FCEL vor Gewinnschwelle 2013

Ob das recyclen von CO2 dass von Kohlekraftwerken stammt der richtige Weg ist ?

Das mag ich zu bezweifeln, da ja dieses CO2 trotzdem irgendwann wieder freigesetzt wird, auch wenn es zu synthetischen Gas umgeformt wird.

Noch dazu ist diese Technik nicht ausgereift - dies dauert noch einige Zeit, und in dieser Zeit wird sich auch die Photovoltaik Schiene weiterentwicklen. Diese Produziert Strom ohne CO2 - und wenn es für das derzeitige Silizium ein Ersatzmaterial gibt, das in der Herstellung wesentlich günstiger ist (Perowskite), dann braucht man keine Kohlekraftwerke mehr, weil der Strom dann noch billiger wird... - somit sehe ich nicht wirklich, echte Chance für diese Technik....

Die echte Zukunft sehe ich im verstromen von Wasserstoff, alles andere sind Ablenkungsmanöver.

Soweit meine Meinung ...

 

Ich finde die Agenda auch bedenklich. Erst den Kurs verwässern (wahrscheinlich wieder ohne Bezugsscheine)  und ihn dann mit nem RS wieder hochsetzen? Sehrbuncool. Einen RS alleine fände ich dagegen durchaus gut. Ich überlege bei entsprechender Gelegenheit auszusteigen und nach der HV wieder rein zu gehen. Die paar minus-prozente muss ich ja nicht unbedingt mitnehmen. Dass die Punkte abgelehnt werden glaube ich eher nicht...  

http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...-aussehen-a-1017164.html

Sollten sich diese Änderungen politisch durchsetzen lassen, käme das den BZ sehr entgegen.
Zunächst können sie schon bald - nach Aussagen von FCE bei einem Jahresproduktionsvolumen von 210MW - die herkömmlichen Strompreise unterbieten.
Zweitens wäre die Einspeisung und Vergütung von Abwärme ebenfalls sehr positiv, da die hohe Abwärme von BZ-Kraftwerken damit ebenfalls zur Geltung käme.
Und der wichtigste Punkt wäre, dass BZ-Kraftwerke Strom unabhängig von Sonne und Wind erzeugen können - sollte H2 oder gas vorhanden sein. Damit könnten BZ-Kraftwerke immer dann Strom liefern, wenn die Preise auf dem Markt hoch sind - d.h. wenn die anderen alternativen Energieträger nicht so üppig liefern können.
Schaun wir mal...  

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...renzwerte-a-1014358.html

https://www.youtube.com/watch?v=zfF7ZmKMUX0

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...laegt-smog-alarm-a-1007216.html
 

 

aber was machen die denn? das ist doch ein Geld und Machtgeiler Clan. Die sollen sich mal Gedanken machen wohin mit den Arbeitskräften bei Abschaltung. Denn das ist das Hauptproblem nach der Luftverschmutzung. Solange das nicht geregelt ist, wird der Ausstieg schwer durchzusetzen sein. Kämpfen müssen wir trotzdem für ein Lebenswertes Deutschland. In diesem Sinne eine angenehme Woche.  

http://www.iwr.de/news.php?id=28150  

Mittlerweile sollen sich rund 5000 Lobbyisten in der Hauptstadt tummeln.
Eine genauere Zahl lässt sich nicht ermitteln, weil sich Lobbyisten in Deutschland – anders als etwa in den USA – nirgendwo registrieren müssen.
Auch der Eintrag in die Verbändeliste des Bundestages ist freiwillig.

Zunehmend beschäftigen Unternehmen eigene Lobbyisten, die gegenüber der Politik ihre Interessen vertreten.


der Bericht ist zwar schon was älter, aber lesenswert:
 

wird Gelenkt von denen die das Geld haben.
War schon immer so und wird sich nie ändern.

Politiker sind Marionetten der Wirtschaft.  

Jaaa! FCEL hat den Längsten! Nur, wie sehr kommt es auch auf die Dicke an? ;-)

Naja, wenigstens wissen wir jetzt, dass die noch bisschen was machen.

Beste Grüße  

so richtig dicke Brötchen backen sie im Moment nicht.  

Luftverschmutzung, Wasserstoff, Brennstoffzellen hin oder her ... - das interessiert in der Wirtschaft derzeit niemand, maximal die Hersteller selbst. In der Politik auch niemand, was zumindest erstgemeinte Weichenstellungen angeht.

In der aktuellen Zeit müsste man in Waffen investieren, hier scheint sich der Markt immer mehr zu vergrößern :-) - Die Welt, die Politik, und vermutlich auch die Wirtschaft will es so - dort wo was zerstört wird, gibt es wieder die Möglichkeit etwas aufzubauen.
 

 

Nein, den mag ich nicht auf die Wand malen - aber wenn ich die aktuellen Nachrichten verfolge, so ist das derzeit absolute Realität ...

Das ist noch viel trauriger ....  

 

zerstört wird, gibt es wieder die Möglichkeit etwas aufzubauen. Machen wir das, aber nicht auf den Spielplätzen der Politik. Hat eh keinen zweck. Versuchen wir es einfach in unserem kleinen Umfeld. Wenn wir kleinen in der Masse auftreten , können wir auch eine Menge bewegen. Auch wenn die Grossen uns immer wieder einen vor den Bug geben. Der Energiewandel wird kommen. Kriege hin Kriege her.  

 

mit den kommunizierenden Röhren.

Da muss tatsächlich was dran sein, denn FCel hat meines Wissens derzeit nichts in der Röhre (Pipeline).  

von Ballard hilft den Sektor wieder auf die Beine.
 

Was sagt unser User euroxx nun zur heutigen Meldung und den darauf folgenden 50% Kursanstieg bei Ballard im Bezug auf Audi ?

Ist erst einige Tage her, das mich dieser User verbal von der Seite anging, nur weil ich mich positiv zur Brennstoffzellen-Zukunftchancen von Fahrzeugen äusserte !


Sorry, aber das musste jetzt sein.....nix für ungut  

Wow, die News vom Branchenkollegen BLDP sorgen heute für kräftig Upside:

http://www.google.com/...?q=NASDAQ%3AFCEL&ei=P3LbVKmrCcb5wAO5n4Eo

Hoffentlich geht die ganze Brennstoffzellenbranche (FCEL, PLUG, BLDP) ab wie im Frühjahr 2014 (siehe Charts Frühling 2014). Zeit für einen Raketen-mässigen-Short-Squeeze...:-)

http://www.finanznachrichten.de/...ten-aktien/fuelcell-energy-inc.htm  

... über fcel heute natürlich schon. Aber 1) hat auch das fcel ja nicht selbst erarbeitet und 2) give ich die Meldung für bldp-aktionäre gar nicht mal so toll. Generiert Geld in der Kasse, aber eben nur einmalig. Wie ballard einen regelmäßigen Gewinn erzielen will, wenn sie Patente liebst verkaufen als die Lizenzgebühren einzustreichen oder gar selbst Geld mit den Anwendungen zu machen ist mir nicht ganz klar...  

FCEL = Die zweite Welle darf anrollen:

http://www.google.com/...=NASDAQ%3AFCEL&ei=4ofbVOiDK6eZwQOd8oCYCQ

Habt ihr gesehen wieviele Dödels bei FCEL short sind (Days-to-Cover bei fast 7 Handelstagen):

http://www.nasdaq.com/symbol/fcel/short-interest

Die dürfen sich jetzt die Finger wundkaufen:-) Short-Squeeze à la Frühjahr 2014???  

Habe aber noch nichts davon gemerkt!  

ja das die Autoindustrie auf BZ Wetten und nicht auf Elektro mit Batterien.

Umgekehrt : FC könnte bei Entwicklung durchaus ein Zulieferer für die Autoindustrie werden.

Was das bedeutet wisst Ihr selber.

Kommt Zeit kommt Rat.

Fakt : BZ ist Zukunft !!