Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Kann jetzt ja nicht Dividenden wollen. Ich brauch erstmal steuerfreie Kursgewinne!;))  

Daimler wird von mir nicht beschimpft. Aber ermahnt. Man hat ja Mrd. Zinseinsparungen.
Auch stützt der 0 Zins noch den Kurs. Trotzdem war im Tief nur noch 21 Euro da.
Da ist ein Versagen festzustellen. Bei normal 3-5% Zinsen würden wir auf der Felge fahren.
 

Am Himmel sind wieder mehr Flieger zu sehen. Das Fraport das alte Ergebnis erreicht
wird noch dauern. Fraport lebt vom Shopping/Konsum. BER mit Testbetrieb!;))
Jetzt mit Daten hinterlegen und Masken, kommt sicher keine Stimmung auf um da
groß Umsatz zu machen. Auch ein simpler Autokauf, lebt von Aug in Aug Hand schütteln......
Das ist jetzt auch nicht!  

Für die neuen, um den Tag besser abzuschätzen sind die Tradgater vorbörslich 8-9h
zu beobachten. Kurs und Volumen. Wie haben sie geschlafen, was macht die Stimmung.
Faustformel:Große Volumina wissen mehr als kleine! Aber Vorsicht, hier wird manchmal gern
"angefüttert" um den Markt in seine Richtung zu führen!  

Und was sagen die Vorboten???? O je!:((  

Abstauber Falle auf Xetra EK 35,62 aufgestellt. Kommt Zeit kommt Rat!
Das wäre eine steuerfreie Dividende von 1,79! Und die normale Div. 90 Cent Brutto ist
noch nicht da! Langsam müsste mal ein Deal auch klappen!;))  

Und bekomme ich die Aktie, scheue ich mich nicht einem Tratgater die Aktie
für 1 Euro mehr über das Wochenende zu überlassen. Ich könnte aber auch noch
1 Euro nach unten verlieren. Dann bin ich halt der Doofe!;))  

Ausgeführt 35,37!;))))  

Ein Meisterstück!!!!!;)))Noch 25 Cent dazu bekommen! Ein ganzer Kerl, dank Chappi!!!  

Wie kann das sein? Ja, wenn so viele verkaufen wollen, ist keine Zeit auf mein Limit zu
gucken. Die wollen verkaufen und ich Kaufen, also wird jeder Kurs unter meinem
angenommen. Traden macht spaß!;))  

Keiner von euch hat schon die Div. bekommen. Aber ich bin mit 2 Euro+ ausgezahlt!
Ich trinke heute ohne müde zu werden!!!;))  

Hallo zusammen,

treten wir jetzt ein , nicht nur in das Sommer Loch sondern auch in die Angsthaltung der kommenden Q2 Zahlen UND Anpassung an die Realwirtschaft? Hat sich eine Zeit lang so gespielt als hätte es COrona nicht gegeben bzw. als wäre dies schon längst vorbei UND verdaut. Von wegen das kommt erst noch und wird mE sehr lange dauern. Heißt nicht dass es keine Chancen gibt aber ein weiter so wird es auch nicht geben.

Sorgen machen mir die vielen privaten Zocker die jetzt alle in den Markt gekommen sind. Besonders die Robinhoods der USA. Die sind groß in der Anzahl und wenig reguliert was bedeutet da darf jeder schnell mal mit ordentlich Hebel ran! Sehr gefährlich und irre ... Siehe Hertz als Extrembeispiel!!!

Damiler wollte ich gestern eigentlich schon gestern direkt nach der Divi short gehen wie schon vorher angedeutet. Leider bin ich nicht dazu gekommen und hab jetzt retroperspektiv eine gute Möglichkeit aus heutiger Sicht verpasst.
Heute Morgen dann aber ein kleiner Short mit EK (bzw VK) zu 35,52. Ich erwarte über den Sommer und eignetlich dann spätestens im Herbst nochmals Tiefe Kurse allgemein und auch für Daimler (leider).

Gesamtmarkt halte ich für überhitzt und realitätsfern, vor allem die Indizes. Aber hey, so lange jemand zahlt läuft es. Mit den beginnenden Reiseaktivitäten und Lockerungen wird es wieder Steigende Zahlen geben und mE im Herbst bis Ende des Jahres eine mögliche 2te Welle die ggf. sogar Stärker ausfällt als #1. Die Maßnahmen werden aber wohl nicht mehr so hart Angeordnet sein aber im Effekt nahezu identisch da sich die Leute zurücknehmen.
Ich kann mir sogar neue Tiefststände vorstellen oder zumindest eine Annäherung zum Frühjahr.

Meiner SPG und SKT drücken auf das Gemüt und ich bin unschlüssig ib ich mich Trennen soll. Evtl. ei Teilverkauf von SKT? Bei REITS interessant das hier beispielsweise die Consors dies oft nicht als Aktien einstuft sondern mit dem anderen Verlusttopf verrechnet. Für Divis und Derivate hab ich noch Gewinne stehen und auch Steuern an Herrn Scholz abgeführt. Ein Teilverkauf ist auch in  diese Richtung eine Überlegung....

VG Duracell  

@Tradgater Gestern 36,69......!!! Heute war das Tief 35,34 und ich mit 35,37!
Wenn das mal keine gute 3+ ist!;))  

Jo, nach den Gewinnen  vor Wochen und nach Neu-invest
hat sich die 2 gerade so heute gehalten , aber der Tag
ist noch lang , Kein Cash mehr
Der Markt bearbeitet gerade meine Fraport-Brechstange

**Depot**
   
 fraport         36000 Stk        eK   42,10  Invest: 1515600 Status -190000
 pfandamt   79000 Stk        EK    6,84   Invest:  540360    Status - 47400
 Paion           20000 Stk        EK    3,34    Invest:   66800      Status -  6000
 Eon             15000 Stk          EK   10,32  Invest:  154800     Status -  6000
--------------------------------------------------
Gesamt-eK                      Invest-Gesamt 2277560           Loss -249400


.
 

Wir pendeln über den Sommer zwischen 34,50-38,5! 40 ist der Deckel drauf.  

die 90 Cent Divi  sind ein komplettes Non-Event
Es gab deswegen wederr einen Divi-run ,
noch  Mitnahmen wegen angst Divi-abschlag.
Wenn die autowerte wieder steigen, wird Dai auch dabei sein

Bei BASF hatte ich da nehr Angst, da waren auch  6,5% Divi  gezahlt worden
Deswegen hatte ich sie nach dem Run und weit vor der divi verkauft.
Aber selbst  dieser Wert hält sich gut
doch kilometer weitr weg von  meinem VK 55  damals,
meine "divi" wäre jetzt  6  , anstatt 3,3


 

Alos zur Daimler Software UND vor allem Haptik und User Experience (Bedienbarkeit!!!) bruacht jetzt aber keiner blöde kommen nach dem gezeigt wurde wie MBUX in der nächsten Entwicklungsstufe auf Maximum in der S Klasse umgesetzt wird.

https://blog.mercedes-benz-passion.com/2020/07/...experience-systems/

Sorry, da ist Tesla auf Kindergarten Niveau. Akku Steuerung mag etwas anderes sein.
Tesla hat KEIN Headup Display. Daimler nun nochmals verbesserte Augmented Realitiy im Headsup.
Die Umsetzung des großen Screens zur Bedienung in der Mittelkonsole sehr schön gemacht. Warum? Man kann den Arm auflegen UND man bekommt haptisches Feedback bei der Bedienung ob man einen virtuellen Knopf etc. gedrückt hat UND man kann wohl drüber streichen und spürt ob hier ein Bedienelement ist oder nicht. Das Bedeutet man kann deutlich besser (überhaupt) wieder aus dem Augenwinkel bzw. blind bedienen. Kein in der Luft hängender Arm der Versucht während der Fahrt Knöpfe zu treffen als Geschicklichkeitsspiel, mE immer noch das aller Größte Manko der meisten reinen Touch Umsetzungen die wohl primär im Stand getestet wurden oder es absichtlich als egal abgetan wurde.

Die wirklich interessante Frage ob und bis wohin es Updates auch in die Bestehenden MBUX Systeme geben wird (A-Klasse) und wie Daimler dies in Zukunft handhaben wird bleibt abzuwarten. Oder wird es doch wieder zu sehr fragmentiert auf Grund der Aufpreispolitik die man Fahren möchte. Das wäre mE ein schwerer Fehler wenn es zu Bunt getreieben wird und vor allem dazu füphrt dass in jedem Auto erst wieder ein eigenes MBUX verbaut ist. Der Grundstock sollte gleich sein und für ein paar Features oben drauf die ggf. auch spezielle Hardware brauchen, aber evtl. auch nur Software Freischaltungen sind, gegen Aufpreis. Die richtige Umsetzung in den unteren Klassen kann aber schnell dünnes Eis sein...
In jedem Fall zeigt sich dass mit MBUX Daimler weiterhin und wohl auf mittlere Zukunft hier den Benchmark in der Branche hat.

VG Duracell  

Limit von 36,74 hat gegriffen. Für 36,72 ausgeführt. Aktuell 36,54. :(  

@Damir

dass du nun doch teils kurz vor der Divi Daimler verkauft hast, hat mich überrascht.
Verständlich aber auch dass man (egal wie gering) man keine Steuer auf die Divi zahlen will etc.

In so einem Fall kann es oft schwierig sein den Wiedereinstieg zu finden. Unterstellt dass man eigentlich halten wollte...

Viel Erfolg & Grüße,
Duracell  

wer bei 33 ins Forum kommt )))))
Unser Starshorter  !!
dem sein Short-MK liegt bei 33

 

@Schreiber Ein Flügelschlag kann ein Orkan auslösen!;)))  

Ich kann traden, bin nur zu faul!;))  

@@Verständlich aber auch dass man (egal wie gering) man keine Steuer auf die Divi zahlen will etc.

Das funkioniert nicht, wenn er die Aktie mit verlust verkauft
das er keine Steuer auf die divi zahlen muß
DIvi ist eine andere Einkunftsart
So hab ich den Text von Damir oben auch nicht aufgefasst

Aktienverluste /gewinne  -->  Steuertopf 1
Divi -->  allg. steuertopf      (OS, Zerties, Zinsen, divis)

 

Wirecard bester Wert im DAX.
In den Regularien fehlt ein Paragraf, dass diese Leiche noch bis September im DAX mit durchgeschleppt werden muß!

Damir: Hat Moni noch ihre WC? Wann ist HV?  

Es wäre total blöd, Kursabschläge hinzunehmen für Dividenden die man versteuern muss.
Zumal genug Verluste da sind, in deren Schatten man steuerfrei wegkommt!
Wer (vollen) Verlusttopf hat, (versucht) meidet die Dividenden!