Quo Vadis Dax 2011 - All Time High?

 

ammii

net LH sondern SAS: Scandinavian Air System ;)  

Ganz Klar nein!!!  Schwester!!!

Mach weiter so und stell Dein Wissen trotz e.Homepage der Seite zu Verfügung:

 

einen Wüsti :-) Höchstens du warst mal mit ner KTM in der Wüsti :-)

Wissen ist Macht und nix Wissen macht auch nix?  

Nix KTE;

 

nur mit meiner alten Suzuki Big 750 Twin, der wahren Einzylinder Maschine

 

kurzfristig  

Die habe ich aber anfang des Jahres verkauft und fahre wieder sportlicher!!!!

 

ergattern, 46-6  sollte nochmal getestet werden, idealerweise die 33....mal sehen

So long ist nu flat, vielleicht leg ich nen Kurzshort für 20 Punkte ein mit Stop 87, aber C/R wäre dann unpassend...mal gucken wenns zur 33 ginge wärs 2/1  

bring mir das mit dem chart bei dann bring ich dir die bildende kunst bei.

Gruss, Xpress

 

besorgst mir 1 Jahr lang BC bei LH for free :-)

Haste je nach Kapitaleinsatz nen guten RoI  

echt erstaunlich dass manche blödbullen erst am high reinkommen und vorher alles verpassen

long aber weiter noch intakt 736 wäre ideal wenn 31 hält  

meinste die merken das jemand mit 200,- lh kauft ?  

 

von Kunst hast du doch soviel Ahnung wie von Charttechnik, nämlich gar keine. Such dir bitte was anderes, das du der OS beibringen willst  

 

gefunden, als Blinder unter den sehenden :-)

Longs entsorgt, hoffe die nochmal billiger zu 2 13:35 #138408  
ergattern, 46-6  sollte nochmal getestet werden, idealerweise die 33....mal sehen

So long ist nu flat, vielleicht leg ich nen Kurzshort für 20 Punkte ein mit Stop 87, aber C/R wäre dann unpassend...mal gucken wenns zur 33 ginge wärs 2/1  

long - und wech  

mir selber blind nachtraden kann :-)  

wir haben ja zeit  

EU-Kreise: Eurozone könnte auf IWF-Kredite ohne die unmittelbare Unterstützung Großbritanniens zurückgreifen.

Kreise: EU-Kommission will in dieser Woche über die Garantien für die zerschlagene Dexia Bank abstimmen.


(kaum bin ich weg Tickers hier nicht mehr)  

long 39 - 2 posi 33  

dann kann ich dir ja gleich man ganzes depot übertragen...oder har 4 beantragen.

1klasse flat bei der lufthansa...lol 1 mal asien retour kostet im schnitt 15-20 T EUR . mal 4 und die Raiting Agetnuren gehen auf mich los

und beim 6 mal default ....

bahncard germany 1te klasse könne wir darüber reden...aber nur wenn es eine erfolgsgaratie gibt *g

Gruss Xpress

 

einfallen lassen, einen Tip habe ich Ihm ja gegeben :-)  

aber sie tun ihr bestes  

und Retour 15-20Tsd kann ich so nicht bestätigen, ist günstiger, gibts schon ab 6-8 Tsd.  

Stückzahl gleich, etwas zur Seite gebracht...