Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Unternehmen: BAIC und GEELY Daimleraktien im großen Stil auf. BAIC besitzt an Daimler bisher 5% und GEELY 10%.  

der große Bruder (VTG AG)hat auch einen guten Lauf und gute Zahlen geliefert leider von Morgan Stanley übernommen und demnächst aus der Börse verschwinden. Die Geschichte soll sich wiederholen. Container wird immer gebraucht, chemische Erzeugnisse werden bevorzugt mit Container verfrachtet und zwischengelagert.  

DAI  hat als spitzenreiter  heute wohl mehr den DAX gezogen, als umgekehrt.
Ichz möchte mal wissen,  woher so ein Ereignis kommen sollte, das DAI
auf 18 befördern sollte !

Selbst wenn das Thermofenster verworfen wird durch die EU,
ne Strafe von 2 Mrd gezahlt würde UND auch noch  die Diesel 5
Fahrzeuge nachgerüstet würden, dann würde so ein Ereignis max  -6 im Kurs bedeuten.
Zumal man ja mit rechnet,  das man vor der EU verliert,
aber das ist doch alles längst eingepreist.

Auf der annern Seite  gibts immer noch die IPO der LKW-Sparte in einem freundlichen
Marktumfeld , das wird aber allerhand in die Kassen spülen.
 

morgen put , wenn sich das bis 9':30  in der Hauptbörse  fort setzt

Anstieg gestern  und heute  völlig  ausserhalb  fund. Basis
iheor   neuer Kurs  nach  KE  20%  :  6,2 Euro
ich gehe davon ausd , das der KWF-Kredit - anteil  von den 9 Mrd auch nur mit
3%  verzinst wird , der Rest mit 9%
 

wegen Deinen 20 Euro im Juni.

kubant: 20€              04.05.20 16:22 #72916
Im mai

Gut, jeder liegt mal daneben und es sind ja noch zwei Tage Zeit. Meinst das wird noch etwas?
Ich frage mich nur, was das immer soll?
 

BASF hat am 18.6 Divi
nicht morgen
wenn man "sicher" gehen will  verkauft man 4 Tage  vor dem Ex-tag
Wenn da noch kein Divi-run war, dann kommt auch keiner mehr !
 

LH schwächelt weil die noch sooooooooo viel Zeit haben:

Zitat:
Das Kontrollgremium verschiebt die Entscheidung zur Einberufung einer Sonder-Hauptversammlung, die dann aus Sicht der Eigentümer der Airline die Milliardenspritze freigeben soll.

https://www.welt.de/wirtschaft/article208476343/...-Aufsichtsrat.html  

Der ceo  hat nicht das genehmigte Kapital aus einer HV vorher
um ne KE von 20% los zu treten.

Wenn die aktionäre  dagegen stimmen, kippt das Ganze

Ich würde immer dagegen stimmen , lieber Rettungsschirm
am Schluss steht man aber besser da , zumindest als aktionär  

AMG-Chef geht zu AM! Jeder kann sich die Story dahinter selbst ausmalen.  

"LH" Wir haben das Kleingedruckte auf dem Beipackzettel nicht gesehen!!!!!!
Weiß jemand was ? Zins? 9 Mrd, 3Mrd, Kredit,.........! Das wurde bisher noch gar nicht
rumgereicht, oder???  

in unserem virtuellen Stammtisch!
Kann man in Evo schon wieder rein, oder wird die temporäre Schwäche von LVs genutzt? Mal sehen. ich kämpfe gerade mit Biontech. Ein winziges Signal zum Impfstoff und vielleich wieder auf >90?  

Schreiber
> wenn man "sicher" gehen will  verka­uft man 4 Tage  vor dem Ex-tag
Bei Oma e.on ist alles anders.
Zu AML: der Tipp von Gonzodererste war richtig gut!
Warum AMG immer gut läuft, weiß ich nicht. Aber die sind echt gut d‘rauf! Jetzt sind wir wieder beim alten Thema von Schreiber: Luxusmodelle gehen immer! ;)  

gibts immer 3% Zins , hab doch letzte Woche da nen Link rein getan
Wie die restlichen 6 Mrd  verzinst werden, das weiß ich nicht
Zins-max war ja 9% bim Vorfeld  

Busse und LKW  -->  eigene AG , hat man ja schon, IPO  bitte  wie bei VW , Traton

Kleinwagen-produktion einstellen
ein Benz ist ein auto von mind.  4,50 metern Länge

Und kein "abgesägtes" Modell   A

Kam ja einer an mit Lichthupe auf der Autobahn
im Rückspiegel :  Benz - Kühler
ich rüber , dann fährt doch son A  an meinem A5 vorbei...

...Das ging natürlich auf gar keinen Fall ,  ich mit 220 wierder vorbei
 

Das was ich vorgestern meinte...

Wenn sich die 'Werte wieder erholen. die untzer der  Pandemie
am meisstenh gelitten haben,  werden die Werte wieder zurück gedrängt,
wo die Pandemie  Vorteile  brachte

"Essen auf Rädern" DH  und Hello Fresh bekamen  heute aufs Dach
Denk ja gar nicht dran, die auf ATH zu kaufen.
Wenn der normale Restau´rant-Betrieb wieder startet , werden  sie ins Bodenlose fallen.

Auch deshalb , weil  deann viel mehr Rest.  einen eigenen Lieferservice dann haben werden.
sie haben ja auch gelernt.
Das grabt denen no0chmals das Wasser ab.
 

Jetzt bin ich von PIT wieder etwas angefixt.

Kauf BioNtech direkt an der Nasdaq: EK: 47,97 $ (Dollars wohlgemerkt).

Das musste jetzt sein- kurz und Schmerzlos, egal ob da heute noch ein etwas günstigerer Kurs kommen kann.
Appetizer Posi und ausbaufähig.

Ich trau den BioNtech‘lern mehr zu als der Zockerbude modena (oder wie die heißen)
 

Unterschätz Moderna nicht. Die haben abgesehen von Impfstoff Kandidat auch sehr interessante Pipeline, nur so zu Info und schlecht sind die nicht. Abwarten  

Also, warum läuft AMG so gut und wo Daimler richtig kohle macht.

Als ich beruflich in Korea als Expat residiert hatte, da war am Hyatt Hotel immer vom Pförtner folgendes aufgereiht.
Maybach kurz und lang (die gab es damals noch, wenn auch auslaufend).
S-Klassen, 12 Zyl. oder AMG.
Andere AMG.

Überhaupt verkaufte Daimler in Korea fast immer nur die TOP Versionen und da gehörte AMG praktisch zur Pflicht.

Merke: Der koreanische Autokäufer erfreut sich nicht daran, dass er einen Benz mit Rabatt bekommen hat, er definiert sich eher darüber, dass er so viel Kohle hat und sich so ein Auto, teurer als andere leisten kann. Das will er zeigen!

Entsprechend hat Mercedes Korea die Preise kalkuliert: immer einen draufgesattelt und nicht knapp am Gewinn sondern voll Fett. ich behaupte, dass Daimler in Korea mit die höchsten Margen kassiert (da gibt s sicher noch einige kleinere - aber so isses)
 

....ICH habe residiert, ICH der SENATOR, ICH ! ICH ! ICH ! seht her, ich bin der Schönste und Beste !
Ich bin so schön, ich bin so toll, ich bin der Großkotz aus Tirol.........
mir wird grad speiübel....  

https://www.youtube.com/watch?v=mpxDXsGq1x4

where the streets have no name Utwo

Ich freu mich dass die Kurse steigen, behalte aber meinenPlan im Auge, bis Mitte Juni meinen Aktienanteil zu verringern.....
weil: in der Sonne rumdösen is dann einfach etwas entspannter.....

schreiber: keine Sorge, diese Juppie Aktien wie HF und DH hab ich nicht.......und werd ich auch nie haben:-))  

Das will ich nicht unterschätzen. Sie sind mir etwas unheimlich und auch etwas unsympathisch. Denn die Chefs sind keine enthusiastsichen Bio Futzis, sondern Finanzspezialisten.
Und was haben die schon eigene shares verkauft.
Ja sicher haben sie auch eine gute Pipeline, aber die Kohle steht schon sehr im Vordergrund.  

:)  
Puh, finde Evo so schwrierig.. Auf long ein no brainer, aber die Einstiege zu finden ist (zumindest für mich) ein Alptraum.
Kann mir gut vorstellen das die noch etwas drücken, lief ja in letzter Zeit nicht besonders für sie. Haben erhöht und Kurse gestiegen. Gleichzeitig sind noch einige saftig im Plus, beim Corona discount konnte man ja weit unter 20 einkaufen (wie du und ich), kann sein das diese Gewinne per SL abgesichert sind.
Ob sie es sind wissen wir nicht, die LV schon ;) Und wie schnell das gehen kann weiß jeder Evo investierte.
Persönlich glaube ich schon das sie nochmal Richtung 21\22 wollen, aber who knows. Darum bleibt bei mir bei solchen no brainier Titeln immer ein Teil im Depot. Geht es hoch, fein. Geht es runter, nur her mit den Stücken.

Du hast deine Posi doch um im tiefen 23er Bereich versilbert, oder ?  

So klar wie Dir ist mir das nicht, was das heißen könnte. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass das ein Anzeichen dafür ist, dass Daimler AM übernehmen könnte, oder wie auch immer kooperiert. Meintest Du das so ? Wenn das kommt, dann sind die Spielaktien von Pit demnächst das Mehrfache wert. Noch kosten die ja nur 0,62 Euro, heute plus 12 %.
So richtig vorstellen kann ich mir das allerdings nicht, Daimler hat ja schon den Namen Maybach als Imageaufputzer, und das ohne besonderen Mehrwert, die Zeiten sind ungünstig für Geldrausschmisse (was nicht unbedingt was heißen muß in dem Fall), und die Liste der Großen Automarken, die mit kleinen Edelmarken schlechte Erfahrungen machten, bzw. keinen Nutzeffekt einfuhren, die ist lang. Wer fuhr mit Jaguar beispielweise noch alles in den Graben, wars Ford, oder GM ? Saab z.B. wurde von GM geschrottet.  

Also ich kann bestätigen was Grandland gesagt hat, war bei mir nicht anders. Wobei ich im Sheraton residiert habe, und Emirates hat tollen und gratis Limousinenservice wenn man Business / First fliegt.
Feine sache, schwarze E/S Klasse fährt vor, bringt dich zum Flughafen , holt dich am Flughafen ab und ab ins Hotel.  

ICH fand das ganz toll, und die Koreanerinnen haben im Chor gesungen : Er ist so schön, er ist so toll, er ist der S im Sheraton.  

Vorgestern warst du noch feuer + flamme für DH

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TheodorS: Also ich versteh das nicht so

25.05.20 10:09 #74436
Warum hier soviel über LH geredet wird....
Wir sollten lieber über Unternehmen reden, denen die Zukunft gehört, wie z.B. DH
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Dann zauberst du noch NEL  aus dem hut
vorher nie erwähnt....