deshalb rechnet man eben nicht mit den 30km, sondern 15km, was eben genau diese Dinge berücksichtigt.
Dass die Masse in Parkhäuser parkt, würde ich stark anzweifeln, das trifft letztendlich nur auf Großstädte und hierbei den Innenstädten zu. Hier stellt sich ohnehin die Frage, ob der PKW in diesem Bereich überhaupt noch eine Perspektive haben wird, Stichwort autofreie Innenstädte, hohe Kosten.
Sobald man die Innenstadt verlässt und sich Beispielsweise die Gewerbegebiete anschaut, in denen u.a. große Teile der Arbeitnehmer tätig sind, dann ist da kein Parkhaus und stehen die PKWs meist auf relativ großflächig angelegten Parkplätzen.
In Mittelgroßen Städten oder Kleinstädten findet man selbst in den Innenstädten nur wenige Parkhäuser.
Aber selbst wenn man dieses ungünstige Szenario zum Maßstab macht, so scheint auch in einem Parkhaus oftmals die Sonne hinein, je nachdem auf welcher Seite man steht. D.h. selbst wenn man in solch Situation ist, kann der Fahrer den Sion eben dennoch günstig parken, notfalls sich auch einen Parkplatz außerhalb des Parkhauses suchen.
Gleiches gilt auch für schattige Plätze, z.B. durch Bäume. Wobei selbst in schattigen Plätzen unter Bäumen immer noch locker 15km Reichweite gewonnen werden können, d.h. der Unterschied eben nicht 30km = Sonne, 5km = Schatten, sondern wesentlich geringer ausfällt, wahrscheinlich sogar noch begünstigt durch die Tatsache, dass der Wirkungsgrad in praller Sonne deutlich niedriger ausfällt. |
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