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"Wasserstoffbusse auf dem Weg nach Aalborg Dänemark
Autor Hinzugefügt von FuelCellsWorks, 19. März 2018
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Als Ergebnis der Projektkooperation in HyBalance werden wir ab 2019 3 Wasserstoffbusse aus Nordjütland haben. Dies wird nach Hydrogen Valley, einer Party von House of Energy, in Zusammenarbeit mit Aalborg Municipality, Nordjütland, Nordjyllands Verkehrsgesellschaft und damit verbundenen Unternehmen Realität Die Partner Keolis, Arriva und Ballard Power Systems Europe starteten im vergangenen Jahr ein Projekt zum Sammeln von Wissen und Demonstration mit der Einführung von Wasserstoffbussen.
Das Projekt wird die drei Wasserstoffbusse in Aalborg und Nordjütland für einen Zeitraum von drei Jahren testen. Das Projekt, das vom Wachstumsforum Nordjütland unterstützt wird, ist Teil eines größeren europäischen Projekts namens 3motion.
Der folgende Artikel wurde am 13. März 2018 in der Geschäftsabteilung von Nordjyske Stiftstidende gebracht.
Wegweisende Wasserstoffbusse auf dem Weg in Nordjütland
Im nächsten Jahr werden die Bürger in Nordjütland die Möglichkeit haben, in Dieselbussen den Verkehr mit Wasserstoffbussen zu wechseln. Dies geschieht, wenn Dänemarks erste Wasserstoffbusse im öffentlichen Verkehr auf bestehende Strecken im Land gebracht werden. Im Rahmen des EU-geförderten Projekts 3Emotion werden 3 Busse für einen Zeitraum von 3 Jahren angeboten.
Mit dieser Initiative haben die Politiker in der Region Nordjütland und in der Gemeinde Aalborg den Willen bewiesen, bei der Erprobung neuer Transportlösungen, die zu einem besseren Klima beitragen, eine Vorreiterrolle zu übernehmen. Die Wasserstoffbusse geben nur Wasser und kein CO 2 oder Partikel ab - und sind dann fast geräuschlos. Wasserstoff kann als grüner Wasserstoff durch Elektrolyse und Strom aus Windkraftanlagen erzeugt werden.
Auf diese Weise ist die Initiative auch in einem breiteren Kontext interessant. Es wird ein konkretes Beispiel sein, wie verschiedene Energiesysteme - in diesem Fall Strom, Gas und Transport - miteinander verbunden werden können. Und gerade die Verbindung zwischen den Energiesystemen sehen wir im House of Energy als entscheidend für die weitere Entwicklung hin zu einem fossilfreien Dänemark bis 2050.
In diesem speziellen Fall werden die Wasserstoffbusse Teil eines größeren integrierten Energiesystems sein, in dem wir Wind von Windkraftanlagen in Form von Wasserstoff einsparen, der dann an den Transportsektor gesendet wird, wie wir wissen, der Schuldige ist ein wesentlicher Teil unserer CO 2 -Emissionen. Und wir haben viel Wind. Tatsächlich haben wir in manchen Perioden zu viel Wind, verglichen mit der Tatsache, dass wir jetzt den Strom verbrauchen können, den die Windräder produzieren. Wenn wir den Strom in Form von Wasserstoff speichern können, können wir den Wind nutzen - und gleichzeitig hilft die Wasserstoffproduktion, das Stromnetz ins Gleichgewicht zu bringen. Das letzte ist sehr wichtig. Im Raster darf keine Leistung mehr sein, als entfernt wird. Die Balance muss hart sein und von Sekunde zu Sekunde angepasst werden. Wenn Sie eine Wasserstoffproduktion haben, die automatisch und dynamisch ein- und ausgeschaltet werden kann, hilft dies, das erforderliche Gleichgewicht zu schaffen.
Diese Denkweise steht hinter einer weiteren bahnbrechenden Initiative in Nordjütland: der Einrichtung einer Wasserstofffabrik in Hobro. Die HyBalance-Anlage, die jährlich Wasserstoff produzieren kann, um 1000 Wasserstoffautos auf den Straßen zu halten, wird derzeit im Frühjahr getestet und angekündigt. Es wird eine der größten und modernsten Anlagen dieser Art in Europa sein. Auch hier hat die EU durch das FCHJU-Programm Unterstützung geleistet, und das gleiche gilt für den dänischen Staat durch das ForskEL-Programm.
Bereits im Jahr 2010 hat sich die Region Nordjütland dazu entschieden, die erste Klimaregion Dänemarks zu werden, die sich auf nachhaltige Lösungen konzentriert. Die erwähnten Initiativen sind konkrete Beispiele, die den Worten Taten folgen lassen. Es ist gut für die Region in Bezug auf Arbeitsplätze, die die Initiativen schaffen. Und es ist gut für Dänemark als Ganzes, weil es den Weg für den Export von Lösungen ebnet, die Energietechnologien miteinander verbinden.
Integration von Energiesystemen ist das Passwort. Wir müssen erneuerbare Quellen wie Wind, Sonne und grüne Gase optimal nutzen. Und wir müssen die Sektoren verbinden, damit die erneuerbaren Energien am besten zwischen Strom, Wärme, Wasser und Verkehr fließen. Es gibt viele Elemente in dieser Verbindung und als ein Cluster bringt das Haus der Energie viele der Spieler zusammen. Die Elektrifizierung ist ein Element. Power2X ist ein weiteres, wo X beispielsweise für Methanol oder Wasserstoff steht, die im Transportsektor verwendet werden können. Wie in den 3 Wasserstoffbussen können wir ab Sommer 2019 die Straßen in Nordjütland sehen."
Cya
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