Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

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neuester Beitrag: 28.03.24 09:22
eröffnet am: 18.04.12 19:02 von: sir_rolando Anzahl Beiträge: 57347
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16.05.21 17:46

10531 Postings, 5438 Tage kbvlerSwiss KÖNNTE....ist TOP Nachricht?

EIn Blick in die Glaskugel ist "top"?

Das Q2 und Q§ Ergebnis Swiss wird es zeigen, wie Top es war.

https://www.handelszeitung.ch/bilanz/...kert-als-swiss-chef-aus-warum

Warum der link?

Ganz einfach - Hohmeister und Klühr die "Gegenfraktion" von Herrn Spohr .........

https://www.airliners.de/swiss-chef-thomas-kluehr/57563

AUs privaten Gründen?

AUch aus Aufsichtsrat Edelweiss raus und dann in die Stifutung die AUSSCHLIESSLICH mit Swiss zu tun hat!

Glaube kaum das Vranckx das Swiss Personal so schnell reduzieren kann OHNE ordentliche Abfindungsangebote.

Da wird die Stiftung unter Klühr nicht mitmachen.

SO nebenbei - passt zu

https://www.finance-magazin.de/cfo/cfo-wechsel/...nd-zurueck-2055161/

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...-E4k1QBEZZh6fd7hfzMXf-ap2


und Dirks - CFO nach Svennson und Spohr "Vertrauter" - ist ENde 2020 raus , weil wegen WSF keine Boni gibt und es ihm u wenig Geld war.

....so die These oder er wollte als CFO solche Spielchen wie AKtievierung Swiss 5,6 MRD (Okt 2020 Gutachten - muss ja vorher in AUftrag gegeben werden!) wäre auch eine These

Viel "aus persönlichen Gründen", "Gesundheitlichen...", "beiderseitiges Einvernehmen" in den letzten 18 Monaten bei LH.



 

16.05.21 19:27

2149 Postings, 2419 Tage andi2322jetzt

kommen bestimmt gleich 2 die es überschreiben wollen :-)
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...eht-das-auch-die-preise/
 

16.05.21 19:37

10531 Postings, 5438 Tage kbvlerAndi

Passt doch der Artikel - nur warum postest du direkt nach mir den gleichen Artikel von "Swiss" ohne darauf einzugehen?

Dein aktueller Artikel:

"Laut einem Bericht im Handelsblatt steigerte sich die Zahl der Suchanfragen auf der Plattform Skyscanner am vergangenen Freitag um 358 Prozent."

Passt doch - nur wer ins AUtohaus geht - kauft nicht gleich ein AUto - und bei Skyscanner ähnlich.

Allerdings erwarte ich 200-300% mehr Buchungen - NUR bei rund 500.000 Passagieren pro WOche im Moment heisst das , dann 1-1,5 MIo

Persönlich gehe ich von 2,2-2,8 Mio Passagieren pro WOche in Juli und August aus. Wird aber nicht helfen ein Plus zu machen in der LH Group. weil es immer noch über 40% weniger sind als 2019!

"Einen großen Einfluss auf die Preise der Tickets scheint die erhöhte Nachfrage allerdings nicht zu haben."  

16.05.21 19:40

10531 Postings, 5438 Tage kbvlerNachtrag

Die 2,2 bis 2,8 sehe ich nur, wenn es Ende Juni keine CLuster mit neuen Mutanten in EUropa gibt, die dann vom Pfinstreiseverkehr eingeschleppt werden KÖNNTEN - passiert dies - wird es weniger  

16.05.21 23:26

10531 Postings, 5438 Tage kbvlerLöschung


Moderation
Zeitpunkt: 18.05.21 11:56
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Provokation

 

 

17.05.21 00:09

4396 Postings, 1464 Tage GearmanLufthansa: Das könnte zu einem Problem werden

"Die Stimmung bei den europäischen Arlines ist schlecht. Und dies liegt nicht nur an den Problemen durch die Corona-Pandemie. denn am Horizont zeichnet sich bereits ab, dass sich Lufthansa, IAG oder Air France-KLM bald noch stärkere Konkurrenz aus Asien erhalten werden."
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...em-werden-20229161.html
 

17.05.21 01:05

4396 Postings, 1464 Tage GearmanMit radikalen Ideen und Wasserstoff

wollen sich Flugzeugbauer und Airlines neu erfinden
https://app.handelsblatt.com/technik/...es-neu-erfinden/27173844.html
 

17.05.21 12:00
1

8474 Postings, 7609 Tage SARASOTANews:

CBC announce fully vaccinated people no longer require mask in door or out, same apply for those who takes the plane.

Ich stell den Kommentar einfach nochmal hier ein, wurde gelöscht wegen fehlender Quelle.

Jetzt sollte man halt lesen :  "CBC announce" das CBC die Quelle ist. Aber das sowas belangloses gemeldet wird ist schon etwas seltsam.  

17.05.21 18:05
1

8474 Postings, 7609 Tage SARASOTANews:

United Airlines Holdings Inc. said Monday that it is adding more than 400 daily flights to its July schedule and will increase its service to destinations in Europe, as booking for summer travel had more than tripled (up 214%) compared with 2020 levels. The air carrier said its July schedule in the U.S. will reach 80% of July 2019 levels, making it the largest monthly schedule since before the COVID-19 pandemic.

Quelle :United Airlines Holdings Inc.

Wird der Lufthansa, als Star Alliance Partner von United für die Anschlussflüge innerhalb Europas,  weitere Buchungszahlen bringen.  

So die eine Richtung, nach Europa wird schon aufgenommen, jetzt fehlt nur noch das go von sleepy Joe in die USA.
 

17.05.21 22:04
1
mit guten Gewinn verkauft.
Grund gibt es nicht, muss mal Depot aufräumen. Fahr in Urlaub.
Unter 10€ gehts spätestens bei KE. Dann komm ich wieder.
 

17.05.21 22:42
1

8474 Postings, 7609 Tage SARASOTALöschung


Moderation
Zeitpunkt: 18.05.21 11:44
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

18.05.21 10:13

10531 Postings, 5438 Tage kbvlerEurowings

https://www.gov.uk/guidance/...-green-list-rules-for-entering-england

Wollte man nicht zusätzlich in GB noch FLugzeuge einsetzen für touristische Ziele?

Das ist jetzt die Reisefreiheit - eine Handvoll Länder und beim Rest in Quarantäne , wenn man zurück kommt.

Kein SPanien, Italien, Griechenland oder Türkei/Ägypten möglich ohne Q  

18.05.21 10:36
1

8474 Postings, 7609 Tage SARASOTAFrankfurt Terminal 2

wird in zwei Wochen wieder eröffnet.
Der Frankfurter Flughafen hat als größter Flughafen in Deutschland massive Passagiereinbrüche in den letzten 15 Monaten verzeichnen müssen und daher das kleinere Terminal 2 vor über einem Jahr stillgelegt und auch Landebahnen geschlossen. Langsam aber sicher spürt man aber wieder eine Erholung und Frankfurt ist besonders aufgrund des zunehmenden Impffortschrittes für den Sommer 2021 sehr zuversichtlich.

Daher wird das Terminal 2 am 1. Juni 2021 wieder in Betrieb genommen und auch die aktuell als Abstellplatz für Flugzeuge genutzte Landebahn Nord, soll wieder reaktiviert werden. Aktuell wird das Terminal 2 wieder für die Eröffnung vorbereitet und auch erste Lounges sollen bereits ab dem 1. Juni wieder im Terminal 2 öffnen, sodass man auch hier mit einem vollwertigen Flugbetrieb rechnen darf.

Quelle: Frankfurtflyer  

18.05.21 13:16

4396 Postings, 1464 Tage GearmanBaerbock für Abschaffung von Kurzstreckenflügen

"Nach SPD-Kanzlerkandidat Olaf Scholz hat auch Grünen-Kandidatin Annalena Baerbock angekündigt, Flugreisen im Fall einer Regierungsübernahme unattraktiver machen zu wollen. Im Interview mit der „Bild am Sonntag“ machte sie deutlich, dass sie perspektivisch für die Abschaffung von Kurzstreckenflügen ist.

Auch Billigpreise wie 29 Euro für Mallorca-Flüge dürfe es nicht mehr geben, wenn man es mit der Klimapolitik ernst meine, sagte Baerbock der Zeitung: „Jeder kann Urlaub machen, wo er will. Aber eine klimagerechte Besteuerung von Flügen würde solche Dumpingpreise stoppen.“

Auch SPD-Kanzlerkandidat Scholz hatte vor wenigen Tagen in der Sendung „ProSieben Spezial Live“ erklärt, gegen Billigflüge vorgehen und eine Preisgrenze setzen zu wollen. Die FDP, die an diesem Wochenende ihr Programm für die Bundestagswahl verabschiedet, plädiert dagegen für technische Lösungen anstelle von Verboten.

Industrieverbände warnten am Sonntag davor, die Produktion in Deutschland durch zu ambitionierte Klima-Vorhaben zu gefährden. Die Grünen-Chefin nannte es nicht fair, wenn mit Steuergeld Kerosin subventioniert werde, während Fernfahrten mit der Bahn gerade zu Stoßzeiten teuer seien.

„Wer als Familie mit dem Zug reist, sollte doch weniger zahlen als für die Kurzstrecke im Flugzeug“, sagte sie. „Und ja, Kurzstreckenflüge sollte es perspektivisch nicht mehr geben.“ Als Kanzlerin würde sie als erstes Gesetz ein „Klimaschutzsofortprogramm“ auf den Weg bringen, das auch andere Neuregelungen wie etwa eine Solaranlagenpflicht für Neubauten mit sich bringen werde, erklärte Baerbock.

SPD-Kanzlerkandidat Scholz hatte argumentiert, dass kein Flug billiger sein dürfe „als die Flughafengebühren und alle anderen Gebühren, die dafür anfallen“. Weitergehende Regelungen seien rechtlich schwierig. Das bedeute aber immerhin, „dass es sicherlich keinen (Flug) geben wird, der unter 50, 60 Euro dann sein wird“, sagte Scholz.

Auch das sei noch ziemlich günstig, gemessen an dem, was Flugreisen früher gekostet hätten. Auch der Linken-Bundestagsabgeordnete Jörg Cezanne forderte kürzlich eine Kerosinsteuer für Inlandsflüge, um das Tempo der Verlagerung auf klimafreundlichere Alternativen wie Zugreisen zu steigern.

Der Tourismusbeauftragte der Bundesregierung, Thomas Bareiß, mahnte dagegen, dass Klimaschutz nicht auf Kosten der Urlaubsplanung einkommensschwacher Familien gehen dürfe. „Ich finde, Reisen und Fliegen müssen auch in Zukunft für jeden Geldbeutel möglich sein und nicht zum Luxus von einigen wenigen werden.

Klimaschutz und CO2-Reduktion müssen intelligent und durch neue Technologien erfolgen. Wer glaubt, Verbote und unverhältnismäßige Preiserhöhungen sind das richtige Mittel, ist auf dem Holzweg“, sagte der CDU-Politiker in dieser Woche der Deutschen Presse-Agentur.

BDL kritisiert Aussagen von Baerbock
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) hat mit Kritik auf die Ankündigungen von Baerbock reagiert. Baerbock stelle Behauptungen auf, die „unzutreffend“ seien und einem Faktencheck nicht standhielten, erklärte der Verband am Sonntag in einer dreiseitigen Stellungnahme.

Der Verband hält dagegen, dass eine zusätzliche Kerosinsteuer „keine Emissionen senken würde“. Eine solche Steuer würde den „Luftverkehr zu Lasten deutscher Unternehmen und Arbeitsplätze zu Standorten am Bosporus und im Nahen Osten verlagern“, heißt es in der Erklärung. Die aktuell geltende Luftverkehrsteuer sei „das geeignetere Bepreisungsinstrument“.

Außerdem hätten sich Steuern und Abgaben auf den Luftverkehr „in den vergangenen Jahren ständig erhöht“, ohne Dumpingpreise zu verhindern, argumentiert der Verband weiter. Die Bundesregierung müsse sich vielmehr für eine EU-Regulierung einsetzen, die Billigpreise verhindere. „Es sollte künftig EU-weit untersagt sein, Flugtickets zu einem Preis unterhalb der anwendbaren Steuern, Zuschläge, Entgelte und Gebühren zu verkaufen“, heißt es in der Erklärung.

Auch am Vorschlag Baerbocks, Kurzstreckenflüge abzuschaffen, übte der Verband scharfe Kritik. Innerdeutsche Flüge seien „Teil einer internationalen Flugverbindung, bei der Reisende etwa von Hamburg über Frankfurt nach Bangkok fliegen“, erklärte der Verband. Ein Verbot solcher Verbindungen würde nur dazu führen, dass solche Umsteigerpassagiere für ihre Langstreckenverbindungen nicht mehr deutsche, sondern ausländische Luftverkehrsdrehkreuze nutzen würden, heißt es weiter. „Geflogen würde also trotzdem, nur nicht mit deutschen Fluggesellschaften und in vielen Fällen stattdessen sogar mit Umwegen.“

In seiner Rede beim Bundesparteitag der Liberalen betonte FDP-Generalsekretär Volker Wissing, dass der Klimaschutz für seine Partei als Wahrnehmung der Verantwortung für künftige Generationen bedeutsam sei. Die FDP setze auf technische Lösungen. Er nannte als Beispiel Verbrennungsmotoren, deren Verbot kein Sinn ergebe, wenn sie doch mit synthetischen Kraftstoffen klimaneutral betrieben werden könnten.

Verbände kritisierten Klimapolitik der Bundesregierung
Die Grünen plädieren für ein Ende des Verbrennungsmotors ab 2030. Gleichzeitig betonte Baerbock im Interview mit der „Bild am Sonntag“, dass Autofahren weiter bezahlbar bleiben müsse. „Das heißt, Menschen, die jetzt kein Geld für ein neues E-Auto haben, werden wir unterstützen“, sagte Baerbock.

Automobil- und Maschinenbauverbände äußerten am Wochenende große Wut über die Klimapolitik der Bundesregierung. „Es hilft dem Weltklima nichts, wenn wir die innovative Industrie in Deutschland zerstören und die Produktion in Regionen abwandert, in denen für das gleiche Ergebnis wesentlich mehr Kohlendioxid ausgestoßen wird“, sagte die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, der „Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung“. Sie sei sehr irritiert über „die Hast der Bundesregierung und die fehlende Folgenabschätzung mit ihrem Klimapaket“, kritisierte Müller."

https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...QOfuxtLP1CrIe-ap3
 

18.05.21 13:36
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112 Postings, 1064 Tage EigenesRisikoWas Bärbock will

Ist uninteressant  

18.05.21 15:47

4396 Postings, 1464 Tage GearmanTest, Impfungen, Sperren Flugurlaub wird teurer

Test, Impfungen, Sperren  
Flugurlaub wird teurer: Auf diese Preise müssen Sie sich einstellen

"Der Urlaub rückt für immer mehr Deutsche wieder in greifbare Nähe. Doch viele Airlines müssen herbe Verluste ausgleichen. Kann man sich in Zukunft den Urlaubsflieger überhaupt noch leisten?

Freiheiten gegen Impfung – diesem Tauschgeschäft hat am Donnerstag der Bundestag zugestimmt. Ausgehen, Freunde treffen, Verreisen: Vieles, was die Pandemie uns weggenommen hat, scheint so bald wieder möglich. Und immer mehr Deutsche träumen schon vom Sommerurlaub – ob mit Impfung im Arm oder ohne.

Doch die Fluggesellschaften standen im vergangenen Jahr unter hartem Druck. Die Lufthansa brauchte kräftige staatliche Unterstützungen, die Swiss kündigte am Donnerstag an, 20 Prozent ihrer Belegschaft zu reduzieren. Allein die Lufthansa verzeichnete 2020 einen Verlust von 5,5 Milliarden – wird der Urlaubsflieger im Sommer nun also deutlich teurer?  "

https://www.t-online.de/finanzen/news/...lug-in-den-sommerurlaub.html

 

18.05.21 16:14

4396 Postings, 1464 Tage GearmanIst CO2-neutraler Flugverkehr bis 2050 möglich?

18.05.21 16:54

4396 Postings, 1464 Tage GearmanFrankreichs Parlament

für Verbot von Kurzstreckenflüge
"CO2-EMISSIONEN
Frankreichs Parlament für Verbot von Kurzstreckenflügen
Ziele, die in zweieinhalb Stunden mit dem Zug erreicht werden können, sollen nicht mehr angeflogen werden

13. April 2021, 10:57 323 Postings

Dicke Luft in Paris (Archivbild, Dezember 2016).

Foto: REUTERS/Gonzalo Fuentes

Kurzstrecken sollen in Zukunft der Eisenbahn vorbehalten sein.

Foto: AFP/TOBIAS SCHWARZ
Paris – Frankreichs Parlament hat sich am Samstag für ein Verbot von Kurzstreckenflügen im Inland ausgesprochen. Ziele, die mit regulären Zugverbindungen in zweieinhalb Stunden erreicht werden können, sollen nicht mehr angeflogen werden, beschlossen die Abgeordneten. Nun muss der Gesetzesvorschlag im Senat beschlossen werden.


Betroffen wären Verbindungen von der Hauptstadt Paris zu Zielen wie Straßburg, Bordeaux, Nantes oder Lyon.

Das Kurzstreckenflugverbot ist Teil eines Kimaschutzpakets, mit dem Präsident Emmanuel Macron bis 2030 die CO2-Emissionen des Landes um 40 Prozent senken will. Die Vorschläge wurden vom Bürgerkonvent erstellt, den Macron nach den Gelbwesten-Protesten gegen die CO2-Steuer einberufen hatte. Die Versammlung besteht aus 150 nach einem komplizierten Losverfahren ausgewählten Bürgern.

Ausbaupläne gestoppt
Außerdem kündigte Umweltministerin Barbara Pompili an, dass der Pariser Flughafen Charles de Gaulle Roissy keinen vierten Terminal bekommt, weil in der aktuellen Situation kein Bedarf bestehe.

Vor vier Tagen hatte die Regierung beschlossen, der schwer von der Corona-Krise getroffene Fluggesellschaft Air France mit bis zu vier Milliarden Euro unter die Arme zu greifen. Industrieministerin Agnès Pannier-Runacher wies Kritik aus der Luftfahrtbranche zurück: Für sie sei es kein Widerspruch, die Airline zu retten und zugleich das Klimagesetz zu verabschieden, sagte sie dem Sender Europe 1.

Die Bürgerversammlung hat außerdem vorgeschlagen, Heizstrahler in Schanigärten und Flugzeuge, die Werbebanner durch die Luft ziehen, zu verbieten. Ein generelles Tempolimit von 110 km/h auf den Autobahnen lehnte Macron hingegen ab.

Österreichs AUA hatte bereits vor zwei Jahren erklärt, dass Flugstrecken, auf denen man mit dem Zug nicht mehr als drei Stunden braucht, ökologisch und ökonomisch nicht sinnvoll seien. (bed, 13.4.2021)"
https://www.derstandard.de/story/2000125782118/...kurzstreckenfluegen
 

18.05.21 18:09

8850 Postings, 6974 Tage 123456aDas hört sich gut an...

Nachfrage bei USA Flügen steigt um bis zu 300 Prozent Verdreifachung der Nachfrage auch auf Europastrecken Flugpläne werden angepasst und ausgebaut Reisende haben weiterhin volle Flexibilität und Buchungssicherheit
 

18.05.21 18:37

8474 Postings, 7609 Tage SARASOTA@123456a: Der Druck auf

sleepy Joe und CDC wird immer größer , auch von der US Touri Industrie. Ich hoffe das da bald eine Entscheidung kommt.  

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