wo ist mein Geld geblieben

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Gerade waren wir bei 45,0

Macht der Invesor da was mit Leerverkäufen?  

Die tefsten Kurse statistisch immer noch so oktober - november.
wobei ich nicht weiss,  ob Autos bei mir die rolle spielen.
ich sehe da mehr BASF , vlt  gibts die noch unter 40
in einer dunkelroten woche.
weil BASF liefert auch Kunststoffe an die chin autobauer.

Vlz bekommt China ja auch eine druff  durch trump
weil sie der grösste Wirtschafts-Abnehmer von russland sind
mit 100% Zoll.

Hier spekulkier  ich nicht, und warte ab, was kommt.
Es könnten mehrere Engel  falllen.

 

Da werden wohl einige Stopps ausgelöst  

immer noch viel zu hoch mit 23
der markt kann darauf gewartet haben, um es zu
korrigieren.
Das ist nicht am gleichen Tag erledigt,

 

ich halte fest an VWvz. Bei Porsche sehe ich es wie Mercedes das wird nichts mehr.
Market-Order
Limit
billigst
Tradegate (Best Execution)
XGAT
Schlusstag/-Zeit 29.07.2025 17:10:43
Ausführungskurs 95,12 EUR
Girosammeldepot Sammelurkunde/-eintragung
Kurswert
Provision
Auftraggeber
Auftragserteilung/ -ort Online-Banking
0,5000 % vom Kurswert
Ausmachender Betrag
9.512,00- EUR
47,56- EUR
9.559,56- EUR  

Habe mir gerade die MBG-Zahlen angeschaut. Mein Eindruck: Sehr enttäuschend - doch wodran liegt's?

Hier ein paar Zahlen
Revenues (=Einnahmen) nach Regionen [in Mio. EUR]
                                alles                      dav. Asien
Q2 (2024)         36743                               10358
Q2 (2025)         33153                                  7779
Delta abs.         -3590                                  2579
Delta rel.            -9,8%                            -24,9%
M. M. n. sind nicht irgendwelche "Querelen" mit den Amis und ihren Zöllen schuld an der Misere, sondern der Einbruch in Asien, insbes. China (dort -28,6%). Allem Anschein nach hat hier MBG nicht die passenden Angebote, um die Nachfrage zu befiriedigen.
Die vermeintlich so schreckliche Zoll-Problematik hat - zumindest bisher - kaum Auswirkungen.

Ich sehe das Hauptproblem in den Auswirkungen auf das Gesamt-EBIT: dieses sank von 4037 auf 1273 Mio EUR.
Vor dem Hintergrund dieser - m. M. n. katastrophalen -  Zahlen finde ich es verwunderlich, dass der Aktienkurs nicht deutlich nachgibt - derzeit stehen wir mit 52,37 EUR nur 1,5% im Minus!  

https://www.finanznachrichten.de/...zeit-nicht-sehr-umsichtig-015.htm

Ist das der Grund warum die Aktie um 8% einbricht?
Oder die Unsicherheit?
Gewinnsteigerung aber abgestraft?

Hier werde ich mal anch einem Zock schauen.  

Hatte order bei 51 eingestellt. Bei VW 90,55.
Beide gestern abend noch storniert
 

ich sehe gerade , das die 2 x ausschütten pro Jahr.
wobei  immer so mitte August  ca. 30% der Gsamtdividende gezahlt wird.
weiss jemand , wie viel sie diesen August ausschütten ?
wenn ich die Dividende hist. zum Kurs sehe,
bewegen wir uns hier bei ca. 6,5% Rendite.
 

Reine Kunstaktie
weder durch kgv  noch durch  die mini-Divi fundamental interessant.

Sie waren vor kurzem noch auf 80 ,
Da kannst auch Bitcoin kaufen

 

Hälfte der verbliebenen 40% zu 2,50 verkauft, 80% plus,
Verbleiben 20%  

Klar ist das nur ein Zock

WKN: SQ3ZWZ EK: 6,06

Spekulation: 2% werden noch aufgeholt, bei Hebel 3 sind das 6%.
Der heutige Döner wäre dann gesichert  

die 6% divi-Rendite bei novo stimmen nat. nicht  , eher  0,6%  

auch noch altbestände-vor 2009-bin aber mehr daimler+vw fan  

90 ist ja etwas brutal BMW und VW werden ihren eigenen Kurs gehen sie werden besser laufen als der Rest.
Wenn ich nicht in VW währe hätte ich BMW im Depot. Was immer gut ist wenn eine Autoaktie läuft ziehen sie die andere mit hoch.
Bei Porsche da ist mir die Familie zu dick drin sie manipulieren schon wieder und haben Mitspracherecht.
Da grätschen sie Herrn Blume sehr schnell rein wenn ihre Porsche  SE nicht läuft. Und man sieht es gerade wieder die Porsche Aktie geht hoch warum wohl.  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...c?ocid=BingNewsSerp  

 

 

Liegt bei ca. 3% jährlich abzgl. dänische Quellensteuer  

zu 6,48
Macht 6,9% plus.

Der heutige Döner ist bezahlt!  

So, jetzt sind die Zahlen also da und sie sind (m. M. n.) nicht gut. Trotzdem ist der Börsenkurs mehr oder weniger unverändert! Was kann man daraus schließen?
1.) Die Ergebnisse sind - in Relation zum aktuellen Aktienpreis - "angemessen" oder (andersherum formuliert) der Aktienpreis ist "nun" dem Ergebnis angemessen?
2.) Der Kurs steht ohnehin auf einem 4 1/2-Jahres-Tief, da sind dann - in Anbetracht vieler "globaler" Probleme  - "irgendwelche" Quartalszahlen nebensächlich?
3.) Wenn schon deutlich verschlechterte Geschäftszahlen keinen nennenswerten Absturz mehr verursachen (können), dann sind wir auf einem "stabilen" Tiefpunkt angekommen und es geht demnächst wieder hoch - nach dem Motto: "Schlimmer geht nimmer?"

Was sagen die "Fachleute"?

Angesichts des heutigen (weiteren) Absackens bei NovoNordisk habe ich meine gestrige Einstiegsposition (gestern: Kauf bei 47,185) nun verdopppelt (heute: Kauf bei 45,10) - macht zusammen einen MEK von 46,118.  

was hilft den Aktienkurs bei MBG der Aktien Rückkauf.
Warum kaufen die Aktien zurück heute sehen wir warum der Chef ist ideenlos.
Aber wir werden es sehen in der Zukunft wo sie bleiben.  

In diesem Form gibt es keine Fachleute mehr, jedenfalls nicht für deine spezielle Frage.  

Das stimmt so für den Moment.
Q2 und H1 sind jetzt eingepreist.

ist nicht zu erwarten, dass es jetzt groß extra runter geht bei MBG.

Allerdings, wenn jetzt die saisonale Schwäche Periode für den ganzen DAX ansteht, typischerweise sind wir ja in ein Tief bis mitte Oktober gelaufen, dann werden sich die Auto Aktien eher im Gleichschritt nach unten bewegen und keine relative Sonderkonjunktur bilden.
Dazu die politischen, orange man  und allgemeinen Kunjunktur Risiken.
Man darf gespannt sein.

Für mich steht erstmal im raum: Autoaktie überhaupt? Und wenn, dann MBG? bevor eine Entscheidung fällt.  

dann sag mir eine positive Meldung von MBG wie sie da raus kommen möchten?