Container-Versandt steigt rapide

Die Spotraten für den Containerversand aus Shanghai steigen laut Ritzau Finance die neunte Woche in Folge.

Der Shanghai Shipping Exchange shanghai Containerized Freight Index meldete sich in dieser Woche um 0,9 Prozent auf 1.421,75 Punkte.

Damit ist der Index auf den höchsten Stand seit Anfang Juli 2012 gestiegen.

An der Osloer  Börse zeigen die Pfeile nach oben für MPC Container Ships , die Schiffe mit einer Kapazität zwischen 1.000 und 3.000 20-Fuß-Containern betreiben. Die Aktie ist im vergangenen Monat um mehr als 60 Prozent gestiegen

Quelle:

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/09/...niende-uke-pa-rad

 

Frage mich gerade, ob MPC Containerships mit dem Interregio Container- Geschäft nicht von den Investitionen in Infrastruktur und Verteidigung profitieren könnte?
Zölle belasten vermutlich den Welthandel. Davon ist MPC indirekt betroffen. Aber der Handlungsdruck der Regierungen und Wirtschaft bei den Investitionen mit gerade historisch großen Summen könnten die Frachtraten bald in die Höhe schnellen lassen.
Bin jedenfalls schon mal positioniert und habe gestern aufgestockt. Und wenn die Shortseller sich wieder eindecken müssen, geht es noch schneller wieder rauf.  

würde ich jetzt lachen. Normalerweise fiebert jeder normale Aktionär auf steigende Kurse. Anders hier, da ist man geradezu darauf versessen das es noch weiter fällt (dann ist diese Aktie tatsächlich ein tolles Ding) um dann billig wieder nachzukaufen. Wenn aber so viel nachgekauft wird, weil es ja meist nur runtergeht, wundert es mich das bei den vielen "Nachkäufen" nicht endlich mal steigt...?!  

...wenn man Chancen nicht nutzt oder reaktionslos die Kurse und Entwicklungen verfolgt. -Dann sollte man es vielleicht mit Versicherungen versuchen.  (@ bertel: nicht böse gemeint, das falsche Timing passiert schon mal, aber mach was draus)
MARSHALL WACE LLP,  der die größte Shortposition hier hält, hat innerhalb eines Monats schön langsam seine Position von 2,9% auf 1,9% reduziert. (Shortqute gesamt jetzt 3,13%) Da genügend zittrige Hände ihre Stücke hergaben, gab es auch keinen Shortsqueeze. Da waren meine Erwartungen falsch. Nun ist erst einmal der Druck aus dem Kessel raus und der Kurs wird hoffentlich bald wieder die fundamentalen Daten widerspiegeln. -Zeit für Investoren und weniger für die Zocker.
Bei 0,44 Euro Jahresdividende (2024) ergibt sich bei einem Kurs von 1,46 Euro eine Dividendenrendite von rund 30%. Bei den langfristigen Charterverträgen gibt es sicher in 2025 keinen großen Einbruch bei den Erträgen. Da sehe ich sogar Luft nach oben. Gerade die Unterbewertung zu den Marktbegleitern auf 3-Monatssicht (-25%) fällt auf.  

weil ich hier noch nie eine Chance hatte.  

...nach oben. Heute  +4,15 %  aus dem hoffentlichen Tief.
Jetzt kommt vielleicht noch der saisonale Effekt hinzu.
Statistisch gibt es die stärkste Entwicklung vom 19.März bis 02. Juni.
https://aktie.traderfox.com/visualizations/...53/EI/mpc-container-asa  

allerdings, ich zitiere mal den Song von Andrea Berg "du hast mich tausend mal belogen". Auf MPC übertragen , was heute drauf kommt geht spätestens in ein paar Tagen wieder runter. Ein Spielball für Shorter eben. Warum sollte es jetzt anders kommen?  

 

der vorzeitige Dividenden Abschlag, dann kann es, wenn es so weit ist, so richtig abkaken. Da freue ich mich auf gute Nachkaufkurse. Macht ihr alle mit...?  

0,09 USD Quartalsdividende gibt es. Ex-Tag ist der 20.03. und Zahltag der  27.03.
https://www.mpc-container.com/investors/the-share/dividends/
Leider wechselkursbedingt nur noch 0,082 Euro.
Auf das Jahr hochgerechnet ergibt das eine Dividendenrendite von gut 22% (0,33 durch Kurs 1,45)
Aufgestockt habe ich bei 1,58 und 1,44 und mache es ab 1,30 wieder. Dann aber richtig!
Die 2 Euro sehen wir aber eher wieder.
Siehe saisonale Entwicklung:
https://aktie.traderfox.com/visualizations/...53/EI/mpc-container-asa  

Habe schon gesehen das die Divi mal zu mal weniger wird. Dazu gesellt sich ein Abwärtstrend von einst 3,40.- !!! Man höre und staune. Wer es immer noch nicht einsehen will...das Traumschiff gerät in Schieflage. Rette sich wer kann, für mich ist es zu spät.  

und zum Höchstkurs 2022 eingestiegen.
Die event driven (ereignisbezogene) Dividende von 0,34 USD am 07.02.22 hattest du vermutlich verpaßt und dich vom Kusplus berauschen lassen. Einmaleffekte auf die Zukunft fortschreiben funktioniert nicht.

Immerhin gab es 2022 gesamt knapp 1 USD (steuerfreie!) Dividende. Die Einmaleffekte rausgerechnet, wäre ein Kurs um die 2 Euro eigentlich passend gewesen, übrigens bis heute. Darüber reduzieren und darunter wieder aufstocken hätte mit den Dividenden dich wieder ins Plus gebracht. (Als Beipiel für eine Strategie, die du sicher nicht hattest)

Ein Grff ins Klo passiert schon mal.  Aber nicht handeln und jammern hilft nicht.
Wenigstens können andere was von dir lernen aber zur Beurteilung von MPC Containerships sind deine Posts leider wenig hilfreich.

Dann rette dich mal und verkaufe. Vielleich kannst du deine Verluste ja mit einer anderen Glücksaktie verrechnen.

Ich freue mich jedenfalls wie ein Eierdieb über diese Aktie. Buchgewinne, Handelsgewinne und Divideden gab es hier reichlich zu holen.

 

Sicher nicht, aber ich freue mich auch sehr über die aktuelle Entwicklung. Nach dem super Trade im letzten Jahr werde ich zu weiteren Aufstockung den kommenden Donnerstag nutzen und den Diviabschlag mitnehmen. Der Long-Teil bringt die Divis und der Trade-Teil wird die Posi weiter aufstocken, natürlich kostenfrei. Nur wird mein derzeitiger MEK von 1,27 EUR darunter leiden, aber alles gut...

Noch zu dem Einstieg bei über 3 EUR: Das wäre DIE Challenge für mich, den MEK sukzessive runter zu drücken und selbst wenn man die irren Chance von knapp 1 EUR im März 2024 nicht genutzt hat, hätte es lange Zeit Möglichkeiten zum Nachkauf zu Kursen von deutlich unter 1,50 EUR gegeben. U.a. gerade jetzt ;-))
Also machen !  Natürlich ist mir die Posi-Größe unbekannt, aber das ist auch egal. Das wäre echt ein Job !  

Heute Dividendenabschlag, daher das Minus heute!

Sehr gut - vom Aktienkurs zwar tief im Minus, mit den Dividenden und Gewinnausschüttungen aber schön im Plus.  

https://newsweb.oslobors.no/message/642208

- 7 Schiffe werden verkauft
- Anpassung Umsatzprognose für 2025 (vs. 2024): 485-500 Mio USD (515-530 Mio USD)
- Anpassung EBITDA-Prognose für 2025 (vs. 2024): 305-325 Mio USD (290-310 Mio USD)  

Die angehobene EBIDA Prognose läß tauf eine höhere Dividende hoffen.

Der Verkauf der 7 Schiffe könnte wieder ein (steuerfreies?) Plus bringen: Die Transaktionen implizieren einen Nettoinventarwert (NAV) von 30 NOK pro Aktie!

Morgen ist Payment  date für die Quartalsdividende. Könnte durch die Wiederanlage der Dividende den Kurs nochmals beflügel.

Vermutlich haben wir in dem Kurs mit dem Dividendenabschlag den tiefsten Punkt überschritten.
Auf geht's!  

Vermutlich ist der tiefste Punkt überschritten...so eine Aussage bei dieser Aktie ist mehr als nur Leichtgläubig. Auf geht`s zu neuen Tiefständen. Aber das kennen wir ja. Ausreden wie wir sie hier hören kann man nicht gelten lassen . Dieser Schrott fällt immer ob die Märkte freundlich oder auch nicht sind. Oder was für Gründe gibts jetzt...ach ja Trumph mal wieder, verspäteter Divi Abschlag oder was? Hurthis, rauhe See, zugefrorenes Rotes Meer...?  

... Schrott sieht anders aus.
Hier der Vergleich zu den anderen Marktteilnehmern auf Jahresbasis:
 

 

bspw. Q4 2024: 130 Millionen USD Umsatz mit 72,3 Millionen USD EBITDA.
Das Jahresergebnis ist positiv und das EK ist höher als Schulden.
Es gibt Firmen, die schlechter dastehen...

Momentan leidet der Kurs etwas, weil Donnie ein bisschen rumeskaliert und keiner weiß, wie es mit dem Werthandel weitergeht. Aber ich denke, dass ist ein Phase und wird wieder besser.
Langfristig wird der Kurs wahrscheinlich wohl wieder steigen. Die Meldung vom 01.04. zur NCL Vestland mit einer 15-jährigen (!) Charter spricht dafür...
https://www.mpc-container.com/news/2025/...s-to-be-delivered-in-2025/

Die Topshareholder sprechen auch nicht für eine Bruchbude...
https://www.mpc-container.com/investors/the-share/top-shareholders/  

Der Verkauf der 7 Schiffe sollte - zusätzlich zur kommenden Dividende auch eine Gewinnausschüttung bringen. Zumindest war es in der Vergangenheit immer so! :-)))  

Ich habe gestern mit einem der Manager von MPC gesprochen,
es wird keine zusätzlichen Ausschüttungen durch die Verkäufe geben;
das Geld soll mittelfristig in neue Schiffe investiert werden.
 

@Projektmanager: Das wäre in diesem Fall auch gut... denn mit der gestrigen Handelseinigung zwischen den USA und China (für 90 Tage - 10% auf US-Waren, die nach China importiert werden und 30% von chinesischen Waren, die in die USA importiert werden) gehen Experten davon aus, dass die Volumina, die auf dem Schiffsweg transportiert werden, stark steigen werden.

Und MPC hat heute schon mal +7% - mein erstes Kursziel sind die 2 Euro, wo wir schon mehrfach waren.  

Operating revenues USD m 127.1   Vorjahr 147.5
EBITDA USD m 77.8    Vorjahr 96.1
Adjusted EBITDA1 USD m 66.2    Vorjahr 96.3
Profit for the period USD m 59.7 Vorjahr 76.5

Keine Steigerung, aber das war ja auch nicht zu erwarten. Dividende immer noch ok mit 0.08 USD.

Bin leider auf der Cashseite gerade blank, sonst würde ich jetzt nochmal zuschlagen.  

Klingt interessant muss ich mal ausprobieren

https://www.youtube.com/watch?v=QRKHc0OyMaU

Es gibt auch die Firma Divizend wo man die Quellensteuer zurück holen kann keine Ahnung ob sich das lohnt.

 

Lies meinen Beitrag vom 26.02.2025, Nr. : 834. Es ist total einfach, sich die Norwegische Quellensteuer (zumindest 10% davon) zurückzuholen. Du musst dich nur einmal in das Formualr von "Altinn" einarbeiten, dann bleibt alles gespeichert und du kannst innerhalb von Minuten jederzeit erneut eine neue Steuer zurückfordern. Du bekommst den Betrag sogar ab Antragstellung mit ca. 8% p. a. verzinst. Du benötigst auch nur einmal eine Bescheinigung vom Finanzamt, dass du in Deutschland Steuern zahlst. Das Formular bekommst du von deinem Heimatfinanzamt auch problemlos und schnell.