Der Crash (Original bei Geldmaschine123)

http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2016/04/82362/  

 

das Wochentief beim Dax lag letzte Woche bei 9450.
Bin gespannt ob dieses wieder erreicht wird.
Hält Öl den anstieg oder wird wieder ab verkauft. Auch hier bestimmen längst die Zocker mit den Terminkontrakten die Preise.  

Luft ist raus sell in Mai naht!  

wenn ich mir die Wende heute morgen ansehe.
Eröffnungstief 9520 und dann steil hoch um  180 P. in 30 Minuten !  

Zu hohe Volatilität um irgendwie vernünftig zu handeln. Noch zu viel Angst im Markt.  

 

Lese gerade die Beiträge seit dem 1. April, da ich weg war. Interesssant wie gleich wieder Kursziele von 8.100 Punkten etc. ausgerufen werden.

Aber was erwartet ihr nach etwas mehr als fünf grünen Wochen mit rund 11,8% Plus (12.02. 8967 --> 23.03. 10023) auch?? Haben seit dem 23.03. auf Freitag gerechnet genau 4 Prozent nachgelassen. Schockt mich persönlich gar nicht. Und heute schmilzt das Minus schon wieder...
Zugegeben schwer zu handeln für kurzfristieg orientierte, da stellenweise hohe Vola.

#14727-29
Sonst beschwert ihr euch, dass der Dax dem Dow und S&P nachläuft, jetzt ist's euch nicht recht, wenn es nicht so ist?  

als erstes wie immer Alcoa

zur Wochenmitte die Banken. Somit kommen wenigstens einige Daten zu den hohen Schwankungen. Schon heftig heute,  gut 220 P. bis 13.00 Uhr.

Alcoa wird schwach erwartet und bei den Banken muss sich zeigen was geht.  

seit dem TH um 13.00 Uhr kaum noch Bewegung im Dax  

DOW und DAX bei L+S mit massiven Gewinnverlusten.

Die Chinesen haben wohl auch bei der Autonachfrage massiv in den Markt eingegriffen :
Die Regierung hatte ab Oktober die Mehrwertsteuer beim Kauf von Neuwagen mit einem Motor von höchstens 1,6 Litern Hubraum gesenkt. Noch immer ist China einer der wichtigsten Absatzmärkte für die deutschen Anbieter BMW, Daimler, Audi und vor allem auch für Volkswagen mit der Kernmarke VW.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/...tomarkt-waechst-article17434031.html

Es droht ein Umsatzeinbruch in China wie einst in Deutschland nach der Ab Frach Prämie für Neuwagen gegen Altfahrzeug. Kurzes Strohfeuer !

Woher die nachbörsliche Kursbewegung kommt, ist vermutlich erst morgen nach zu lesen.  

 

 

daher wurden vor Jahren auch durch Vers. Profis Altverträge aufgekauft und weitervermittelt.
Neue Verträge sind unrentabel. jede Risikolebensvers. ist besser als Absicherung.
Versicherer versuuchen daher mit allen Tricks Altkunden aus den Verträgen zu kicken oder zu locken.  

ist der Kurs nicht über die 9750 gekommen.

Dennoch ist er nicht bis zum letzten Tief bevor es drehte.
Die Zahlen der Amibanken am Mittwoch könnten neues bringen.
Etliche kleine dt. Banken schrauben bereits an der Gebührenschraube.  

 

 

hab trotzdem eben bei 9763  kleine KO Put Posi geordert :- ))
Hoffe auf Absacker zum Börsenschluß wie gestern :- ))  

http://m.focus.de/finanzen/news/konjunktur/...tschaft_id_5430722.html  

Bullisch Richtung 10.000.  Ich hoffe ja nicht. Bin Short aktuell.
Ami Banken bringen morgen die Zahlen.
Hab mal SL auf 9790 gesetzt für den Fall das es nach oben durchbricht und der knappe Schein zu Eröffnung geschottet wir.  

 

Sell in Mai!
Letztes Aufbäumen vor Finalem Ausverkauf.

Ich bleibe in cash lehne mich zurück und beobachte das
Treiben!  

aber der Zick Zack zerreibt die Faktor Scheine und schrottet sowohl knappe Calls wie Puts.
Werde meine aktuellen Put Faktoren halten und das Cash anderweitig arbeiten lassen. Der heutige KO Put  , leider zu früh gekaufte   CD4Z51   zu 1,41 ist mit SL bei 1,18 und wenn es wirklich morgen unter 9700 fällt, wird SL nachgezogen.  

Ja hattenwir schon oft besprochen.
Meine Freenet shorts hatte ich verkauft.
Coba callDax put mehr nicht mehr an Faktoren.
Bankensind momentan große Gewinnerdieser Scheine.
Habe keinGeld zu verschenken.
Strategie geändert.  

Wie schnell hatte der Dax eine Vollbremsung von 12.400 hingelegt.  
Dann ist es meines Erachtens auch möglich den DAX von ca. 9.770  auf 7.980 zu drücken, ist im Verhältnis jetzt nur noch ein Wimpernschlag.