@Limmin - na ja von Weltkonzern kann ja wohl keine Rede sein, daran glaubt auch wohl kaum einer außer ein paar Kleinaktionäre...
weil warum interessiert sich kein ausländischer großer Investor dafür??? Ganz einfach, weil sie clever sind und 1) das politische Risiko in China scheuen und 2) dieses aufzunehmen, es sich nicht lohnt... weil jeder Normaldenker weiß, dass ein Auto made in China keinen Erfolg haben kann... selbst dann nicht, wenn es gut "wäre" - einfach weil aus China erfahrungsgemäß nur zusammengebastelter Schrott kommt 3) weil jeder weiß, dass Volvo raus will - und dann geht Geely komplett den Bauch runter
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