sehe das genau wie Ro-Doktor, der Kurs reflektiert einfach nur die Nachrichtenlage
Continental aktuell zwar stabiler aber seit der Spitze bei 250€ auch massiv eingebüßt.(allerdings prozentual etwas weniger als Schaefffler)
Ausserdem ist Continental aus meiner Sicht bei einigen Aspekten besser aufgestellt als Schaeffler:
Höherer stabilisierender Umsatzanteil .Reifen bei Conti 40% vs. Schaeffler Industrie gerade mal knapp unter 25%
Conti deutlich höhere Elektronikkompetenz, (drückt bei Umstieg auf Elektro auf die Margen das so wie Schaeffler nicht gut abzudecken)
Conti geringerer Pzozenteil vom Umsatz der durch Verbrenner langfristig wegfällt
Daher reflektiert der noch stärkere Einbruch bei Schaeffler aus meiner Sicht einfach nur diese im Vergleich zu Conti relative Schwäche. |