da kann man nur mit dem Kopf schütteln,wenns am Montag nach oben geht nach oben geht beißt sich einer in den A.... .Aber des einen Leid des anderen Freud und bei dem Focus Preis auch in dieser momentaner Situation ein klarer Kurs zum Nachkaufen.
Nun noch was in anderer Sache
was meint ihr bei wieviel Kilometer lohnt es sich das Erz zur Mühle zu bringen.Bei Focus sind es ja bekanntlich 80Km oder wäre es nicht sinnvoller wenn die Kasse etwas mehr gefüllt ist neben The Mount noch eine kleinere Mühle zu bauen um sich den Weg zu sparen.Die Mühle könnte ja dann auch für andere zugänglich gemacht werden so wie es auch momentan praktiziert wird wodurch ja wieder Einnahmen entstehen.Oder?Kennt sich von euch einer mit den gegebenheiten aus was das Transportwesen angeht und wieviel kann ein Truck mit Anhänger transportieren?
3000 Tonnen waren ja nur der Anfang und wenn The Mount mal erst richtig läuft kommt da ganz schön was zusammen.
Ich bin der Meinung daß sich das langfristig rechnen würde. |