Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

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neuester Beitrag: 19.04.24 16:30
eröffnet am: 18.04.12 19:02 von: sir_rolando Anzahl Beiträge: 57403
neuester Beitrag: 19.04.24 16:30 von: Amosa Leser gesamt: 11821037
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09.04.21 20:40
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8852 Postings, 6996 Tage 123456a@kbvler

Vielleicht können Sie ja nochmal öffentlich kommunizieren, dass sie short sind?

ohne Belege:
"Nur so schlecht wie Sie es für Ihre Shorts brauchen, wird es auch nicht werden."

Vielleicht hilft es dieser Person.  

09.04.21 20:50

8852 Postings, 6996 Tage 123456aNa dann schauen wir mal in den nächsten Monaten...

Zum befürchteten sehr extremen Einbruch der Bewegungen in der Luft ist es laut Eurocontrol nicht gekommen. Mit einem Minus von 65 Prozent bleibt das Verkehrsniveau verglichen mit 2...
 

09.04.21 22:28
1

4396 Postings, 1486 Tage Gearman"Trotzdem bleibt die Lage kritisch."

09.04.21 22:32
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1496 Postings, 5190 Tage leopardLfth and Scand. sind letzte Rank

Lfth and Scandinavia Airlines Performance sind schlechteste von den 10 Top Airlines.

In März -%85 von 2019
In April  -%81 von 2019


https://www.google.com/...QIChAC&usg=AOvVaw0U52OxHODWB0BPCrJ4e8yW  

09.04.21 22:33

8852 Postings, 6996 Tage 123456aBeiden Erholungsszenarien waren zu pessimistisch..

Zum befürchteten sehr extremen Einbruch der Bewegungen in der Luft ist es laut Eurocontrol nicht gekommen. Mit einem Minus von 65 Prozent bleibt das Verkehrsniveau verglichen mit 2...
 

09.04.21 22:44

8852 Postings, 6996 Tage 123456a@leopard

Ha ha ha.
Auweia.
 
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09.04.21 23:05

8852 Postings, 6996 Tage 123456aLufthansa vor Ryanair.....

 
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09.04.21 23:21
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4396 Postings, 1486 Tage Gearman„Verglichen mit dem Jahr 2019

„ist das Minus bei Lufthansa allerdings weiterhin hoch. 85 Prozent weniger Verkehr sind es.“
https://www.airliners.de/...-eurocontrol-daten-niedrigem-niveau/59911

 

09.04.21 23:23

8852 Postings, 6996 Tage 123456aNoch deutlicher konnte die Lufthansa zulegen..

Zum befürchteten sehr extremen Einbruch der Bewegungen in der Luft ist es laut Eurocontrol nicht gekommen. Mit einem Minus von 65 Prozent bleibt das Verkehrsniveau verglichen mit 2...
 

09.04.21 23:35

8852 Postings, 6996 Tage 123456aEurowings Discover wird im Juni ...

zu insgesamt acht Destinationen weltweit starten – für die geplanten Destinationen in den USA wurde nun die Fluggenehmigung beantragt.

Der Start von Eurowings Discover im Juni steht kurz bevor. Die neue Lufthansa-Tochter soll hauptsächlich auf der touristischen Langstrecke agieren. Zum Start sind insgesamt acht Destinationen geplant, zwei davon in den USA. Dafür hat die neue Fluggesellschaft nun die Fluggenehmigung in den USA beantragt. Auch die Betriebserlaubnis in Deutschland steht aktuell noch aus, wie airliners.de berichtet.


Fluggenehmigung steht aus
Der offizielle Start von Eurowings Discover im Juni ist nicht mehr weit entfernt. Vor allem im Jahr 2021 haben die Pläne für die neue Fluggesellschaft der Lufthansa ordentlich an Fahrt aufgenommen. Überraschend, da der internationale Reiseverkehr noch immer stark eingeschränkt ist. Doch genauso wie die Konzernmutter wird sich Eurowings Discover auf touristische Destinationen konzentrieren. Damit füllt die Airline eine Lücke, die sie selbst hinterlassen hat. Ursprünglich war die Billigfluggesellschaft Eurowings ebenfalls für die Langstrecken zuständig, nachdem airberlin mit der Insolvenz vom Himmel verschwunden ist. Das Konstrukt war jedoch zu unübersichtlich und wurde unter Eurowings Discover nun neu gebündelt.

Zum Start sind insgesamt acht Destinationen mit vier Flugzeugen des Typs Airbus A330 vorgesehen. Neben Zielen in Afrika und der Karibik sollen auch wieder hauptsächlich die USA angeflogen werden. Hier sind zum Start die Städte Anchorage in Alaska und Las Vegas in Nevada vorgesehen.

Destination-Frequenz
Anchorage-3x / Woche
Calgary-3x / Woche
Las Vegas-5x / Woche
Mauritius-2x / Woche
Mombasa/Sansibar (in Kombination)-2x / Woche
Punta Cana-3x / Woche
Windhuk-5x / Woche
Um die Flüge auch durchführen zu können, hat Eurowings Discover einen entsprechenden Antrag zur Genehmigung als ausländisches Luftfahrtunternehmen beim US-Verkehrsministerium eingereicht. Sobald die Genehmigung erteilt wurde, darf die Fluggesellschaft im Rahmen des Open-Skies-Abkommens von jedem Ort in der Europäischen Union aus in die USA zu fliegen. Interessanterweise fehlt der Fluggesellschaft aber auch noch die Betriebserlaubnis vom Luftfahrtbundesamt (LBA) in Deutschland.


Start auf der Kurzstrecke verschoben
Die fehlende Betriebserlaubnis seitens des LBA könnte auch Grund dafür sein, dass die neue Fluggesellschaft die geplanten Flüge auf der Kurzstrecke von April auf Mai verschoben hat. Vor dem offiziellen Start wollte Eurowings Discover im Auftrag für Air Dolomiti Slots der Lufthansa nach Barcelona und Rom übernehmen. Diese Flüge sind als erste Tests für die Crews und Flugzeuge vorgesehen. Zum Einsatz sollten hier die zwei ehemaligen Flugzeuge von SunExpress kommen. Buchbar sind die Flüge über Lufthansa. Wie der Seite heute jedoch zu entnehmen ist, finden die Flüge nun erst im Mai statt.

Währenddessen machten Spekulationen die Runde, dass der Markenname Eurowings aus dem Namen der neuen Airline gestrichen werden könnte. Offiziell firmiert die Fluggesellschaft unter dem Namen EW Discover GmbH, was der Grund für diese Annahme war. Eurowings Discover verneinte dies jedoch und stellte klar, dass der Name Eurowings beibehalten wird.

Buchen könnt Ihr die neuen Verbindungen von Eurowings Discover ganz einfach auf der Webseite der Lufthansa:

Unter den Namen Eurowings flog die Airline zuvor ab Düsseldorf, Frankfurt, Köln/Bonn und München eine Vielzahl an Destinationen in den USA an. Dazu gehörten unter anderem Fort Myers und Miami in Florida, New York City und Phoenix. Die Expansion von Eurowings Discover wird ebenfalls bereits geplant. Neue Langstreckenziele sollen schon bald ins Streckennetz aufgenommen werden, neue Pläne wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.


Fazit zum Antrag zur Fluggenehmigung
Eurowings Discover kommt dem offiziellen Start wieder einen Schritt näher. Auch wenn die Betriebserlaubnis vom LBA in Deutschland noch aussteht, hat die neue Fluggesellschaft bereits die Fluggenehmigung für die USA beantragt. Vor allem dort wird die Airline in Zukunft noch weitere Destinationen dem Streckennetz hinzufügen wollen. In der Zwischenzeit musste jedoch der Testlauf von April auf Mai verschoben werden. Nach aktuellem Stand wird Eurowings Discover dann jedoch ab dem 1. Mai Flüge ab Frankfurt nach Barcelona sowie Rom durchführen.

https://reisetopia.de/news/ew-discover-antrag-fluggenehmigung-usa/  

09.04.21 23:38

4396 Postings, 1486 Tage Gearman„85 Prozent weniger Verkehr sind es“

09.04.21 23:42

8852 Postings, 6996 Tage 123456aDafür habe ich kein Verständnis in der....

jetzigen Krise!
Obwohl die Auflagen zu den Staatshilfen sie eigentlich verbieten, will Lufthansa Boni an Führungskräfte auszahlen, schreibt "Der Spiegel". Ein Rechtsgutachten bestätige die Airline...
 

09.04.21 23:46

8852 Postings, 6996 Tage 123456a@Gearman

Wieder einmal nicht zeitgemäß.
Dies ist der aktuelle Stand. Sie hinken immer hinterher!
Es sind 81%.
 
Angehängte Grafik:
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top_10_aircraft_operators.png

09.04.21 23:50

8852 Postings, 6996 Tage 123456aHa ha ha...

jetzt kommen Sie mit den Nachrichten vom 30.03.21 .


Und dann mit solchen Inhalten !!!

Sowas ist mehr als lächerlich.

"Wir sind nach vorläufiger Prüfung der Auffassung, dass die Kündigung einen Missbrauch von Marktmacht darstellt", sagte Kartellamtspräsident Andreas Mundt auf Anfrage. "Es wäre natürlich zu begrüßen, wenn die Lufthansa den Vertrag mit der Condor nun doch weiter laufen lassen würde, wie dies einigen Presseberichten der vergangenen Tage zu entnehmen war", sagte Mundt.

 

10.04.21 00:00
1

4396 Postings, 1486 Tage Gearman„Mit Corona erodiert ein einträgliches

Geschäftsmodell der Luftfahrt: das mit den beruflichen Vielfliegern“
https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...kehren-wird/27076584.html
 

10.04.21 00:06

8852 Postings, 6996 Tage 123456a@Gearman

Danke für den Hinweis.
Das beste was der Lufthansa passieren kann und die Einnahmen werden dadurch steigen.

Lufthansa will künftig stärker auf die Premium Economy setzen – ein etwas breiterer Economy-Sitz mit mehr Beinfreiheit und mehr Service. „Es wird kleinere Business-Class-Abteile geben und größere Premium-Economy-Abteile“, bestätigte Spohr kürzlich.vor 20 Stunden

"Die Branche muss ihr Angebot stärker auf preisbewusste Privatreisende zuschneiden – ohne die verbliebenen Vielflieger zu verprellen. Die Premium Economy Class wird dabei zum neuen Kernprodukt"

Auch da wir die Lufthansa wieder vorne mit dabei sein.


 

10.04.21 00:19

4396 Postings, 1486 Tage GearmanNicht dafür.

10.04.21 00:29

4396 Postings, 1486 Tage Gearman„Wieder einmal nicht zeitgemäß.

Dies ist der aktuelle Stand. Sie hinken immer hinterher!­“
„Wieder einmal...immer hinterher“ Bitte belegen oder solche Mutmaßungen auf persönlicher Ebene im Sinne der Einhaltung der Forenregeln unterlassen. Es geht hier um unsere Lufthansa.  

10.04.21 00:39

8852 Postings, 6996 Tage 123456a@Gearman

Sie schreiben am 09.04.2021 folgendes!

Gearman: „85 Prozent weniger Verkehr sind es“ 09.04.21 23:38#50134  
www.airliners.de/...-eurocontrol-daten-niedrigem-niveau/59911

Nach dem aktuellsten Stand vom 07.04.21 sind es aber 81% !

Was ist an der Aussage falsch, dass Sie mit Ihren Zahlen hinterher hinken?

 

10.04.21 08:03
1

4396 Postings, 1486 Tage Gearman123456a

Lies meinen Post vom 10.04. um 0:29Uhr, bevor Du eine Frage auf diesen Post stellst, die bereits im Post beantwortet wurde. Danke vorab.
„„Wieder einmal...i­mmer hinterher“­ Bitte belegen oder solche Mutmaßunge­n auf persönlich­er Ebene im Sinne der Einhaltung­ der Forenregel­n unterlasse­n. Es geht hier um unsere Lufthansa.­“
Mir geht es nicht um Polemik.

https://www.google.com/...GYAQCgAQGwAQo&sclient=mobile-gws-wiz-hp






 

10.04.21 09:36

10531 Postings, 5460 Tage kbvler12345

Gearman hinkt hinterher?

DIe Eurocontrolzahlen mit link habe ich am 08.04.21 gepostet - jetzt posten SIe es nochmal

Lufthansa über 80% weniger als 2019

und ja Ryanair hat noch mehr minus BEI FLÜGEN ABER

hat super Loadfactor für Covid Zeit gehabt von über 70% (Quelle hatte ich auch gelinkt im Forum)! - den wir von LH noch nicht kennen!  

10.04.21 09:54

10531 Postings, 5460 Tage kbvler8 FLugzeuge Discovery....

Klar ist das positiv.

Nur was bringt eine Nachricht von 8 FLugzeugen die wieder eingesetzt werden, wenn die Airline über 700 hat?

Eurocontrol Daten zeigen auch das:

 Germany <-> Germany 262  -290 -53%  -79%


Es sind angebotene Flüge! Wie voll diese FLüge waren bei LH wissen wir nicht im Moment GENAU.

ALlerdings hier andere offizielle Zahlen

https://www.adv.aero/corona-pandemie/woechentliche-verkehrszahlen/

IN KW 13 über Ostern 580.000 Passagiere in 2021 in Deutschland zu über 4,6 Mio in 2019....und da war kein Ostern

 

10.04.21 10:22

10531 Postings, 5460 Tage kbvlershort

5405 Postings, 5890 Tage 123456A : @KBVLER
Vielleicht können Sie ja nochmal öffentlich kommunizieren, dass sie short sind?

Ja ich bin short bei LH, aber auch bei easyjet und Ryanair und wollte short gehen bei Wizz und IAG, aber da gab es keine SHorts an deutschen Börsen.

BIn aber indirekt long bei LH und Fraport, weil ich Mietwohnungen habe im Raum Frankfurt.

ALso was soll dieses Posting?

Meine Posts in Frage stellen, da ich short bin , würden Sie nicht stimmen?

Gibt noch ein Grund warum ich short bin - auch bei anderen Titeln - wo viele den Grund nicht verstehen. Will dieses Jahr 2 Immobilien im Rhein-Main Gebiet verkaufen.

ERholt sich Luftfahrt schnell und auch der Rest der Wirtschaft von Covid - sind die Mieteinahmen von mir im Rhein Main sicher und somit auch
deren Immobilienwerte.

a) Immobilien sind Sachwerte wie Aktien
b) puts auf Immobilienpreise gibt es nicht

ALso pro 100.000 Mieteinahmen sicher ich lieber  10-15.000 in puts ab, da ich mit 85.-90.000 immer noch gut leben kann in einer Krise.

In normalen WIrtschaftszeiten machen Derivate maximal 5% meines Depots aus und mndestens 50% sind in Dividendentitel ( nach meiner ANalyse) wie Telefonica, BT Group, BPost, IBM, Freenet, British-American tobacco, Santander ect.

Wünsche mir das es LH gut geht!!!

Meine Meinung:

Das Problem der LH fing nicht mit COvid an. Es fing mit Herrn Spohr an, überall Gelder zu aktivieren in der Buchhaltung um mehr Gewinne auszuweisen wovon seine Boni s und Zielerreichung abhängt.

Quellen habe ich gegeben

Beispiele:

AFA auf Jets in 2014 umgestellt von 14 auf 20 Jahre
Vereinfachte Rechnung ohne (5% RW) ein 100 Mio Jet ob der den Gewinn um 7,14 MIo (14J) oder 5 Mio (20J) beeinflusst sind schlappe 2,14 MIo pro Jet

Alle GWG ANschaffungen zwischen 251-1000 Euro werden auf 5 Jahre abgeschrieben. Fast jeder schreicht bis rund 400 Euro (2017) und ab 2018 bis 800 EUro direkt ab im Jahr der ANschaffung - heisst ja nicht umsonst GERINGWERTIGE WIrtschaftsGüter

FLugzeuge die 20 Jahre alt sind, welche abgeschrieben sind - können verschoben werden und nochmal auf 4 Jahre bei der ochter abgeschrieben werden - somit  kann man Buchgewinne machen.

Letzters mit "könnte" da ich es nicht weiss, ob es gemacht wurde und wie oft . Allerdings muss dieses Vorgehen nicht in Erläuterungen von Jahresabschlüssen WENN ES NICHT GEMACHT WURDE!

Alles Sachen, wo nichts mit dem operativen Geschäft zu tun hat, aber seit 2014 den Gewinn erhöht hat,

Jetzt die 5,6 MRD Buchgewinn Swiss in 2020 durch "Neubewertung" und Aktivierung.

Soll jeder selbst entscheiden, ob Swiss am 31.10.2020 ( Tag der Bewertung laut Jahresabschluss) über 5,6 MRD wert war.




 

10.04.21 11:22

8852 Postings, 6996 Tage 123456a@kbvler

Sie haben Immobilien im Rhein Main Gebiet?
Sie kennen den derzeitigen Immobilienmarkt im Rhein Main Gebiet?
Sie kennen den Notstand an Wohnungen im Rhein Main Gebiet?
Soll ich Ihnen Mal was sagen?
Der Immobilienmatkt im Rhein Main Gebiet merkt von der Corona Krise rein gar nichts!
Und wissen Sie auch warum?
Weil die Leute die Verkaufen wollen die Wohnungen aus den Händen gerissen bekommen.
Gerne kann ich Ihnen das mal vor Ort erklären!  

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