Gut fliegen mit Fraport,ohne Flugangst mit Gewinn.

Argumente momentan

- Chart sieht stark nach Bodenbildung aus
- Fluggastzahlen dürften Tiefpunkt hinter sich haben
- Erneuter totaler Lockdown mE sehr unwahrscheinlich
- Profitables Unternehmen
- in Bezug auf die betriebenen Flughäfen hat man ein unantastbares Monopol, weil das Geschäftsmodell praktisch keine Konkurrenz zulässt  

macht langsam richtig power. 28 zu 38 gekauft. Wenn die auf ATH bei 95 sind gibt es ne fette Party. Bis dahin ist es noch ein weiter weg aber jede Lockerung und weitere positive zahlen pushen den Kurs nach oben. Allgemein geht die Reisebranche ab.  

 

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat Fraport von "Neutral" auf "Sell" abgestuft und das Kursziel von 40 auf 33 Euro gesenkt. Die Viruskrise rechtfertige bei Flughafenbetreibern ein Umdenken, schrieb Analyst Patrick Creuset in einer am Mittwoch vorliegenden Branchenstudie. Für bisher wichtige große Investitionsprogramme gebe es plötzlich keinen Bedarf mehr. Unter diesen Umständen wirkten Aena und Flughafen Zürich mit flexibleren Plänen günstiger als Fraport. Der coronabedingte Passagiereinbruch verschlimmere bei den Frankfurtern die strukturellen Probleme./tih/zb

Veröffentlichung der Original-Studie: 27.05.2020 / 06:10 / BST Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / Zeitzone in Studie nicht angegeben

Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-05/...t-ag-auf-sell-322.htm  

CREDIT SUISSE stuft FRAPORT AG auf 'Underperform' mit KZ 26!
www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-06/...-underperform-322.htm

Kann mir aber beim aktuellen Kurs und den ganzen Lockerungen nicht vorstellen, dass der Kurs sinken wird  

und gerade kostenfrei sind meistens ihr Geld nicht wert. Wenn man sich die ganzen Auswertungen mal Anschaut dann soll man nach deren Meinung meistens die Aktien gerade da verkaufen, wo sie richtig kaufenswert sind und dann 5 Monate später wieder einsteigen, wenn die Bewertung schon wieder zu weit gelaufen sind.

Was diesen Monat nachrichtenseitig viel viel interessanter ist, sind die Passagierzahlen, welche jede Woche veröffentlicht werden.

Viele Fluggesellschaften haben es abgekündigt. Ab diesen Monat dürfen wieder viel mehr Ziele angeflogen werden als noch vor einigen Woche.

Natürlich wird man nicht direkt wieder auf 70 % oder mehr Auslastung kommen aber ein Anstieg auf 30 % wäre für mich im Juni schon ein sehr positives Zeichen. Persönlich halte ich mein Fraport Aktien weiter und ich bin weiter der Meinung dass mein Einstandkurs in ein paar Jahren eine Dividende von 6 % oder mehr haben wird.

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Meine aktuelles Depotupdate mit Fraport.

 

Haette schon lange zugeschlagen aber zum tief nicht flüssig.
Jetzt spekulieren ich auf einen downer.
Aber bei fraport kann man meiner Meinung nach nicht viel falsch machen. Wie immer keine kaufemphelung  

"nicht viel falsch machen"
ist das eine,wenn sie aber 30% tiefer stehen ,sieht man es eventuell anders.
Heute hat Markus Koch bei N-TV gesagt,der "Panikkaufindex" von irgendeiner US Bank steht so hoch wie kurz vor dem platzen der Tech Blase.
Ich werde meine wahrscheinlich  bei 55,- werfen.
Die Wirtschaft wird gerade erst hochgefahren und wir stehen nur noch 1000 Punkte unter dem Allzeithoch.
Ob das vernünftig ist muss jeder selbst rausfinden  

die wöchentlichen Passagierzahlen die erholen weiter stützen halte ich einen größeren rücksetzer bei fraport erstmal für ausgeschlossen.

"Vom 1. bis 7. Juni zählte der Flughafenbetreiber Fraport an Deutschlands größtem Airport 111 823 Fluggäste und damit 92,4 Prozent weniger als ein Jahr zuvor, wie der MDax-Konzern (MDAX) am Dienstag in Frankfurt mitteilte. Das waren gut 36 500 Passagiere mehr als in der Woche zuvor, als der Rückgang im Jahresvergleich 94,7 Prozent betragen hatte."

viel wahrscheinlicher halte ich die Möglichkeit, dass die Aktie auf einem bestimmten Kurslevel eine längere pause einlegt und erst wieder steigt wenn wieder 40 % des Jahres Niveaus erreicht wurden.

Ich habe Fraport bei 45 € eingesammelt und wüsste aktuell nicht warum ich mich jemals wieder von ihr trennen sollte. In einigen Jahren wird sie sicherlich wieder eine schön Dividende zahlen und diese dürfte deutlich sicherer sein als bei den meisten anderen deutschen Unternehmen. Bei einem Rücksetzer würde ich eher nachkaufen

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Mein ganzes Depot mit aktueller Entwicklung

 

So ist es bei mir auch 30x zu 38 und jetzt lass ich bis ca. 60 Euro die Sparpläne laufen. Denke auch, dass wir schnell nochmal bisschen anziehen und uns dann aber erstmal einpendeln für mindestens nen halbes Jahr bis die Zahlen wieder stabil sind.  

Norwegian Air shuttle legt los!!

https://www.aero.de/news-35865/...r-schraubt-Angebot-wieder-hoch.html  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...eigenen-finanzen-8992371

Etwas ausführlicher und bereits bekannte Eckdaten, aber trotzdem interessant finde ich.

Leverage  

für die wöchentlichen fluggast und Frachtzahlen muss man fraport echt loben. man kann praktisch zusehen wie sich der Flugverkehr wieder erholt.

Mit der letzten Meldung hat man "schon" wieder über 10 % des Vorjahreslevels erreicht.

"Vom 15. bis 21. Juni zählte der Flughafenbetreiber Fraport an Deutschlands größtem Airport 161 482 Fluggäste und damit 89,4 Prozent weniger als ein Jahr zuvor, wie der MDAX-Konzern am Dienstag in Frankfurt mitteilte. Das waren fast anderthalb Mal so viele Fluggäste wie in der Vorwoche, als der Rückgang im Jahresvergleich 92,8 Prozent betragen hatte."

man darf das vorjahreslevel aber nicht als das zu erreichende Maximum ansehen damit der Flughafen Betreiber wieder Gewinne schreibt. Sondern eher als Maximum, wenn man einen neuen Rekordgewinn sehen will.

Daher macht mich auch folgender Satz hinter jeder dieser Meldungen leicht sauer.

"Branchenvertreter erwarten jedoch, dass der Passagierverkehr erst in einigen Jahren wieder das Niveau aus der Zeit vor der Coronavirus-Pandemie erreicht."

Zum einen hat man das auch nach 09/11 gedacht und der Verkehr hat sich deutlich schneller erreicht. Zum anderen sollten auch 70 % zum Vorjahr für deutlich schwarze Zahlen sorgen und damit Puffer für eine mögliche Dividende geben. natürlich wird die erst mal deutlich unter 2 € pro Aktie liegen. aber uns ein nettes Beiwerk sein.

Persönlich steht die Aktie ganz oben auf meiner persönlichen nachkaufsliste für mein langfristiges Depot. Wenn das erste mal die 33,3 % vom Vorjahr erreicht wurden mache ich mir ein lecker Steak.

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Mein ganzes langfristiges Depot.

 

in der letzten Woche wurden 11.000 Passagiere mehr abgewickelt, als noch vor zwei Wochen. Das von 161k ging es auf deutlich übe 172 k. Leider kommen wir immer noch von einem sehr niedrigen Level. Allerdings beginnen gerade deutschlandweit die Sommerferien.

Auch in meinem privaten Umfeld werden in den nächsten Woche sehr viele Bekannte in den Urlaub fliegen. Natürlich starten nicht alle vom Fraport, aber für Anwohner gibt es meistens gar keine andere Wahl.

Daher schätze ich das wir in drei Wochen wieder deutlich über 200.000 wöchentliche Gäste sehen und damit ein erster Meilenstein erreicht wird. Daher werde ich morgen einen meiner monatlichen freebuys nutzen um Fraport aufzustocken.

Ich spekuliere hierbei nicht auf eine schnelle Kurserholung auf den ausgangswert, sondern auf eine Dividendenerholung. Normalerweise bekam man bei fraport nur Einstiegsdividenden zwischen 2 und 3 %. Beim aktuellen Kurs und einer angenommen Dividende von 2 € ist dies eine Rendite von über 5 %. Auch bei der davor gezahlten Dividende von 1,50 sind wir bei knapp 4 %.

Bis auf eine Pandemie konnte fraport auch in der Vergangenheit nichts stoppen und die Dividende wurde vorher nie gesenkt. Daher erhalte ich diese hier deutlich sicherer als bei vielen anderen deutschen Werten. Allerdings muss auch sagen, dass fraport in der Vergangenheit nicht jährlich erhöht hat, sondern alle paar jähre mal ein gutes Stück und dieses dann gehalten hat.

Wer 3+x Jahre mitbringt kann mit diesem Titel im Depot sehr glücklich werden.

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Mein letztes Depotupdate mit allen Käufen.

 

und trotzdem steht die aktie heute weit über 2 % im minus. persönlich freue ich mich über den Umstand. evtl komme ich dann nochmal zum Zug.
Dadurch würde Fraport zu den größten Positionen in meinem Depot werden.
letzte Woche konnte ich für 37,74 nachkaufen. Eine Taxierung darunter würde mich zu einem weiteren Nachkauf bewegen.

Ich glaube zwar nicht, dass die Passagierzahlen weiter jede Woche um diesen Wert steigen aber die Profitabilität wird zur Zeit wieder mit großen Schritten näher gekommen.

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Mein Depotupdate vom Juli

 

Ist ja nur ne frage der zeit, bis es fast wieder normal laeuft.
Gutes Crv scheint vorhanden.vermute nur weitere absacker des Gesamtmarkt in den naechsten drei monaten  

Persönliche gedanken

Fraport mit nur 25% EK ist aus meiner sicht Unterfinanziert.
Vorstand meinte das die Krise 10% EK kosten wird.

Auslands Beteiligungen werden kein cash beitragen.
 

Ist das jetzt Zufall , dass da morgen 2 Anleihne über 800 Mio zu circa 2% plaziert werden sollen?  

Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide-Anleihe: 2,125% bis 09.07.2027
https://www.finanzen.net/anleihen/...rport-services-worldwide-anleihe
und noch ne zweite.  

mehr unter 35 ....

falls ...  

Erstklassiger Schuldner. Systemrelevant. Obwohl sie jetzt mit 2% verzinsen müssen! Und vorher auch schon mit 2,6% , falls richtig überschlagen. (nix genaues steht da nicht. https://www.finanzen.net/anleihen/...rport-services-worldwide-anleihe )  

Das Fremdkapital ist wie schon geschrieben wirklich fantastisch günstig finanziert. Ich glaub um die 2.2 % im Durchschnitt.
Es sind in der Summe glaub ich 6 Milliarden, die an Schulden da sind. Allerdings die Laufzeiten auch sehr gut austariert, da gibt es keine Jahre, wo enorme Beträge fällig werden, sondern schön gleichmässig verteilt.

Allerdings ob nun die Investionen in Milliardenhöhe in den verschiedenen Flughäfen wirklich Sinn  machen, naja. Ausgehend von dem Corona-Medien-Hype und der Tatsache, dass eine Impfung wohl frühestens 2021 kommt, könnte ich mir vorstellen, dass die Fahrgastflaute evlt. länger anhält als von einigen hier erwartet.
Und wenn es den Fluggesellschaften nachhaltig an den Kragen geht, wird es durch Dominoeffektedann natürlich auch bei Fraport ankommen.
Auf der anderen Seite ist die Bewertung günstig.

Ich denke mal, bei Fraport überwiegen aktuell die Chancen die Risiken. Was nicht bedeutet, dass es kein Risiko gibt. Aber in der Summe scheint mir ein Invest hier aus Risk Reward Sicht sinnvoll.  

innerhalb von 3 Wochen von 42 auf 33 € abgestürzt ....das muss man erstmal hinbekommen .....

Wer jetzt kauft ...kauft strategisch auf Sicht von ein paar Jahren mit Option des billigeren Nachkaufs mit Geld was er nicht braucht und was nicht weh tut wenn es ne Zeit lang weg ist .....  

persönliche Meinung -
FRAPORT ist in einer zwicklichen Situation.
Kern Geschäft (Flughafen Frankufurt schwacb), ihre Beteiligungen bringen kein Geld, vielleicht muss man sogar Geld Nachschiesen.
Das bei sinkenden EK (ceo meinte bis zu 10% aufgezährt wir.

Weiters, sofern Gott will, wird Flughafen Berlin fertig - Hauptstad Flughafe wir kapizitäten abziehen.  

ist halt die Frage wann der Wind dreht ...sowie eine seriöse !!!Aussicht auf einen Impfstoff besteht ..auch wenn die weltweiten Durchimpfungen Wochen dauern werden ..also ansatzweise ein Ende dieses bad Dream zu sehen ist ...wird alles was mit Turismus ...Luftfahrt ..durch die Decke gehen ...

Und das kann von einem Tag auf den anderen passieren ...da die Börse eine Hoffnung  auf ein  Ende des Virus feiern wird ...

Frage ist nicht ob ..sondern wann ...und von welchem (Kurs)Niveau dann....