Swiss-Re und Eon und der Börsenruhestand ist gut. Wenn Deine Fraport Erwartungen greifen, was wohl passieren wird, dann kannst Du mit 3 Millionen ganz schlau den Abflug machen, und an die wichtigen Dinge gehen. Brücken hinter sich abbrechen, was Neues machen, der Punkt kommt regelmäßig immer wieder, unabhängig vom Lebensalter.
Nur Aktien wären auf Dauer unzuverlässig, der 1929er Crash steht aus, ist wie bei einem Vulkan, der bricht vielleicht alle 2000 Jahre aus, und wenn 3000 Jahre rum sind ohne Ausbruch, dann wird ein Ereignis immer wahrscheinlicher. Alles unabhängig von den Randbedingungen, obwohl auch die auf Crash deuten, ohne dass Zeitangaben möglich wären.
Also 1/4 Swiss-Re, 1/4 Eon, 1/3 Gold physisch, Rest Spielgeld für gelegentliche Spasszocks, 5 % zum Ausgeben.
@Pit : AML
Chart AML sieht ja ziemlich waagrecht aus, auf niedrigem Niveau. Die Rechnungen von Grandland, nach denen ein Luxuswagenhersteller ohne technischen und finanziellen Rückhalt eines großen Namens nicht existenzfähig ist, teile ich zwar nicht, aber die Versuche von AML, sich zu behaupten, sehen nicht aus, als wenn die durchschlagende Wirkung hätten.
Der SUV, von dem die sich so viel erhoffen, sieht nach Dutzendware aus, so was kann sich Porsche mit dem Cayenne leisten, weil die ein ganz anderes standing haben (fällt mir kein andere Ausdruck ein, ist hoffentlich verständlich). AML Kunden wollen Extravaganz und höchste Qualität in allen Belangen, wenn AML das nicht birgt, können die gleich Insolvenz anmelden.
Ich dachte ja eigentlich, dass der Wechsel des AMG Chefs zu AML ein nachhaltigerere Wirkung hätte, war aber nicht so. Die Chance, dass der AML richtig hin kriegt, ist aber da.
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