Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Es gibt ja ne Menge real existierender Probleme mit den Coronamaßnahmen über die man trefflichst diskutieren kann. Bei uns zBsp. verzweifelte der Liftbetreiber wegen der unterschiedlichen Rechtssituation von Bayern vs. Württemberg.
https://www.br.de/mediathek/video/...gaeu-av:601c5fbd2e880e001aba0570

Aber "Weltregierung, Mörderspritze, Meinungsdiktatur, Impftote usw." ist nicht das Niveau auf welches wir uns herabbegeben sollten. Das verbietet schon allein unsere  aufgeklärte naturwissenschaftliche Schulausbildung. :))
 

Daimler läuft wie wenn es kein Morgen gäben würde! Glückwunsch an Investierte!

Meister Hurt hat zu Xetra Gold absolut recht. Wer ins Kleingedruckte schaut
spürt wie dünn das Eis ist. Ich habe lange überlegt und nachdem manche 50 Kg
und mehr Gold Positionen handeln, mich bis 2 Kilo begrenzt. Läuft aber auch
noch unerwartet in die total falsche Richtung!;))
Bei Papier-Silber ist es noch viel dramatischer. Guckst du! Die Bedingungen eröffnen
Betrug Tür und Tor!Das ist so von oben gewollt und kein Zufall.
https://www.youtube.com/watch?v=6gsxcv0CRbo  

In schlechten Zeiten (z.B. Corona-Krise) musst du Gold in Eisen tauschen. :)

Spätestens seit der US-Wahl performen die Zykliker. Auto- und Chemiewerte laufen prima. Und seit der Staatsrettung der Lufthansa ist der Verdoppler auch nicht mehr weit.

Ich habe heute vorsichtshalber meine LevDAX-ETF Position halbiert. Kleiner Steuerspartip am Rande: Bei Aktien-ETFs werden nur 70% der Gewinne besteuert. Effektiv sinkt die Abgeltungssteuer damit von 25% auf 17,5%. :D

Ein LevDAX-ETF ist steuerlich bessergestellt als ein DAX-Zertifikat mit Hebel 2.
https://www.boerse.de/boersenlexikon/LevDAX  

Lufthansa ist leider auf den Spuren von Air Berlin!;))

https://www.youtube.com/watch?v=MJBbipoW3Bo  

Wir Berliner sind brühmt für unsere starke Wirtschaft.
Air Berlin, BER... die Pleite von Tesla schiebt man uns dann auch noch in die Schuhe. Das Berliner Daimlerwerk soll auch dicht gemacht werden. Mann Mann Mann.

Ich werde Flaschensammler. Das Geld liegt auf der Straße. Die Flaschensammler sind hier so reich, dass sie schon ein Gewerbeschein brauchen.  

Schon interessant, Billionen Euro jeden Tag neues Geld und der Flaschensammler wird zur
Kasse gebeten! Ist das der "Great Reset"???
 

Die Frage ist, wann wieder raus aus Daimler? Gehts noch bis in die 90er ? Halte die Dinger jetzt schon ne Weile, wilde Fahrt und viele Tränen aber durchgehalten. Vll einfach liegen lassen und auf bessere Dividenden warten?  

Vielleicht sollte ich eine der ärztlich verordneten EPO-Spritzen die ich nehme an Oma-E.ON abtreten, sie scheints echt nötig zu haben ;))

Ich denke bis zum 24.03.21 wird sich auch nicht wirklich was tun. Dann kommt der Geschäftsbericht 2020 und vielleicht kommt die Oma dann langsam wieder in ihren Rollator, diesmal aber mit E-Antrieb für den schnellen KickStart ;))  

Warum nicht raus, wenn du gut im Gewinn liegst. Gute Einstiege finde man doch immer, auch zur jetzigen Zeit sind noch genug Aktien mit Potenzial unterwegs. Damit meine ich durchaus solide Werte und keine HotStocks.

Außerdem kann die Stimmung jeden Moment kippen. Will hier nichts an die Wand malen, aber die 10jährigen US-Anleihen sollte man immer gut im Auge behalten, ohne gleich in Panik zu verfallen.

Passend zur Stimmung zum Umfeld ist diese Meldung:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...arer-beruhigen-article22399277.html  

Die Zinsen gehen ganz schön nach oben:

Quelle: https://de.investing.com/rates-bonds/usa-government-bonds

 

Ja EON ist sehr schwach , ich frage mich aber warum das so ist?  

@Snake Risiko wird belohnt und Werte mit wenig Risiko wird vernachlässigt.
Gold/Silber geht sogar auf Tauchfahrt. Alles unter 2% Minus am Tag gilt schon als gut!;))
Je oller je doller!  

Hohe Schulden (E.ON) vs. steigende Zinsen? Ist genauso bei Gold, das mag auch keine Zinsen  

In guten Zeiten wurde die Daimleraktie zum 1,5fachen bis 2fachen Buchwert gehandelt.
Bei einem Buchwert von 60€ ergäbe das ein Kursziel von 90€ bis 120€.

Ich treffe meine (Verkaufs-)Entscheidungen meist saisonal. Optimal wäre das Ende der starken Börsenphase (Monate November-April) oder das Ende einer möglichen Sommerrallye (Mitte Juni bis Ende Juli).

Für mich heisst das, erstmal warten bis April/Mai und mal schauen ob die Abspaltung der Trucksparte noch etwas Kursphantasie bringt. Da ich mir die Verkäufe recht schwerfallen, werde ich vielleicht die Position auch nur halbieren.
 

Silber müsste, wenn doch die Wirtschaft überall so gut läuft als Industriemetall
gefragt sein....Aber Pustekuchen, die Mafia schläft nicht. -2,8% heute. Und da geht noch was.
Die Papier Silber Verkäufer müssen auf Mai den Kurs auf Tief drücken.
Die haben leerverkauft was sie nicht haben. Das muss im Mai geliefert oder weiter gerollt
werden!  

Nochmal: Wie sicher ist denn wirklich die Dividende von der Oma.
Es geht ja schon dauernd irgendwie nach unten. Heute nochmal besonders.
Die Autowerte explodieren dagegen regelrecht. Was ist faul?
Wäre eine Erklärung, dass da was raussickert. Aber nur Theorie.  

Ja VW oder Porsche hätte man investieren müssen :((  

@Meister Hurt: Ich hab's gemacht wie Du; heute Vormittag alles glattgestellt.

100 % Cash, schönen Gewinn realisiert und jetzt   -   schau' mer mal...;)

So nebenbei:

Meine Frau zu mir: "Oh, hast Du 'ne neue Sonnenbrille? Steht Dir gut, hat was von 60er Jahre Flair,
siehst aus wie Steve McQueen ..."

Ich: "Geschenkt bekommen. Gleich 4 Stück...!
Sie: "Echt jetzt?"
Ich: "Ja, gab's in Verbindung mit 4 Flaschen Jägermeister.....   ;))  

es sind bestimmte Branchen, die heute nach US Börsenbeginn auf Talfahrt gingen. Z.B. hat es die Immobilienaktien getroffen, Gold, Silber und auch einige Tech-Werte. Heute morgen wird ein Aufwärtstrend von Siemens Energy angekündigt, und jetzt fallen die. Die US Börse will keine steigenden Kurse in Europa sehen.  

Es läuft schon seit mehreren Monaten eine Sektorrotation von defensiven Aktien (Versorger, Telekoms, Immobilien) in zyklische Industriewerte (Maschinenbau, Chemie).
Das Problem liegt nicht bei den Versorgern, sondern ist vielmehr die Flucht in profitablere Sektoren.

Ein Grund ist das Ende der Trump-Ära mit seiner schädlichen Zollpolitik. Exportbranchen profitieren.

Für die US-Werte gibts ein schönes Tool zum Vergleichen der Sektoren (Charting) und deren Komponenten (Heatmap).  https://www.sectorspdr.com/sectorspdr/tools/sector-tracker

 

Das die Autos steigen, ist für mich Manipulation. Wer kauft jetzt Autos?
Man kann nicht alles hochkaufen. Über Dax 14000 kann die Regierung zufrieden sein.
Nasdaq/DOW/500er reißen auch nichts aber halten auch gut die Stellung!

Wohin fährt der Neuwagenkäufer?Homeoffice/Urlaubsverbot/Hausarrest!?
 

damir, Manipulation. Für Dich ist ja alles Manipulation. Bestimmt eine Verschwörung.

Oder doch einfach Nachfrage größer als Angebot?  

19% weniger Zulassungen von PKW im Januar gegenüber Vorjahr.

Warum sollen Autoaktien jetzt nicht steigen? Obige Aussage heißt ja nur das der Kfz Bestand überaltert.
An der Börse wird die Zukunft gehandelt. Also, damir, nicht jetzt werden Autos gekauft sondern in der Zukunft.

Börsengrundkurs. Erste Doppelstunde. Manipulation, ja genau.  

Die Chinesen kaufen seit dem Sommer wieder Autos. In China ist Corona seit Mitte 2020 mehr oder weniger vorbei.

Daimler, Volkswagen, BMW produzieren in China. BASF und Covestro haben auch Werke in China. Dank der Globalisierung kann ein internationaler Konzern immer irgendwo in der Welt ordentliches Geld verdienen.

 

Schau mal Toxi, steigen die Kurse noch mehr, fühlt sich die echte Wirtschaft
CAP, PIT, Ich verarscht und noch schlechter. Und es kommt zu mehr Selbstmorden.....:((
Während wir Probleme haben, unser Umsatz von 1990 zu erreichen, macht Daimler
300% in 12 Monaten. Das macht uns fertig oder bringt uns auf die Palme. Beides ist
sozusagen Gift im Wahljahr!;))
Längst wollen SPD Politiker über Daimler herfallen wie ein Rudel Wölfe!
Aber offen erst nach der Wahl in BW!