aber ich glaube nicht an Wachstum im Flugverkehr f lange Zeit. Frachtverkehr rückläufig, Passagieraufkommen bei steigender Arbeitslosigkeit rückläufig. Die Kosten sind schon gut gemanagt , allenfalls die Kerosinkosten könnten sinken ich rechen mit Ölpreisen im Schnitt bei 50 USD und tiefer LH ist die stärkste Fluglinie in Europa aber woher soll die Phantasie für steigende Kurse kommen. |