Überrollt NIO bald Tesla?

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neuester Beitrag: 23.12.24 18:48
eröffnet am: 12.09.18 12:45 von: Baerenstark Anzahl Beiträge: 9064
neuester Beitrag: 23.12.24 18:48 von: Phaeton Leser gesamt: 3741732
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27.06.24 18:13

380 Postings, 1417 Tage Hopsing74Mobileye mit Level4 in Südwesten unterwegs

27.06.24 21:23

7778 Postings, 3321 Tage Winti Elite BKeiner ausser Tesla wird Level 4 erreichen !

Zudem werden diese Autos keine Konkurrenz für Tesla sein alleine alle Radare und sonstige Kühlschränke auf den Autos kosten ein Vermögen.

Waymo wird  auch in Amerika Konkurs gehen sobald Elon seine Robotiaxis auf der Strasse hat.

Wer bezahlt gerne mehr für einen schlechteren Service ich glaube du bist der Einzige.

https://www.youtube.com/watch?v=MA12MNFxwoA  

27.06.24 21:27

7778 Postings, 3321 Tage Winti Elite BHopsging

Du wirst im YT kein besseres FSD finden als das von Tesla !

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

27.06.24 21:38

7778 Postings, 3321 Tage Winti Elite BHopsging

Muss schon frustrierend sein wenn man die Tesla Überlegenheit sieht.  

03.07.24 06:25
1

640 Postings, 1581 Tage Sergio44Nio: Firefly erhält eigene Batteriewechselstatione

Mit seiner Billigmarke Firefly will das chinesische Start-up Nio Elektroautos erschwinglicher machen.

Das erste Modell, ein elektrischer Hatchback, soll nun zunächst in China auf den Markt gebracht werden.
Die Einführung der Firefly-Marke zielt auf den Markt für kleine und Mikroautos ab, wie CNEVPost berichtet. Für Nio stellt Firefly eine Äquivalenz wie Mini für BMW dar, so Li in einer Live-Übertragung auf der Plattform Douyin. Obwohl die Marke Firefly auf kleine Autos ausgerichtet ist, soll sie den europäischen Fünf-Sterne-Sicherheitsstandard erfüllen und ebenfalls ein Batteriewechsel-System aufweisen – eben nur nicht das von Nio.

Entsprechende Fertigungskapazität für die drei Marken Nio, Onvo und Firefly scheint vorhanden zu sein. Erst vor kurzem hat der Elektroautohersteller Nio die Genehmigung erhalten, ein drittes Werk in China zu errichten, wie Reuters berichtete. Diese Erweiterung soll die gesamte Produktionskapazität auf eine Million Autos erhöhen und Nio fast auf Augenhöhe mit Teslas Gigafactory in Shanghai bringen.


https://www.elektroauto-news.net/news/...igene-batteriewechselstation
 

04.07.24 19:33

524 Postings, 6262 Tage PhaetonZu #8906

Zwar sollen die Batteriewechselstationen der Sub-Marke Firefly insgesamt einfacher, kompakter und damit wohl auch preiswerter sein, dennoch ist das ja  ein enormes Investment, das hier wieder gestemmt werden muss. Wenn das erste Firefly-Modell  bereits Ende des Jahres in China auf den Markt kommen soll, dann müssten bis dahin ja bereits etliche dieser Wechselstationen installiert werden. Zum Marktstart in Europa (Deutschland) 2025 wird es wahrscheinlich auch noch keine dieser Stationen hier geben.
Wenn man sich die Verkaufszahlen der NIO-Modelle in Deutschland anschaut, dann sind diese rückläufig, im Vergleich zum Vorjahr. Ich denke mal, einer der Gründe ist darin zu suchen, dass es bis dato gerade mal knappe 10 dieser Wechselstationen für NIO bei uns gibt, jedoch sollte doch gerade dieses Wechselsystem ein Haupt-Verkaufsargument und Alleinstellungsmerkmal sein.      

04.07.24 20:15

1238 Postings, 1025 Tage Sun and Sand@Phaeton

04.07.24 21:28

3767 Postings, 6618 Tage K.Plattewarum baut wohl Nio hier weiter fleißg

Wechselstationen, denke der Kreis schließt sich über die Saudis und derer 2 Milliarden Spritze. Autos können die Deutschen, aber Batterien nicht bzw. nicht kostengünstig. BMW werden die ersten sein, den 7er kauftst du bei BMW den Vertrag über den 100kWh Akku gibt es extra. So gewinnen alle  
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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."

04.07.24 22:42

524 Postings, 6262 Tage Phaeton@K.Platte

Wie kommst Du darauf, dass BMW in das System der Wechselakkus einsteigen könnte?
Da gibt es nicht den geringsten Hinweis, noch nicht mal ansatzweise Gerüchte.
Und was heißt "NIO baut hier weiter fleißig Wechselstationen"?
Gerade mal 16 Stationen haben sie jetzt in Deutschland fertiggestellt. Ursprünglich war mal geplant, bis Ende 2024 bereits 40 Stationen zu haben, das wird wohl nichts.  

09.07.24 17:43

524 Postings, 6262 Tage Phaeton5300 Einheiten

in der ersten Juliwoche ist eigentlich ganz in Ordnung. Da sind sie gar nicht so weit von Tesla entfernt.
Ich kann mir gut vorstellen, dass NIO bei den Verkäufen in den nächsten Wochen auch mal vor Tesla landen wird, und wenn dann im September erst mal der Onvo L60 vom Band rollt, dann lassen sie Tesla in China klar hinter sich.  

09.07.24 19:12

1238 Postings, 1025 Tage Sun and SandOnvo

Sollen ja immer 10 % günstiger als das jeweilige Tesla Modell sein - L60 gegen Model Y  

09.07.24 21:42

380 Postings, 1417 Tage Hopsing74Die erste Woche

...war bis dato immer die schlechteste Woche.

Ich hoffe, dass es von nun an mehr werden.

Grüße  

12.07.24 14:52
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3767 Postings, 6618 Tage K.Platte@Pheaton

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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."
Angehängte Grafik:
unbenannt.jpg (verkleinert auf 50%) vergrößern
unbenannt.jpg

16.07.24 14:02

1238 Postings, 1025 Tage Sun and SandPassend zum Beitrag 8910

Der Ausbau geht langsam aber sicher weiter und dies wo Strafzölle / Sicherungsleistungen eingeführt wurden - https://cnevpost.com/2024/07/16/nio-50-swap-stations-europe/ - Kostet natürlich "etwas" - Mal abwarten wann die Preise erhöht werden  

18.07.24 14:35

1238 Postings, 1025 Tage Sun and SandFahrzeugmargen

20.07.24 12:17

380 Postings, 1417 Tage Hopsing74Oder

Man möchte einfach keinen Discount mehr geben, da man genügend Aufträge hat...  

22.07.24 08:50

380 Postings, 1417 Tage Hopsing74NIO Innovation Day

22.07.24 14:57

380 Postings, 1417 Tage Hopsing74Angeblich will Nio ein Werk in Italien bauen

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