M.E. reiner Sachzwang. Immerhin waren die Chinesen die ersten, die überhaupt eine Transrapid - Strecke realisieren wollten. Ich kann mich noch gut erinnern, wie vor ein oder zwei Jahren in Deutschland die Diskussion lief, ob man da ganze Projekt mangels Nachfrage nicht vielleicht besser einstampfen sollte. Da währen dann viele hundert Mannjahre Entwicklungszeit beim Geier gewesen. Die Chinesen waren damals als erster potenzieller Kunde im Grunde der letzte Retter in der Not.
Tja, und da muss man dann wohl Zugeständnisse machen...
Dass allerdings manche Einzelindividuen bei diesem Know-How-Transfer auch noch ein gutes Geschäft gemacht haben, ist sicher nicht auszuschließen...
Gruesse
MadChart
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