. Also tut sich etwas...