Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Vielleicht wäre es doch auch für Dich besser wenn Du autonom fahren würdest ?

Schau hier:
https://www.finanzen.net/kursziele/tesla
Goldman Sachs Group Inc. 450,00$

Und welche Hobbies hast Du noch ?
 

 

Das erste mal im 8er Golf..

Not too bad die karre..

Das witzige ist : mein guter Kumpel.. Ein afro Americaner hat die Karre geholt..

Harald  

Ich will nur aktien Tipps vom punk.

Net vom Schweizer kleinen Würstle....

Harald  

Noch Fragen

https://kof.ethz.ch/news-und-veranstaltungen/news/...beeinflusst.html

Harald  

https://www.google.com/amp/s/...-weniger-als-vor-der-krise-ld.1252070

Noch Fragen??

Harald  

https://www.ariva.de/forum/...olge-thread-v-569631?page=21#jumppos536

Es können eben nicht alle an Tesla heran kommen.
Blöd wenn man damals den Einstieg verpasst hat :-)
 

Wir Deutschen sollten uns freuen...

Tesla beschäftigt und bezahlt bald ja viele 40k arbeitslöhne.... Die schweiz geht ja immer leer aus...

Sorry winti.

Harald

 

https://www.morningstar.com/news/marketwatch/...this-investment-house
 

Du verwechselst wärst mit währst, genau so verwechselst Du auch  deine Theorie  mit Tesla....

Nur mal kurz hier eingeworfen. Wann haben die Anleger richtig bewertet? Vor 12 Monaten oder heute. Haben sich die Fundamentaldaten so stark verbessert, dass die Aktie heute 800% höher bewertet wird. Die Guidance von 500.000 Autos in diesem Jahr existierte auch schon vor 12 Monaten, da hat sich nichts geändert. Die Verkaufspreise sind eher runtergekommen. Die positiven Ergebnisse kamen durch den Verkauf von Zertifikaten zustande. Mal ganz ehrlich was ist passiert um 800% Kursanstieg zu rechtfertigen. Man könnte sagen, dass sie die Zahlen trotz Corona erreichen. Aber muss die Aktie deshalb steigen? Die anderen Automobilaktien sind wegen rückläufiger Verkäufe gefallen.Das ist logisch. Hauptvorteil von Tesla ist jetzt eigentlich der Aktienkurs. Die können sich jetzt unendlich viel Geld vom Kapitalmarkt beschaffen. Vielleicht um einen traditionellen Hersteller zu kaufen?
Tesla muss am Anleihemarkt übrigens trotzdem noch 5% bezahlen, Apple 0%. Also ist Tesla wohl noch lange keine neue Apple. Tesla wird auch nie die Marktstellung von Apple erreichen. Während man bei den Handyanbietern ein Oligopol von 4-5 Anbietern  (Samsung, Apple, Huawei) hat, gibt´s bei den E-Autos einen ganzen Haufen. Neben den traditionellen Herstellern auch viele StartUps. Hohe Margen wird es deshalb hier kaum geben und damit sollte es auch keine Premiumbewertung geben. Auch ein Tesla-Auto braucht viele Dinge, die andere Hersteller auch brauchen: Stahl, Räder, Lenkräder, Sitzbänke e.t.c. Der Unterschied ist eigentlich nur die Antriebsart. Ob das diesen Bewertungsunterschied rechtfertigt? Wird Tesla die entsprechenden Marktanteile nebst entsprechenden Margen erreichen? Wenn ich mir momentan die Werbung im Fernsehen anschaue muss ich sagen, dass die Wettbewerber inzwischen sehr präsent sind. Ich denke, dass sich das Blatt bei den Shorts wenden wird. Haben die Shorts sicher den Aufwärtstrend verstärkt sowerden sie trotzdem auf Dauer Recht bekommen. Ich erwarte mindestens eine Halbierung, was ja nicht bedeutet, das Tesla eine schlechte Firma ist.  

 

"Bin ich hier in eine Gruppe von Tesla-Hassern gelangt oder warum wird hier so viel schlechtes über Tesla geschrieben ?"

Nein, bist Du nicht! Wenn überhaupt, dann sind es einzelne. Ich z.B. sehe die unglaubliche Entwicklung von Tesla aber auch die unglaubliche Kursentwicklung. Mal sehen, wo das noch hinführt.

 

"- Tesla ist innovativ und diese Innovationsfreudigkeit geht weiter"

TESLA ist nicht mehr innvoationsfreudig als andere Hersteller. Wo ist denn der USP von Tesla?

"- Andere OEMs ziehen jetzt mit dem nach was Tesla schon jahrelang macht (Elektrofahrzeuge + Autonomes Fahren)"

Ja was macht Tesla, schöne und langweilige E-Karren bauen, das können die anderen eben besser.

"- Tesla wird an den anderen OEMs (traditionelle Hersteller) kein großes Interesse haben, weil die ja in dieser neuen Technik eher zurückliegen"

Wo liegen die denn zurück, geht es konkret oder wird hier nur gemutmaßt?

"- Tesla baut sein Wissen und seine Kompetenz eher in Sachen Batterie- und Solartechnik sowie Software aus"

Machen die anderen auch und sind teilweise schon wesentlich weiter als Tesla.

"- Wir werden in Kürze wissen, wie das Autonome Fahren bei den Beta-Testern funktioniert."

Nicht anders als bei den anderen. Müssen wir die Quellen echt noch einmal raussuchen wo schwarz auf weiß geschrieben steht, dass Tesla eben NICHT besser ist als die anderen.

"Und selbst wenn das aktuelle FSD aktuell nur Level 2 sein sollte, so ist es zumindest das am weitesten fortgeschrittene L2. Das wird auch in verschiedenen Videos bestätigt, dass Tesla weiter sei (auch wenn es hier immer noch einige abstreiten mögen)."

Ist das Wunsch oder Wirklichkeit? Mal bitte eine seriöse Quelle aufzeigen.

" Ich freue mich schon auf die Beta-Version des Autonomen Fahrens."

Aha, ist das jetzt sinnloses "Pushen" was Du hier machst oder hat die Aussage auch Hand und Fuß?
Sprich Du testest die Beta?  

Einfach geil.

Wor zahlen einfach noch bissle Sinder Steuer an die EU.. Juckt uns aber net.. Zahlen wir aus dem gigantischen Gewinn. :)

https://www.solarify.eu/2020/10/13/...imler-drohen-milliardenstrafen/

Die EU muss ja auch von etwas leben....

Harald  

Weltmarktführer!!!!

Da wo tesla Hi wollte ist daimler schon lange.

Das gesetz wird lidar vorschreiben!!
Go home elon.. Tesla unbrauchbar!!

Teslas beta gehört in die toner.. Keinec lidar Technik und die karren hören nichts..

Teslas sind blind und taub :))



Mit LiDAR-Sensor und redundanten Systemen

Der DRIVE PILOT baut auf der Umfeldsensorik des Fahrassistenz-Pakets auf und umfasst zusätzliche Sensoren, die Mercedes-Benz als unerlässlich für sicheres hochautomatisiertes Fahren hält. Dazu gehören LiDAR, eine weitere Kamera in der Heckscheibe und Mikrophone, insbesondere zum Erkennen von Blaulicht und Sondersignalen von Einsatz-fahrzeugen. Ergänzend zu den Sensordaten erhält der DRIVE PILOT Informationen zu Straßengeometrie, Strecken-eigenschaften, Verkehrszeichen sowie besonderen Verkehrsereignissen (z.B. Unfällen oder Baustellen) von einer HD-Map. Diese wird über eine Backend-Anbindung zur Verfügung gestellt. Die Fahrzeugposition wird über ein hochgenaues Positionierungssystem ermittelt, das weit über übliche GPS-Systeme hinausgeht. Darüber hinaus verfügt die S-Klasse mit der Sonderausstattung DRIVE PILOT über redundante Lenk- und Bremssysteme sowie ein redundantes Bordnetz, um auch beim Ausfall eines dieser Systeme manövrierfähig zu bleiben und eine sichere Übergabe an den Fahrer zu gewährleisten.
Ein leistungsstarkes Zentralsteuergerät realisiert die fürs hochautomatisierte Fahren notwendigen, anspruchsvollen Software-Funktionen. Beispielsweise in der Bildverarbeitung kommen hierbei Zukunftstechnologien aus dem Bereich der künstlichen Intelligenz zum Einsatz. Im Rahmen der modernen Sicherheitsarchitektur werden alle Algorithmen doppelt gerechnet.


https://www.google.com/amp/s/...ilot-der-neuen-s-klasse-kann-level-3/

HARALD  

"Erstmals übernimmt damit das Fahrzeug die Fahraufgabe, solange der DRIVE PILOT in der Mercedes-Benz S-Klasse aktiv ist. Dies ist ein Paradigmen-Wechsel. Aus Sicht von Mercedes-Benz lässt sich der sichere Betrieb eines solchen Systems nur durch den Einsatz eines erweiterten Sensorensets realisieren. Dieses umfasst zusätzlich LiDAR („Light Detection and Ranging“: optische Abstands- und Geschwindigkeitsmessung), hochgenaue Positionierung und eine HD-Map (digitale Karte in High-Definition-Qualität). Damit kann das System auch in schwierigen Situationen eine sichere Übergabe an den Fahrer gewährleisten.

Während der Nutzung des DRIVE PILOT kann sich der Fahrer vom Verkehrsgeschehen ab- und bestimmten Neben-tätigkeiten zuwenden, sei es mit den Kollegen via In-Car-Office kommunizieren, im Internet surfen oder entspannt eine Sitzmassage genießen. Denn im DRIVE PILOT Modus können Funktionen freigegeben werden, die sonst während der Fahrt gesperrt sind. Der Fahrer muss dabei jedoch stets übernahmebereit bleiben und bei Bedarf unverzüglich wieder die Fahraufgabe übernehmen, wenn ihn das System dazu auffordert oder er erkennen muss, dass die Voraussetzungen für die bestimmungsgemäße Verwendung des DRIVE PILOT nicht mehr vorliegen."
 

KK: "- Tesla ist innovativ und diese Innovationsfreudigkeit geht weiter"
FG: TESLA ist nicht mehr innvoationsfreudig als andere Hersteller. Wo ist denn der USP von Tesla?
>> https://teslamag.de/news/...r-elektroauto-hersteller-cam-studie-25202
>> https://www.welt.de/sonderthemen/article216592606/...omen-Fahren.html

KK: "- Andere OEMs ziehen jetzt mit dem nach was Tesla schon jahrelang macht (Elektrofahrzeuge + Autonomes Fahren)"
FG: Ja was macht Tesla, schöne und langweilige E-Karren bauen, das können die anderen eben besser.
>> Beleg ?? Fehlt! Außerdem. Dass Tesla jedoch schon jahrelang in dem Gebiet tätig ist sollte jeder wissen. Es wurde Deinerseits das Wort "langweilg" ausgesprochen, ohne mit dem Bezug dass es nur Deine Meinung ist.

KK: "- Tesla wird an den anderen OEMs (traditionelle Hersteller) kein großes Interesse haben, weil die ja in dieser neuen Technik eher zurückliegen"
FG: Wo liegen die denn zurück, geht es konkret oder wird hier nur gemutmaßt?
>> https://www.n-tv.de/wirtschaft/...obauern-voraus-article21534424.html
>> https://www.futurezone.de/b2b/article229606972/...m-Jahre-voraus.html
>> https://www.elektroniknet.de/automotive/...s-jahre-voraus.173649.html
>> https://www.welt.de/wirtschaft/webwelt/...-um-sechs-Jahre-voraus.html
>> https://futurezone.at/b2b/...ertvollste-firma-der-welt-sein/400984691
>> https://teslamag.de/news/...rstautor-wichtiges-autopilot-patent-29571

KK: "- Tesla baut sein Wissen und seine Kompetenz eher in Sachen Batterie- und Solartechnik sowie Software aus"
FG: Machen die anderen auch und sind teilweise schon wesentlich weiter als Tesla.
>> https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...er-solar-roof-in-europa/
>> https://teslamag.de/news/...edeutender-werden-als-autogeschaeft-25554
>> https://efahrer.chip.de/news/...la-jetzt-stromversorger-werden_102319
>> https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...oduktion-a-1274862.html
>> https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/...46a3-8965-806e52920511

KK: "- Wir werden in Kürze wissen, wie das Autonome Fahren bei den Beta-Testern funktioniert."
FG: Nicht anders als bei den anderen. Müssen wir die Quellen echt noch einmal raussuchen wo schwarz auf weiß geschrieben steht, dass Tesla eben NICHT besser ist als die anderen.
>> https://www.autozeitung.de/tesla-model-s-autopilot-109969.html
>> https://t3n.de/news/...ahren-fahrassistenzsysteme-bmw-tesla-696097/2/
>> https://www.elektroauto-news.net/2020/...-scheut-wettbewerb-mit-tesla
>> https://www.motor-talk.de/forum/...onomes-fahren-t6909047.html?page=2
>> https://www.gruenderszene.de/automotive-mobility/...u-tesla-vorsprung
>> https://www.heise.de/news/...ist-der-Vorsprung-von-Tesla-4421870.html
>> https://www.motor-talk.de/news/...bei-daimler-und-tesla-t5926388.html
>> https://www.autobild.de/artikel/...technik-steuergeraet-16397737.html

KK: "Und selbst wenn das aktuelle FSD aktuell nur Level 2 sein sollte, so ist es zumindest das am weitesten fortgeschrittene L2. Das wird auch in verschiedenen Videos bestätigt, dass Tesla weiter sei (auch wenn es hier immer noch einige abstreiten mögen)."
FG: Ist das Wunsch oder Wirklichkeit? Mal bitte eine seriöse Quelle aufzeigen.
>> FAHRERUNTERSTÜTZUNG !!
https://www.focus.de/auto/news/...en-fahren-geplatzt_id_12498768.html
>> https://www.businessinsider.de/panorama/...-legte-sich-schlafen-2020/
>> https://www.nzz.ch/wirtschaft/...rrenz-das-fuerchten-lehrt-ld.1577928
>> https://seekingalpha.com/news/...igh-will-be-worth-in-five-years-musk

KK: " Ich freue mich schon auf die Beta-Version des Autonomen Fahrens."
FG: Aha, ist das jetzt sinnloses "Pushen" was Du hier machst oder hat die Aussage auch Hand und Fuß?
Sprich Du testest die Beta?
>> Die Beta zeigt dass es voran geht und wir werden dann in Kürze erste Statements dazu haben. Ob ich die Beta teste oder andere tut hier erstmal nichts zur Sache. Darum geht es nicht. Ich wollte nur sagen dass am Dienstag (so laut aktuellen Berichten) die neue Beta-Version offiziell getestet wird.

So, viel Spaß beim Betrachten der Links.
Das ist nur eine kleine Auswahl von dem was ich auf die Schnelle zusammengetragen habe. Da würde es natürlich noch viel mehr geben.
Und über den Testbericht von ADAC etc (auch oben erwähnt) haben wir schon oft geredet. Aus meiner Sicht geht daraus hervor, dass Tesla bei den Funktionen weiter ist. Ansichtssache. Für mich (und so wie ich aus dem Test herauslese) ist es so.

Aber ich glaub jeder der hier mitliest wird es auch so vorkommen als dass hier gewisse Personen die deutschen Automobilkonzerne verteidigen müssen. Es mag ja sein, dass diese zwischenzeitlich aufholen, aber aktuell (vor allem auch zum Preis) ist Tesla noch das Maß der Dinge. Dass Tesla in dem Bereich schon viel viel früher geforscht hat geht hoffentlich aus den Links hervor. Bildet Euch selber ein Bild darüber und glaubt wem Ihr wollt. Ich halte mich ab jetzt dann wieder zurück. Mir ist es zu blöd Tesla hier in der Tesla Gruppe verteidigen zu müssen. Wir werden es ja sehen. Wegen den zuletzt geschriebenen Postings von Euch verkaufe ich bestimmt keine Tesla Aktien. Ich weiß nicht was Ihr mit den Postings bezwecken wollt. Auch ist mir die Technik und die Innovationen wichtiger als Spaltmaße. Ich freue mich über regelmäßige Updates (und das habe ich bei den anderen OEMs leider auch nicht). So genug geschrieben. Mal schauen ob ich weiter Lust habe über evtl Meinungsverschiedenheiten zu den Links zu diskutieren. Eigentlich (bei genauem Lesen) müsste das meiste aber klar sein.
 

Wie ignorant muss man eiglt sein um nicht zu kapieren das alle jetzt e Autos bauen müssen?

Ist das noch freie Marktwirtschaft?
Oder dümmste Politik???

Wenn morgen Milch verboten würde, muss der Bauer halt was anderes verkaufen...
Kapierst nicht.. Gell?

Harald  

Wer hat es erfunden bzw vorgemacht und in Serie gebracht ?
Klar dürfen jetzt die andere nachziehen.

Und was kostet diese neue S-Klasse im Vergleich ?
Juhuu! Ich verkaufe die Aktien und kaufe mir eine S-Klasse dafür, obwohl ich den Tesla günstiger bekomme und der in Sachen Autonomes Fahren mit Sicherheit nicht weniger können wird.
Man denke auch an die OTA Updates! :-)
 

Die tesla Reis schűsseln wegwerfen


Jeder der mal in so nem Benz saß,
will nie in nen Tesla...
Auch den tesla jüngern wird es so ergehen...echtes Premium

Daimler wird um Welten Vorsprung erzielen im premium  Sektor..

Da ist nen model x und y einfach nur nen schlechter Witz...

Echte Autos :

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...ktro-variante-gls/

Daimler wird so viel Geld verdienen weltweit, das wird elon in 5 leben nicht schaffen :))

Harald  

Schon mal der Audruck "Reis schüsseln" zeigt den Respekt.
Sagt das nicht alles ?
Ich bin auch schon genug Daimler gefahren und erkenne da nicht immer höhere Qualität.
Ebenso könnte ich Porsche mit Daimler und BMW vergleichen.
Ich weiß die Vorteile (für mich) von Tesla zu schätzen.

Aber wie oben geschrieben.
Ich diskutiere heute nicht mehr mit Euch.
Hab noch andere Dinge zu tun.
Weder die Verkauszahlen von Tesla noch der Aktienkurs wird durch Eure "Schlechtrederei" beeinflusst werden. Frühestens bis morgen. Heute ist meinerseits wieder "Sendepause". Schönen Sonntag.
 

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Da wird weder Daimler noch BMW je hinkommen.  

https://www.youtube.com/watch?v=IJ9xmMTs9kc  

Ich empfehle dir dringend einen Fahrsicherheitskurs, dann bist du auch nicht mehr auf Tesla’s halbgaren AP angewiesen.
Eröffnet ganz neue Möglichkeit was die Fahrzeugauswahl angeht, nur so ein kleiner Tip am Sonntag.