TTT-Team: Dax Einzelwerte

hmm... Wird das ein schönes W im Contichart?? Momentum + MCAD weiter mit Kaufsignal und RSI + Williams markant nach unten gegegangen. Allerdings zieht der ADX auch leicht nach unten? Deine Meinung ist wie immer sehr willkommen ;-)

Vielen Dank im voraus!

mfg

nuessa
 

CON:
Der Kurs befindet sich immer noch unter der rosa Linie (60er Chart), darunter ist short!
Der letzte kleine Upmove wurde mit nur einer Kerze komplett korrigiert. Nach oben und nach unten habe ich nun jeweils eine graue eingzeichnet, die die nächsten Entscheidungen darstellen.
Nuesa, ich sehe kein W, bitte Chart angeben (daily, 60er, 30er etc.)  

       
       

Chart - natürlich kein Vergleich zu Deinen Kunstwerken ;-)

Deine kleine Uptrendlinie wurde heute per Xetraschlußkurs gebrochen, ist das sehr tragisch?

mfg

nuessa  

Nein, wieso daß heißt nur das wir neue Tiefs sehen werden. Aber das sage ich ja schon die ganze Zeit.  

auch nicht von einer W-Bildung aus ... Naja passt mir zwar nicht aber Du wirst schon Recht behalten ...

mfg

nuessa  

DaimlerChrysler steigert operatives Ergebnis deutlich, bestätigt Ausblick
          §25.10.2005 18:53:00
                              
           §
Die DaimlerChrysler AG (ISIN DE0007100000/ 710000) hat am Dienstag nach Börsenschluss die Zahlen für das dritte Quartal 2005 vorgelegt. Demnach konnte der Stuttgarter Automobilhersteller den Umsatz um 9 Prozent steigern. Das operative Ergebnis legte ebenfalls mit einem Plus von 38 Prozent kräftig zu. Das Konzernergebnis ging dagegen im Quartalsvergleich zurück.

Demnach ging das Konzernergebnis im dritten Quartal von 951 Mio. Euro auf nun 755 Mio. Euro zurück. Das Ergebnis je Aktie verschlechterte sich von 94 Cent auf nun 74 Cent. Das operative Ergebnis konnte dagegen von 1,332 Mrd. Euro auf nun 1,838 Mrd. Euro gesteigert werden. Dabei haben nach Unternehmensangaben alle automobilen Geschäftsfelder mit Ergebnisverbesserungen zu dieser positiven Entwicklung beigetragen. Als Grund für den Rückgang im Konzernergebnis gab der Konzern einen gestiegenen Ertragsteueraufwand sowie ein geringeres Finanzergebnis an. Allerdings war das Konzernergebnis des Vorjahresquartals insbesondere durch einen steuerfreien Ertrag aus der Veräußerung des Anteils an der Hyundai Motor Company positiv beeinflusst.

Der deutsch-amerikanische Autobauer konnte im dritten Quartal 2005 seinen Absatz gegenüber dem Vergleichsquartal des Vorjahres weltweit um 9 Prozent auf 1,2 Millionen Fahrzeuge steigern. Der Konzernumsatz von DaimlerChrysler stieg infolgedessen um 9 Prozent auf 38,2 Mrd. Euro.

Für Gesamtjahr erwartet der Konzern ohne Belastungen aus der Neuausrichtung des Geschäftsmodells von smart weiterhin einen leichten Anstieg des operativen Gewinns auf Konzernebene gegenüber dem Vorjahreswert von 5,8 Mrd. Euro. Insgesamt soll die Ergebnisentwicklung im Jahr 2005 vor allem durch im Vergleich zum Vorjahr ungünstigere Euro/US-Dollar-Wechselkurs- und -Sicherungsrelationen sowie gestiegene Rohstoffpreise belastet sein. Darüber hinaus wird DaimlerChrysler in den nächsten zwölf Monaten rund 950 Mio. Euro für die Personalanpassung bei der Mercedes Car Group aufwenden. Der größere Teil davon soll voraussichtlich im vierten Quartal 2005 anfallen.

Alles in allem geht DaimlerChrysler davon aus, dass die Aufwendungen für den Personalabbau durch Sondererträge sowie durch Ergebnisverbesserungen im operativen Geschäft kompensiert werden können. Der Ergebnisausblick für das Jahr 2005 bleibt daher unverändert. DaimlerChrysler geht weiterhin für das Gesamtjahr ohne die Belastungen aus der Neuausrichtung des Geschäftsmodells von smart von einem leichten Anstieg des Operating Profit gegenüber dem Jahr 2004 in Höhe von 5,8 Mrd. Euro aus.

Die Aktie von DaimlerChrysler notiert derzeit im Frankfurter Handel bei 41,35 Euro (-0,34 Prozent).
                    §
Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG
Gruss Ice

 

DCX:
Test der oberen Trendkanalbegrenzung. Mit einem gap up wurde die Begrenzung überwunden. Bleibt das gap offen gibt es gute Chancen auf steigende Kurse.  

Also so schlecht schauts nicht aus bei Conti. Aber erst über 64 € kommt nach meiner Meinung ein richtiges Longsingal ... Weil dann würde das W entstehen ... Wie immer meine Meinung - Profi ist natürlich marx ...

mfg

nuessa  

 

CON:
Im 60er ist die rosa Linie immer nach das beherrschende Thema. Der Konsolidierung hat den ADX stark abgeschwächt, so daß demnächst wohl ein dynamischer Mve zu erwarten ist.  

Danke @ marx!  

TUI:
Möchte nochmal betonen, daß ich auch nicht weiß wo die Kurse hinlaufen werden. Ich stelle lediglich Vermutungen aufgrund meiner Chartauffassung/Interpretation an.
Wie in 134 geschrieben erwarte ich mindestens die Marke 15,6 (die c als 62er RT der a): diese Marke wurde noch nicht ganz erreicht. Könnten darüberhinaus auch noch mehr werden ca. 15 (76,4er RT). Das muß man dann sehen.



Im 60er hab ich mal wieder eine rosa Linie eingezeichnet unter der short angesagt ist.
MACD hat auch erneut nach unten gekreuzt.
Sorry heal, leider keine besseren Nachrichten.

 

Deutsche Bank steigert Vorsteuer-Gewinn um 87 Prozent
          §28.10.2005 08:25:00
                              
           §
Die Deutsche Bank AG (ISIN DE0005140008/ WKN 514000) gab am heutigen Freitag ihre Ergebnisse für das dritte Quartal sowie für die ersten neun Monate des laufenden Geschäftsjahres 2005 bekannt. Dabei konnte Deutschlands größte Bankgesellschaft ihre Ergebnisse deutlich steigern.

Das Ergebnis vor Steuern betrug im dritten Quartal 1,9 Mrd. Euro und lag damit um 87 Prozent über dem Vorjahresquartal. Im Ergebnis des Berichtsquartals sind Restrukturierungsaufwendungen von 156 Mio. Euro und ein Gewinn von 337 Mio. Euro aus dem Verkauf von DaimlerChrysler-Aktien enthalten. Der Gewinn nach Steuern stieg um 46 Prozent auf 1,0 Mrd. Euro, die Eigenkapitalrendite vor Steuern (basierend auf dem durchschnittlichen Active Equity) betrug 29 Prozent. Ohne Berücksichtigung von Restrukturierungsaufwendungen und des Gewinns aus dem Verkauf von DaimlerChrysler-Aktien lag die Eigenkapitalrendite vor Steuern bei 26 Prozent. Das Ergebnis je Aktie (verwässert) verbesserte sich im dritten Quartal um 48 Prozent auf 1,89 Euro. Die Erträge erreichten 6,6 Mrd. Euro (+31 Prozent).

In den ersten neun Monaten verbesserte sich das Ergebnis vor Steuern um 36 Prozent auf 5,1 Mrd. Euro. Der Gewinn nach Steuern erhöhte sich um 34 Prozent auf 3,0 Mrd. Euro, die Eigenkapitalrendite vor Steuern belief sich auf 28 Prozent. Ohne Berücksichtigung von Restrukturierungsaufwendungen und des Gewinns aus dem Verkauf von DaimlerChrysler-Aktien lag die Eigenkapitalrendite vor Steuern bei 28 Prozent. Das Ergebnis je Aktie (verwässert) kletterte in den ersten neun Monaten um 44 Prozent auf 5,95 Euro. In den ersten drei Quartalen 2005 lagen die Konzernerträge mit 19,1 Mrd. Euro um 15 Prozent über dem Vergleichswert des Vorjahres.

Die Aktie der Deutschen Bank schloss gestern bei 75,85 Euro (-1,38 Prozent).
                    §
Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG

Gruss Ice

 

Lufthansa beteiligt sich an Fraport
          §28.10.2005 12:12:00
                              
           §
Die deutsche Lufthansa AG (ISIN DE0008232125/ WKN 823212) hat sich an dem Flughafenbetreiber Fraport AG (ISIN DE0005773303/ WKN 577330) beteiligt.

Wie die Fluggesellschaft am Freitag bekannt gab, hat der Konzern ein Aktienpaket von 4,5 Millionen Anteilsscheinen an dem im MDAX notierten Flughafenbetreiber erworben. Dies entspricht ca. 4,95 Prozent des Grundkapitals. Der Kaufpreis wurde auf 170 Mio. Euro beziffert und wurde aus Barmitteln finanziert. Die Deutsche Lufthansa will ihre Beteiligung an Fraport kurzfristig auf 5 Prozent aufstocken.

Die Aktie der Deutschen Lufthansa verliert aktuell 1,55 Prozent auf 10,81 Euro, während die Aktie von Fraport unverändert bei 40,00 Euro notiert.

                    §
Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG
Gruss Ice

 

DGAP-Ad hoc: MAN AG
          §28.10.2005 12:14:00
                              
           §
Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG

Gerichtsentscheidung

MAN AG: Schadensersatzklage gegen Freightliner Ltd.

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------

Der High Court in London, Großbritannien, hat in einem heute verkündeten
Urteil der Schadensersatzklage der MAN Aktiengesellschaft und der MAN
Nutzfahrzeuge AG gegen Freightliner Ltd., einer zur DaimlerChrysler Gruppe
gehörenden kanadischen Gesellschaft, dem Grunde nach stattgegeben.

Das Gericht hat festgestellt, dass MAN beim Erwerb des englischen Lkw-
Herstellers ERF im Jahr 2000 aufgrund von Bilanzmanipulationen eines
Buchhalters über die tatsächliche Lage von ERF getäuscht, der Betrug
Freightliner als dem Rechtsnachfolger des seinerzeitigen Verkäufers Western
Star zuzurechnen und Freightliner damit uneingeschränkt schadenser-
satzpflichtig ist. Der von MAN geltend gemachte Schaden beläuft sich auf rd.
300 Mio GBP zzgl. Verfahrenskosten und Zinsen. Der konkret von Freightliner an
MAN zu zahlende Betrag wird vom Gericht in einem jetzt folgenden
Nachverfahren festgesetzt. Gegen das Urteil des High Court kann von
Freightliner Berufung einlegt werden.

MAN Aktiengesellschaft
Der Vorstand


MAN AG
Ungererstraße 69
80805 München
Deutschland

ISIN: DE0005937007 (DAX)
WKN: 593700
Notiert: Amtlicher Markt in Berlin-Bremen, Düsseldorf, Frankfurt (Prime
Standard), Hamburg und München; Geregelter Markt in Hannover und Stuttgart;
EUREX; Zürich

Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 28.10.2005
                    §
Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG
Gruss Ice

 

 

ich denke das weiss jeder, dass auch Du keine Kurse vorhersagen kannst nur auf Grund Deiner charttechnischen Kenntnisse hier Analysen anstellst. Wenn der Markt stabil ist treffen diese Analysen ja auch zu 99% zu von daher super Arbeit und weiter so!

mfg

nuessa
 

 

 

 

 

 

---

To old to die young.

 

Mal schauen ob die Unterstützung hält und der Uptrendkanal fortgeführt werden kann. Wie ich schon oben irgendwo erwähnt habe, ist die Münchner Rück mein Favorit für dieses Jahr im Dax und Kurse um 105 € sollten nicht mehr all zulange auf sich warten lassen. m.M.!

mfg

nuessa



PS: Korrigier mich bitte, falls ich irgendwas falsch deute marx *gg*  

Nuessa, pass auf mit MüRü.. Ich sehe da sich eher verstärkende short Signale...


Gruß Reini  

DTE:
(#139):Im daily kann man eine vermutlich unbedeutende SKS Formation erkennen. Dennoch rechne ich nocheinmal mit nachlasssenden Kursen bis 14,4-6-7 falls die Unterstützung bei 14,9 durchbrochen wird.

Die Unterstützung hat gehalten, so daß man gegen die Marke einen Longversuch traden könnte. Dann würde aus einer SKS eine Doppelboden.
Im großen Bild formt sich ein Keil seit dem Tief Okt. 2003. Immo befinden wir uns an der unteren Begrenzung.


Im 60er sollte die rote Downtrendlinie mit dem nächsten Upmove überwunden werden, scheitert der Kurs an der Linie ist für Longs vorsicht geboten.
Davon gehe ich jedoch nicht aus. MACD hat nach oben gekreuzt.
DTE ist ein riesen Tanker mit starker Dynamik sollte man also nicht unbedingt rechnen.
Also ein bischen Zeit mitbringen, dann kann man hier in Ruhe Gewinne machen.
 

TKA
(#138):Mit Bruch der Linie ist mindestens mit einem Kursrückgang bis 16,6-9 zu rechnen.
Es kamm zu einem Rückgang bis 16,73, aber die rosa Linie wurde noch nicht gebrochen, womit ich jedoch für die nächsten Handeltage rechne.

Die Linie wurde gebrochen und die TKA hat eine zweite Downwelle c' gestartet. Diese hätte platz bis 16,35 bzw. 15,84, kann natürlich auch kürzer ausfallen.
Leichte Indizien gibt es dafür.


Wird die graue Downtrendlinie im 60er überwunden könnte man einen Longtrade eingehen und auf das Ende der c setzten. Aber vorsicht vielleicht handelt es sich nur um die b'' der c'. Denn dann sollte es noch zu einem weiteren Versuch auf der Unterseite kommen und die c' abgeschlossen werden.
 

SAP:
(#137):Der Keil wurde nach oben gebrochen. Allerdings ist vorsicht angesagt. Zwei Tageskerzen mit langen Dochten und kleinem Körper zeigen eine bemerkenswerte Unentschlossenheit. Nicht gerade ein gutes Zeichen für einen Ausbruch.
So daß ich die vermutete Welle c down noch nicht aufgeben möchte, denn der Ausbruch könnte sich als False Break herausstellen.

Der Aubruch hat sich dann zunächst als False Break herausgestellt und der Keil ist nun Geschichte.
Nach EW hätten wir eine überschießende b und die c hat bereits das 62er RT der a erreicht, allerdings kann die c noch tiefer gehen 133 (100er der a).
Vielleicht wird die Downmove zunächst korrigiert bevor ein weiterer Versuch auf der Unterseite ansteht.
Die Korrektur hätte platz bis ca. 144,7, darüber könnte nach unten fertig sein.  

MUV:
(#136):Mittelfristige Ziele noch aktiv.
Nun könnte es zunächst zu einer Kursabschwächung bis 94,9 kommen.

Kursabschwächung war richtig bis jetzt wurde die Marke 95,75 erreicht. Vermutlich wird es zunächst zu einer Gegenreaktion bis vielleicht 97,0-3 kommen.
Hier wird sich dann entscheiden ob es noch einen weiteren Versuch auf der Unterseite gibt, womit ich immo rechne Ziele (94,9; 94,6 und vielleicht 93,8).