Einzelwerte zum TTT

CBK (1114/1130)
An diesem Chart sollte sich ohne weiteres eine Tendenz für die nächsten Tage ableiten lassen.  

Obwohl ich deine Antwort zu # 960 erst heute gelesen habe. Sorry, ich hatte nicht gedacht, dass die Frage jemand beantwortet. Vielen Dank nochmals.

Aber sage mal, was bedeutetd das? Oben aus der lfd. Nr. 1142.

Efha´s Einschätzung vom Anfang der Woche das hier erst ab 11,27 long on ist entpuppt sich im Nachhinein als ganz starke Ansage.

Ich habe nichts von ihm gesehen.

Gruß Hotte

 

Schönes WE dir und nochmals Dank für deine Mühe hier im Board. Meines Erachtens könnte jetzt die schon lange erwartete Korrektur einsetzen. Sollte man deshalb vorrangig Short-Kanidaten suchen?  

EON kann bis dato als absolut neutral einbgeschätzt werden, da Trendlienie noch intakt.
Auf Bruch der Trendlinie bei 68,50 achten.  

Auch dieser Chart scheint sehr aussagekräftg. Abgaben bis in den Bereich 51,7- 52,0 bis 50,25 - 50 sind zu berücksichtigen.  

Das erste short Ziel von efha 51,5 wurde erreicht. Abgaben bis in den Bereich 50,5 sollten einkalkuliert werden.
Mal schauen.  

Trendlienie 12.08. 2004 hat esrt mal gehalten. Bei Bruch der Trendlienie bei 60,3. treten wir in ein short Szenario ein.  

Hier mal übergeordnet ein Daxchart (lin). Gehört eigentlich nicht in den Einzelwertthread. Ist aber ganz hilfreich sich klarzumachen um was es nächste Woche geht. Wichtig ist das die erste Unterstüzungszone 4275-4290 hält. Sollte dies nicht der Fall sein, ist der nächste Unterstützungsbereich bei 4180.
Kommt natürlich auch darauf an, ob die Amis Anfang nächster Woche eine Gegenreaktion starten. Werde dazu vielleicht auch noch ein Chart reinstellen.
Die Trendlinie vom low 2002 halte ich für bedeutungslos siehe log Chart.  

 

 

Dow befindet sich knapp oberhalb der oberen Trendlinie des Trendkanals von März-Nov. 2004. Glaube aber nicht das diese Linie bedeutend ist. Die nächsten Unterstützungsniveaus liegen bei 9900, 9800 und dann bei 9710-9740.
Mit einer Gegenreaktion muß gerechnet werden. Frägt sich nur welche Ziele nach unten noch abgearbeitet werden.
 

Ähnliches Bild beim sp500. Allerdings hat der Kurs hier auf einer Unterstützung aufgesetzt. Wird dieses Unterstützungsband gebrochen, steht wohl die 1100 und die 1090 auf der Agenda. Das wird sich gleich zu Anfang der nächsten Woche zeigen ob es eine Stabilisierung/Gegenreaktion ausgehend von diesem Niveau gibt.
Zu denken gibt mir allerdings die Impulsivität der Downers.  

Hier einige Kandidaten für die nächste Woche. Natürlich zeigen sich durch den Downer vom Freitag mehrheitlich short Kandidaten.
Das kann sich aber Anfang der Woche ändern, so die Amis zu einer Gegenraktion ansetzten.

BMW siehe Einschätzung und Chart 1146.  

CBK:siehe Einschätzung und Chart 1151.
Downtrigger 17,55. 1. Ziel: 17,15;2. Ziel: 16;  

DPW:
Sieht nach Abschwächung des Kurses bis zur unteren Trendkanallinie aus 18,6. Außerdem liegt noch ein gap auf dem Weg bei 18,75.  

HVB:
Der Kurs ist an der Downtrendlinie vom Jan.Hoch 2004 erst mal abgeprallt.
1. Ziel: 18,25; 2. Ziel: 17,85  

 

 

hoffentlich hat denkidee fertig!  

Hier noch zwei Kandidaten vom Flüstermann.
BASF:
Die letzten fünf Tageskerzen zeigen einen dynamischen Kursrutsch. Dieser trifft nun bein 51,1-5 auf einen Unterstützungsbereich.
Aufgrund der deutlichen Überkauftheit, könnte sich hier bei nachlasender Abwärtsdynamik die Preisentwicklung stabilisieren bzw. eine Gegenreaktion ihren Ausgang finden. SL Marke für dieses Szenario läge etwas unterhalb bei 50,95.
Spekulativ!  

MAN:
Bei 34,5 trifft der Kurs auf die Trendlinie von Anfang dieses Jahres. Hier wird es sich dann zeigen, ob es zu weiteren Kursabschwächungen kommt, bis vielleicht 30,5 oder sich einen Gegenreaktion ausbildet, die eine long Chance eröffnen könnte.
SL für long Szenario 34,4.  

Airbus weist Bericht über Milliardenverluste mit A380 zurück

Paris - Airbus hat einen Bericht der «Sunday Times» dementiert, dem zufolge der A380 für 555 Passagiere bis zu acht Milliarden Dollar (6,1 Mrd Euro) Verlust einfliegen könnte. «Der A380 wird ein sehr profitables Programm», erklärte der europäische Flugzeugbauer.

Wenige Tage vor dem ersten Testflug des A380 berichtete die «Sunday Times» unter Berufung auf eine vom US-Konzern Boeing finanzierte Studie, der A380 werde von der Erstauslieferung 2006 bis 2025 rund 8,1 Milliarden Dollar Verlust einfliegen.

Airbus werde die Starthilfe-Kredite von Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Spanien nicht tilgen können. Airbus könne mit dem Verkauf von 486 A380 binnen 20 Jahren rechnen. Airbus und Boeing sind harte Konkurrenten. Mit dem weltgrößten Passagierflugzeug A380 will Airbus den Erzrivalen aus den USA auch bei Großraumjets überholen.

Die ersten A380 seien für 130 bis 145 Millionen Dollar verkauft worden, kosteten aber 199 Millionen pro Stück, hieß es. Die ersten für Kunden bestimmten A380 werden zunächst als Testflugzeuge verwendet. Dafür erhalten die Erstkunden Rabatte.

Boeing habe den Inhalt der Studie nicht beeinflusst, hieß es weiter. Das Ergebnis sei «eine Bombe im erbitterten Krieg zwischen Europa und Amerika über Staatshilfen für ihre jeweilige zivile Luftfahrtindustrie». Mit einem ähnlichen Bericht habe einer der Autoren, Aaron Gellman, bereits Anfang der 90er Jahre den ersten transatlantischen Streit um Flugzeugbau-Subventionen ausgelöst, schreibt die Zeitung. Der Streit war mit einem Abkommen 1992 beendet worden, das von den USA aber mit dem sich abzeichnenden Erfolg des A380 aufgekündigt wurde.

Nach ersten Rollversuchen wird der Airbus A380 voraussichtlich an diesem Montag oder Dienstag erstmals bis zur Startgeschwindigkeit am Boden beschleunigt werden. Das größte Verkehrsflugzeug aller Zeiten solle dafür die drei Kilometer lange Concorde-Piste der Airbus-Flugwerft nutzen, verlautete aus Kreisen des Flugzeugherstellers in Toulouse. Wenn alles gut gehe, könne der erste Erprobungsflug zwischen dem 22. und 26. April stattfinden.
© dpa - Meldung vom 18.04.2005 08:15 Uhr

Gruss Ice

 

Glückwunsch allen shorties, die short Szenarien sind natürlich alle aufgegangen bei diesem Kursrückschlag.
Aber vorsicht mit den beiden long Kandidaten, es sieht zwar immo so aus als sollte bei BASF (Unterstützung 51-51,5) und bei MAN (Trendlineie 34,5)halten, aber daß ist eine ganz heiße Spekulation, die bei weiteren Abgaben der Amis ins Auge gehen könnte.  

Man beachte bei BASF (1173) das Volumen.  

Ohne Worte.