@Börsianer Der eine hat ein Dividenprtfolio, andere setzen auf steigende Kurse durch Wachstum. Shell/BP/Total sind z.B auch zukunfträchtige Unternehmen mit (noch) hoher dividende. Das diese Woche 15.000 Ihren Arbeitsplatz verloren haben um den Aktionären Ihre Div. zu sichern ist sicherlich bedauernswert. Übrigens Gen. Y und Millenials interessieren sich 0,0 für ein eigenes Auto. Es geht nur um Mobilität.
@Fränki1 Ein sehr berechtigter Einwand. Wenn Tesla Richtung Level 3 geht fehlt Ihnen definitiv (stand heute) ein monitoring für den Fahrer. In rechtlichen Fragen habe ich auch meine Zweifel. Zumindest was Europa angeht. Mobileye und Co haben das implementiert und weisen den Fahrer drauf hin seinen Blick auf die Strasse zu wenden bei eingeschaltetem AD. Das Thema sehe ich auch durchaus kritisch. Eine übergeordnete Regulierung auf wissenschaftlicher Basis, durch Statistiken und unabhängige Auswertung, halte ich auch für dringend notwendig. Ich hab auch keine Lust von einem 18 jährigen, der sich comma ai runtergeladen und installiert hat, überfahren zu werden weil er meint, das es safe ist und nebenbei auf Insta surft.
Das ist ein Problem welches gelöst werden muss. Zuversichtlich bin ich trotzdem.
@Neutralinsky
Der Link, das müsste Mobileye sein. Der Tüv hat BMW in München dafür eine Zulassung für Tests gegeben. Halte ich durchaus für vielversprechend und da es ein Drittanbieter ist, wird auch jeder Hersteller der möchte Produkte von ME erwerben können. |
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. Nach meiner bisherigen Erfahrung glaube ich, dass BEVs länger halten werden als Verbrenner.