PostNL, ein Zock wert?

PostNL ist erst im Juni 2011 entstanden aus eine Spaltung der TNT NV in TNT Express NV und PostNL NV. Beide Werte sind im AEX.
Die Spaltung ist so ausgelegt worden das TNT Post Hauptaktionär von TNT Express ist.

Unter anderem weil der Kurs von TNT Express nachher ziemlich abgestürzt ist, ist der Bilanz von TNT Post ziemlich schwach, zudem hat das Pensionsfonds von TNT Post wegen eine zur Zeit  sehr niedrige rechnungs-Zinssatz eine Unterdeckung.

Nach der Spaltung ist der Kurs von PostNL auf extremer Talfahrt gegangen.

Heute kam den Erlaubnis vom verantwortlichen Minister  um fortan Montag als Liefertag aus zu setzen.. dies wird natürlich ziemlich  Kosten einsparen.
http://www.rtl.nl/components/financien/rtlz/...ia-dowjones1021792.xml

Von daher bin ich heute Morgen eingestiegen zu 2,06 € weil ich glaube das es hier ziemlich viel Erholungspotenzial gibt, zudem  weil wegen die Holländische  Wirtschaftsschwäche der rechnungs-Zinssatz für Holland bald deutlich steigen sollte, und so den Problem beim  Pensionsfonds zum Großteil lösen wird.

http://www.postnl.com/investors/index.aspx

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/postnl-nv.htm

PostNL erhöht den Preis für eine Standardbriefmarke in den Niederlanden ab dem 1. Juli um 10 Cent auf 1,31 Euro – die größte Erhöhung seit 2014.

Das Unternehmen gibt an, dass die Postzustellung mittlerweile mehr kostet als sie einnimmt, was die Erhöhung begründet. Auch der Preis für eine einzelne internationale Briefmarke wird von 1,90 Euro auf 2 Euro steigen, und auch die Paketzustellgebühren werden steigen.

„Wir wissen, dass niemand mehr Geld ausgeben möchte, aber die neuen Gebühren sind unvermeidlich“, sagte Maurice Unck, Leiter der Postabteilung von PostNL. „Im Durchschnitt verschickt ein niederländischer Haushalt sechs Briefe pro Jahr, das entspricht 60 Cent. Dies ist ein wichtiger Schritt, um die Postzustellung für alle verfügbar und erschwinglich zu halten.“

Das Unternehmen hat das Kabinett um finanzielle Unterstützung für den Briefpostdienst gebeten und erklärt, alles getan zu haben, um die Kostensteigerungen im Rahmen der geltenden Vorschriften abzufedern.

Im Februar kündigte PostNL an, dass die Briefkästen künftig tagsüber statt abends geleert werden und die Anzahl der Briefkästen von 23.000 auf 10.000 reduziert wurde.

Das Unternehmen möchte außerdem die Anzahl der Tage reduzieren, an denen es gesetzlich verpflichtet ist, Post zuzustellen. Dies wurde jedoch letztes Jahr vom Parlament abgelehnt.

 

klammert man sich gerne an positiven Meldungen..
Bis heute ist der Kurs weit unter 1,-...nicht mal die 90ct sind erreicht.
In 3 Monaten folgt die letzte Dividende...womöglich auch die allerletzte.
Wenn, wie bislang immer, der Kursabschlag über 3ct liegen wird, sind wir eher bei 82ct und tiefer.
Allein die Portoerhebungsankündigung hat bislang keinen bedeutsame Bewegung gebracht.
Wir werden hier noch lange warten müssen um aus dem Pennystockbereich zu kommen.
Ob die gesamten Sparmaßnahmen ausreichen wird sich erst in den nächsten Jahren zeigen.
Leider .
Wenn ich bedenke was ich hier bislang verloren habe...könnt ich ko....

die Briefzustellung unterliegt dem Postgesetz, das will die Regierung updaten, für den Übergang werden die Zuschüsse leisten müssen, es war die Rede von bis zu 30 Mio. - wenn man die Zustelltage und Zustellfristen nicht verbringen will.  

das muss man sich mal vorstellen, das zwingt die NL Regierung eine private AG dazu, in einem sich verändernden Markt mit rückläufigen Briefsendungenvolumen, genau geregelte USO Univerval Dienstleistungsverpflichtungen wie ano dazumal weiterhin aufrecht zu erhalten.
Zuschüsse wollten sie zumindest das letzte Jahr (noch) nicht geben, da hieß es dann im Parlament, wir geben doch keine Zuschüsse an eine AG die bis vor kurzem noch 42 Cent Divi ausschüttete, das war aber schon 2021.  

Meine Gedanken zur Zukunft.
Denke die Dividende wird im nächsten Jahr stark schrumpfen oder wegfallen müssen.
Ob die Sparmaßnahmen ausreichen wird sich zeigen,  da auch Lohnkosten und Investitionen steigen.
Irgendwann wird der Punkt kommen das PostNL ohne staatl. Zuschüsse nicht mehr auskommt.
Ob da die PostNL ganz als AG vom Staat übernommen wird ?
Was passiert dann mit den Aktionären?
:-((

es besteht eine rechtliche Verpflichtung der Regierung NL das Minus auszugleichen bis das Postgesetz dem neuen Verbraucherverhalten angepasst wurde. Das ist für den Staat ja Peanuts 30 Mio/p.a. um dafür im Gegenzug ein funktionierendes Briefgeschäft zu haben. Mit Paketen macht man ja guten Gewinn, du wirfst scheinbar alles in einen Topf rein. Auf dieses Geschäft spekuliert Ups zur Übernahme.  

wenn jemand das Briefvolumen kennt, könnte man ja mal hochrechnen, wieviel die Portoerhöhung helfen wird?  

schon ewig nichts gelesen....ob das mal aktuell wird steht in den Sternen.
Portosteigerung reicht nicht aus.... stand auch irgendwo mit Volumen usw...
Und bislang gabs keine Zuschüsse seitens des Staates.

hinterher wäre man schlauer bei Bezug hätte es genau 4 Cent gegeben, steuerfrei!
0.8692 € durch 21,73 = exakt 4 Cent  

ich finde es war hohes Risiko, da nicht im Vorfeld das Bezugsverhältnis bekannt war.
Sehen wir nach vorne...
Kurs bewegt sich unterhalb 90ct. und damit fehlen mir 15ct zum letzten Kauf 1.05.Meine  Order bis jetzt nicht ausgeführt...82ct Kauflimit bis Ende 2025.
Schlechte Zahlen dann wäre das schnell zu erreichen.
Gute Zahlen, dann hoffentlich ein Turn..was eventuell 2026/2027 lt. Analysten möglich wäre.
Im August sehen wir weiter...
Nach gut 4 Jahren hab ich nur noch Dauerfrust, man ist schon abgestumpft angesicht der hohen Verluste.
:-(
Auf meine Mail hat der IR sich nicht gemeldet. Kleinaktionäre werden ignoriert.

also glaub schon dass die Portoerhöhung erstmal hilft, obwohl Briefvolumen weiter zurück gehen wird. Während Pakete gut laufen sollten auch dank Temu und Shein.  

2 Euro pro Packet für temu und Shein.

Trotzdem wird es weiter brummen.  

hab heute nochmals gekauft 0,8885€    

fehlen um zumindest den Stand vor Dividende zu haben
Insofern würde ich eine Dividendenstreichung begrüßen.
90ct stehen aktuell-
Kaufe nach der nächsten Zahlung,.letzmalig zu...82ct aber dann ist der Topf endültig voll.
Eigentlich schon jetzt überinvestiert

Finde nichts, was der Grund ist, warum der Kurs 22.5. positiv reagierte.
Immerhin über 91ct.
Glückwunsch wer vorher noch kaufte und mehr wußte als ich.

wir wissen alle nichts, wer was wüsste wäre nicht hier, am Freitag gabs ja nochmals den "Zoll" Rücksetzer,
wer da wollte konnte nochmals zugreifen.  

sehe dazu auch andere ,,,die sind gestiegen und prozentual uch mehr.
Vielleicht ist die gesamte Branche einfach nur überverkauft worden.
Da hier noch eine vieleicht letztmalige Dividende erfolgen wird werde ich nach dem Abschlag kaufen.
Ansonsten bleibts dabei....hab eh massig genug und kann auch gerne ein paar Jahre weiter warten.

weiss nicht warum man hier vage Vermutungen verbreiten muss, die Divi bleibt, stand ja auch in der letzten Prognose/Aussichten. Im übrigen rechne mal überschlägigi nur bei den 6,81 Mio Briefen werktäglich die Portoerhöhung hoch, aber Pakete gehen ja auch im Preis hoch. Es steigt vermutlich wegen der Portoerhöhung ab 1. Juli.  

Das es zu Kürzung /Wegfall der Dividende kommen kann hab ich gelesen.
Nichtsdestro trotz hat die Dividende dem Kurs bisher nur geschadet.

dann zeig mal wo, wird ja oft einfach etwas hinein interpretiert, wie beim Stille Post Spiel?
Man sollte sich nur an die org. Site halten unter Investors bei PostNL.  

hoffe hast den Gewinn mitgenommen.
Vom Handel ausgesetzt!
Was denn nun wieder mit dieser Drecksaktie?

nein - da ich gesamt natürlich keinen Gewinn hatte.
war wohl ne Shortattacke heute früh?  

auf Tradegate gingen einige 10tausend zu 0,78 in Verkauf, ist natürlich eine Trottelei dieser Stopploss Anhänger, möglicherweise stehen wir in ein paar Tagen wieder bei 0,94€.  

Hab das nicht verfolgen können...hab nur gesehen Handelsstopp...keine News nix zu finden.

Meine Limit 84ct...2000Stück sind drin...
Wenn das ne chort Atacke war...ok.
Hab eigentlich bei nächster Dividende mt 84ct gerechnet..
Kann also durchaus nochmal unter 78ct fallen beim nächsten Abschlag