Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

https://www.youtube.com/watch?v=2ILVGFsQV7I&t=133s  

Frei nach dem Motto : "Beim verbrennen des Geldes nicht verzagen, einfach Nik Navarskij fragen!" LOL
Das ist ein echtes "Qualitätsmedium", Hut ab. Einfach peinlich !!  

424.327* ! VINs FINs für das M3 sind Stand gestern registriert
- 218.613 bis 31.03.'19 produziert wie bekannt laut deren eigenen Quartals-Angaben
= 205.714 Differenz seit 1.4.'19 noch zu produzieren
bei rd. 63T in Q1 + ca. 70T in Q2 + ca. 75T in Q3 + ca. 80T in Q4 ergibt ca. 290T in 2019
reicht dieser geplante Vorlauf ungefähr ein halbes Jahr, also wohl bis Anfang Dezember.

*davon beantragt für international nur rd. 102.100 d.h. 24,1%
aus Januar rd. 44.900 + Februar rd. 10.800 + März rd. 9.900 + April rd. 33.100 + Mai rd. 3.400
(bekannte Quelle twitter.com/Model3vins)

Ich gehe davon aus, das eine Menge von mind. 66T entsprechend Januar+Februar+März
inzwischen durch über 20 Schiffe nach EUROPA/CHINA abtransportiert wurde bzw. gerade wird.
(Quelle: https://docs.google.com/spreadsheets/d/...mLkLnTo6xqbdtaOI/edit#gid=0 )

In Q2 wird es gemäß ElonMusk wieder einen Verlust geben, ein paar Hundert Millionen.
Aber schafft man damit in Q3 und Q4 endlich die "schwarze Null"; dauerhaft ?  

"Ordnungsgeldverfahren nach § 335 HGB gegen TESLA Germany GmbH in München
. . ."
Jahresabschluss 2017 n i c h t veröffentlicht* bis 31.5.'19 !
https://twitter.com/tillg1986/status/1133022171457032193

wiederholt die selbe Schlamperei:
Jahresabschluss 2016 veröffentlicht* erst am 22.3.'18 d.h. zu spät...
Jahresabschluss 2015 veröffentlicht* erst am 17.3.'17 d.h. zu spät...
Jahresabschluss 2014 veröffentlicht* am 1.12.'15 fristgerecht bis Ende Folgejahr
Jahresabschluss 2013 veröffentlicht* erst am 31.3.'15 d.h. zu spät...
*die maßgebliche elektronische Einreichung erfolgt immer ein paar Tage früher

(bei diesen testierten Bilanzen/GuV/Lagebricht  geht es auch um eine Info-Grundlage
für Wirtschaftsauskunfteien, Warenkreditversicherer; Stichwort Gläubigerschutz).  

seit Vorgestern gibt es offiziell die noch neuere Förder-Liste:
https://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/...bilitaet_node.html
aber wieder n i c h t dabei: TESLA Model3 LongRange RearWheelDrive PremiumInterior
jedoch seit Mitte April also anderthalb Monate offline so bestellbar mit Anzahlung

in deren Community steigt daher bei den Käufern der Ärger...
laut Behörden-Antwort hat TESLA nämlich noch nicht Mal einen "Aufnahme-Antrag" dafür gestellt !
tff-forum.de/viewtopic.php?f=73&t=28598  

Bist Du überhaupt investiert und wenn, seit wann?

Das Video ist wirklich peinlich.

Merke, wer im Büro schlafen muß, hat seinen Laden schlecht organisiert.  

weil TRUMP Teile aus Mittelamerika mit Strafzoll belegt...
25% of a model 3 comes from Mexico, it is listed on the Mulroney sticker.
https://twitter.com/euentgunn/status/1134251937346576384  

wohl wieder mal ein Tesla S beim Laden in Dampf aufgegangen. www.teslamag.de und viele andere berichten. Interessant finde ich die Löschmetode der Feuerwehr. Absatzcontainer voll Wasser machen und rein mit der Kiste. Am nächsten Tag kann nichts mehr passieren.
Interessant finde ich, dass einerseits gemeldet wird, dass man die Ursache noch nicht kennt, aber andererseits bereits verkündet, dass man das Problem mit einem Softwareupdate klären will. Naja, warten wir mal ab, was sich als Ursache herausstellt. Wichtiger für den Kurs dürften die Verkaufszahlen sein. Was mir insgesamt aufgefallen ist, dass im Fan Block die Töne schärfer werden, seit die Aktie zunehmend Realitätsbezug bekommt.  Jedenfalls werden wir bei Tesla einen spannenden sommer erleben. Ach ja, bitte alle trotz aller Meinungsverschiedenheiten bitte immer daran denken, ohne Tesla würde es unsere Threads gar nicht geben. Also seit nett zueinander.  

TSLA Executive Departures - Recent Updates
TSLA Executive Departures
. . .
https://www.dropbox.com/s/doe1755m6gyztnc/...partures%20List.pdf?dl=0
!

Interessant...  

beim Model Y?  

Juli 14.600 + August 17.900 + September 23.600 = Q3'18 56.100 USA/CAN
Oktober 18.600 + November 19.300 + Dezember 25.000 = Q4'18 62.900 USA/CAN
Januar 7.300 + Februar 10.400 + März 33.200 = Q1'19 50.900 USA/CAN+EUROPA+CHINA
April 17.500 + Mai 2?.??? + Juni 3?.??? = Q2'19 7?.??? USA/CAN+EUROPA+CHINA
www.ev-sales.blogspot.com (04'19 dort neu von gestern)

Laut ElonMusk ist daran a n g e b l i c h PANASONIC schuld,
weil die seit Sommer letzten Jahres zu wenig Batterien liefern...?!  

Später sagte Musk, diese Angabe gelte nur für die Basisversion, eine Variante mit SpaceX-Technik werde noch viel bessere Leistungen bringen. Geplant sei die Verwendung von mehreren Schubdüsen aus dem Haus von Musks Raketenfirma – „einfach weil wir sie haben“, wie er jetzt erklärte.

https://teslamag.de/news/...vernichtend-besser-als-andere-autos-24402

Heuchelei pur. Futter für Greta und die Umweltbewegung  LOL

 

hat das mit seiner Mission als „Umweltretter“ zu tun? Wie kommst du da überhaupt drauf?  

hast Recht: Da die Verbrenner damit ad adsurdum geführt werden, bringt es auch umwelttechnisch unter Umständen extrem viel.

Nur dann frage ich mich, was daran Heuchelei sein soll?  

das die tollen Sprüche vom Roadster und dem Pickup kurz vor den Mai Zahlen kommen. Das lässt eher nichts Gutes ahnen. Natürlich sind beide viel besser, als alles andere, was es vergleichbar gibt. Der Pickup hat Reichweiten von 600 bis 800 km, was wohl Akkus von mindestens 130 bis 180 KWh bedeuten würde.
Der Roadster war übrigens in der Grundversion unter 200 T$ angekündigt. Was etwa denkt der "große Meister", was allein ein adäquates Fahrwerk in kleineren Stückzahlen für so ein Geschoss kosten würde?
Mal ganz abgesehen davon, dass die Lösung der aktuellen Tagesprobleme Voraussetzung dafür sein dürfte, dass die Teile überhaupt je gebaut werden können. Wer soll eigentlich dieses ganze Geschwätz noch ernst nehmen. Bildlich gesehen erinnert mich Musk an einen Hochspringer, der seine Latte auf 4 Meter gelegt hat und beim Sprung nicht reißt. Folglich legt er sie für den nächsten Sprung auf 5 Meter, in der Hoffnung, dass keiner gemerkt hat, dass er unten durch gehüpft ist. LOL  

Adäquater wäre das Bild vom Hochspringer, der bei 1 m reißt und die Latte auf 5 m hochlegt und allen weißmachen will, dass das seine ideale Höhe ist. Man erkennt an Tesla auch, wie verblendet und  v.a. wie irrational und emotionsgesteuert der Mensch eigentlich ist. Der Mensch ist wirklich ein Raubaffe und damit brandgefährlich. Mit rationalen Maßstäben kann man sein Handeln und Glauben nicht beschreiben. Tesla + Klima + Greta und was weiß ich nicht alles, ist zur Ersatzreligion erkoren. Irre!
 

hat das mit seiner Mission als „Umweltretter“ zu tun? Wie kommst du da überhaupt drauf?

Lese halt selbst. Habe den Link doch reingestellt. Raketentriebwerke für Autos sind also umweltfreundlich. Na denn, willkommen im Disneyland.

 

 

Kann alles besser wie jedes andere Auto, unfair gegenüber der Konkurenz und blablabla. Der "Palaveri" soll doch erstmal schauen das der Lack nicht abfällt, die Kisten nicht in Flammen aufgehen, sein Autopilot keine "suizied option" ist und er mal einen einzigen Penny verdient!!

Ich hoffe mal das die Zahlen richtig richtig übel werden, die Aktien ins Bodenlose fallen und irgend ein brauchbarer Hersteller Tesla kauft. Und dann TSCHÜSS St.Musk, kann er sich wieder um seine Raketen kümmern (wo er auch nur Geld verballert). Einfach unglaublich.    

Auch Tesla trägt zur Klimaerwärmung bei.

Wer braucht denn wirklich 5 Meter lange 500 PS Limousinen?

Die Greenwasher wollen toll konsumieren und Reisen und brauchen fürs gute Gewissen dann tollen nachhaltig erzeugte Ampere. Lächerlich, das erinnert an den Alles-wird-Gut Prediger Rosling.  

Online-FörderAnträge mit Kaufvertrag für "2.000Euro UmweltBonus"

M3 LongRange AllWheelDrive Premium bestellbar bei uns in D ab Fr.21.12.'19:
22.1.*-31.1.'19 = 10Tage: 911
1.2.-28.2.'19 = 28Tage: 835
1.3.-31.3.'19 = 31Tage: 811
1.4.-30.4.’19 = 30Tage: 735
1.5.-31.5.’19 = 31Tage: 486
d.h. nach 5 Monaten: nur 3.778 ! (normal 82% u. Performance 18%)

M3 ShortRange RearWheelDrive PartialPremium bestellbar bei uns in D ab Fr.12.04.'19:
6.5.*-31.5.'19 = 25Tage: 178
d.h. nach 1 Monat: nur 178 !

*Aufnahme Listung

(Quelle: https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/...blicationFile&v=41
s. S. 6 mittig v. 9)  

"UmweltBonus"-Anträge aller Elektro u. Hybrid-Autos in D

Januar'19: 6.147 davon TESLA Model3 911 = 14,8%
Februar'19: 5.434 davon TESLA Model3 835 = 15,4%
März'19: 5.639 davon TESLA Model3 811 = 14,4%
April'19: 5.275 davon TESLA Model3 735 = 13,9%
Mai'19:  6.078 davon TESLA Model3  664 = 10,9%
5 Monate'19: 28.573 davon TESLA Model3 3.956 = 13,8%
(Quelle: https://twitter.com/BAFA_Bund/ )

nach positivem Zuwendungsbescheid sind dann für die Zulassung noch 9 Monate Zeit.  

Über die Sauerei beim Abbau von Lithium im Großen Stile für unsere "sauberen" BEV'S.
Da kann niemand behaupten der ein E-Auto kauft es nicht gewusst zu haben ;-)

https://www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/...e-alternative-.html

 

Da tust Du mir Unrecht. Ich habe nicht die Gegenseite explizit als 'Raubaffen' bezeichnet, sondern die Spezies Mensch ganz allgemein. Ich wollte mit meinem Kommentar auf die Irrationalität der Menschen hinweisen. Ich bin auch kein Ewiggestriger, sondern implementiere auch partielle Differentialgleichungssysteme - weiß also sehr wohl, was methodisch hinter den Klimamodellen steckt.  Nur beschränkt man sich in der Praxis auf wenige Dimensionen mit Variablen, deren Interaktion auch irgendwie beschreibbar ist - und selbst hier sind die Modelle unglaublich kompliziert und eben nicht-linear (d.h. kleine Änderung der Anfangsbedingungen führt zu komplett anderen Ergebnissen). Was die Klimamodelle angeht - ganz ehrlich: Methodischer Bullshit. Einfach Blödsinn. Man kennt ja noch nicht mal die elementaren Beziehungen der Variablen (3-dimensionaler Raum mit 20 km Höhe, Meere, unterschiedliche Klimazonen - wie willst Du das denn mathematisch beschreiben? Wer sagt Dir denn, dass nicht-lineare Sättigungseffekte zur Regelung des Klimas beitragen werden?). Will heißen: Die sog. Klimawissenschaft hat sich selbst abgeschafft. Statt zu beweisen, wird geglaubt. Es ist eine Religion.  

1.7.'16-31.5.'19 d.h. nach 2 Jahren und 11 Monaten
für alternative Antriebe: 120.071 Anträge

1.) "Verbrenner-Dino" BMW 19.500 = 16,2% (Elektros+Hybride)
3.) "Verbrenner-Dino" VW 14.600 = 12,1% (Elektros+Hybride)
8.) "Verbrenner-Dino" AUDI 6.350 = 5,3% (Hybrid)
9.) "only future?" TESLA 6.150 = 5,1% (Elektros MS/M3)

deutsche Hersteller haben hier, neben einem vielfachen an Benzinern/Dieseln, alles richtig gemacht !