Geely Automobile - dein Kurstipp zum 31.März 2018

Geely Automobile - dein Kurstipp zum 31.März 2018

1,50 €	6.79%
2,50 €	14.03%
3,50 €	35.75%
5,00 €	20.36%
mehr als 5,00 €	23.08%

.....sollte auch ein schriftliche Begründung begeben. Das wäre fein!  

......Herr Li es im Griff und in der Vergangenheit gezeigt hat, dass er bekommt was er will:

Geely Auto: Ergebnisse der außerordentlichen Hauptversammlung

Die jüngsten Absatzzahlen von Geely Auto zeigen: Im August wurden 96.505 Fahrzeuge verkauft – ein Zuwachs von 6%. Aber diese 6% Plus nicht gegenüber dem Vorjahr – sondern gegenüber dem Vormonat. Gegenüber dem Vorjahresmonat lag das Plus bei 80%. Nochmal „wow“. Und dann gab es am Montag (18. September) bei Geely Auto auch eine außerordentliche Hauptversammlung. Beim Abstimmungsergebnis gab es keine Überraschung – kein Wunder, denn laut Geely Auto hält liegt die Mehrheit der Anteile (es werden 90% genannt) bei „Mr. Li“ und mit ihm verbundenen Personen. Beim einzigen Tagesordnungspunkt (es ging so wie ich es verstehe um die Zustimmung zu Vereinbarungen im Hinblick auf ein Joint Venture) gab es laut Geely Auto eine Zustimmungsquote von 99,924%.

Quelle: http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/...LTN20170918734.pdf

 

Ich halte 5€ für durchaus realistisch WENN die Bekanntheit und Präsenz weiterhin stark steigt.
Dafür muss weiterhin gutes Marketing betrieben werden, schaut man sich mal die Daily-Trade-Volumes an den dt. Börsen an, so ist da durchaus noch viel viel Luft nach oben.
80 Mio Shares in Hong-Kong pro Tag im vgl. zu lediglich ca 400.000 Shares an der Tradegate.
Bei weiterhin guten Zahlen, weiteren Übernahmen und neuen Joint-Ventures wird das Interesse auch hier steigen und mehr Käufer locken.
Überbewertet ist Geely auf keinen Fall ! Im Gegenteil, der große Boom kommt erst noch, auch nach Deutschland und dann wird man sich nicht zwischen Daimler BMW und VW entscheiden müssen sondern zwischen Geely oder Tesla !

Ziel 31.03.2018: 3,50€  

Zhejiang Geely chairman: Proton tie-up great example of OBOR initiative !

DUNHUANG (Gansu Province, China): Chinese carmaker Zhejiang Geely Holdings Group’s venture into Proton Holdings Bhd is a great example of China’s One Belt, One Road (OBOR) initiative.

Zhejiang Geely’s chairman, Li Shufu, said China’s economy was at an important transition, hence the company, as a Chinese multinational car manufacturing company, was actively engaging in the OBOR.

“In June 2017 Zhejiang Geely signed an acquisition agreement with Proton and the deal was expected to closed by the end of this month.

“This is an example of the company pursuing the OBOR initiative, especially in car and infrastructure development,” he told journalists from over 120 countries at the 2017 Media Cooperation Forum on OBORin Dunhuang on Tuesday. China’s biggest newspaper group, The People’s Daily, hosted the forum.

Shufu said going global was important but it was more crucial to develop corporate culture.

“The key to this is integration, inclusiveness and an open culture,” he said.

He said the burst of business development initiatives was not just about profit but also involved social values and corporate social responsibility.

Quelle + Volltext: http://www.thestar.com.my/business/business-news/...-obor-initiative/

Ziel 31.03.2018: 5,00 €



 

......wenn die freundlichen Stimmenabgeber ihren jeweiligen Tipp hier auch kurz begründen würden.

Vielen Dank!  

Volvo Cars Doubles U.S. Plant Investment to $1 Billion

19. September 2017, 16:48 OESZ
Expansion planned for factory that’s still under construction
Investment is said to add 1,900 more jobs to original 2,000
Volvo Cars is so eager for growth, it’s planning to expand its first U.S. factory -- and it hasn’t even finished building it yet.

The Chinese-owned Swedish automaker is set to double the investment in its assembly plant near Charleston, South Carolina, to a total of $1 billion, said a person familiar with the plans. The added spending will support an additional 1,900 jobs in addition to the 2,000 originally planned, said the person, who asked not to be identified because the plans are private.

Russell Datz, spokesman for Volvo Cars USA, didn’t immediately respond to a request for comment.

Volvo is rapidly expanding its product lineup and manufacturing base as it aims for 800,000 global light-vehicle sales by 2020 -- 50 percent more than last year’s record total. Global sales through August this year rose 8.7 percent to 359,798, even as U.S. deliveries slipped 7.3 percent -- a shortfall that the automaker said will be made up by the end of the year.

Quelle + Volltext: https://www.bloomberg.com/news/articles/...nt-investment-to-1-billion

 

......in die Mittagspause !  

......dass sind heute wieder beachtliche 5,73% plus !  

mich darüber freuen würde, wenn der Kurs am 31.03.2018  bei 5 Euro läge, aber das halte ich dann doch für unrealistisch.
Eine Verdopplung des jetzigen Kurses in 6 Monaten....

 

Was ist dein Tipp?  

Wahnsinns-Entwicklung. Kurse weit über 3,00 ab 2018 wären keine "Zauberei". (20.09. 08:09)

Quelle:
http://www.boerse-social.com/2017/09/20/...ch_trafficcom_und_jenoptik  

Mal eben überschlagen (quelle Finanzen.net). Alle Angaben ohne Gewähr:
GEELY           2010 2011 2012 2013 2014 20152016
EPS                 0,21 0,25 0,33 0,40 0,20 0,32 0,68             von 2010 - 2016 : + 323 %
Umsatz / Aktie 2,71 2,96 3,74 4,12 3,11 4,22 7,04             von 2010 - 2016 : +259 %
KGV 15,93 6,81 11,04 9,36 12,08 13,04 10,94

GEELY 2010 - 2016:
Dividendensteigerung: +400 %
EBIT: +331 %
EK QUOTE ~40%
U-Erlöse: +272 %

DAIMLER 2010 - 2016:
KGVe 16: 8,87
Dividendensteigerung: 175 %
EBIT: +178 % U-Erlöse: +156 %
EK QUOTE ~23%

Bei stark wachsenden Unternehmen wie Geely bietet sich zur Bewertung das PEG RATIO an:
Geely: KGVe18 14,32 / Gewinnwachstum (hier nehme ich mangels Alternativen EBIT 15' zu 16') 215% = 0,066

Alles unter 1 ist günstig bewertet. 0,066 ist EXTREM GÜNSTIG bewertet.

Offensichtlich wird, dass Geely Daimler (mit bescheider Bilanz) in sämtlichen Kategorien weit hinter sich lässt. Berücksichtigt man nun, dass Geely im Gegensatz zu Daimler in einem Wachstumsmarkt unterwegs ist wird noch deutlicher wie moderat die Bewertung ist. Der Markt gesteht Geely keine Tech Multiple zu (wie BABA oder Tencent). Vermutlich spielen Befürchtungen bzgl. Marktregulierungen etc mit rein. Ich frage mich gerade wieso Geely noch nicht auf meiner watch steht Dazu müsste ich mich aber erstmal intensiv über die Marktsituation einlesen...
 

also  Grundlage ist mein bisheriger Wunsch von 2,50 -2,80 bis Ende des Jahres. Obwohl da eine kleine Anpssung nach Oben nötig sein könnte :-)

Es kommt der Herbst. Da wechselt das Geld erfahrungsgemäß in Edelmetalle und treibt dort die Preise. Es wird also ruhiger um die anderen Werte.
Eine Korrektur wird eventuell auch kommen. Ein kleiner "Durchatmer" würde sogar ganz gut tun. Korea behalte ich mal mit ein paar Prozenten im Hinterkopf...Im Oktober kommen noch gefühlt 30 Feietage in China ;-)

Die ein oder andere Krise...Wahl...vorraussichtlich gute Zahlen...     3,60 - 3,85 €

UND wenn 5 Euro richtig war... bin ich froh das ich falsch lag :-)

 

.......das ist einer der Gründe für meinen Optimismus !  

:-)

In den letzten 6 Monaten waren es ca. 114%. Und jetzt willst nochmal 100 % in den nächsten 6 Monaten? Das ist zwar nicht unmöglich da es ja in den letzten 12 Monaten auch über 220% waren... aber....

Nun...ich hoffe du liegst richtig! :-)  

......im gleichen Tempo weiter macht wie die letzten Monate, es zu einem festen Zeithorizont für das Verbot von Verbrennungsmotoren durch die chinesische Regierung kommt, dann............ :-) Dann ist der Fantasie keine Grenzen gesetzt.  

muss man einfach liegen lassen und geniessen.Wir sind immernoch am Anfang und weil soviel Fantasie im Spiel ist, sind auch Kurse möglich über wir heute uns gar nicht Unterhalten trauen.  

.......über Tradegate !  

......!  

September 20, 2017 8:13 pm JST
Geely hits record high as automakers rally in Hong Kong

Broader market edges up in cautious trade before US Fed decision

HONG KONG (Nikkei Markets) - Automakers led Hong Kong stocks higher on Wednesday on speculation that environmentally friendly cars will enjoy stronger support from Chinese policymakers. The broader market posted modest gains in cautious trade before the U.S. Federal Reserve's policy announcement later in the day.

Geely Automobile Holdings climbed 5.7% to an all-time high of HK$24 and BYD advanced 12.7% to set a new seven-year peak of HK$68.90. BYD has soared 48% so far this month and Geely 25%, after state media reported plans to eventually end the sale of gasoline and diesel cars in favor of green vehicles. Geely's rally came after the Hong Kong Economic Times on Wednesday cited Chief Executive Gui Sheng Yue as saying that the automaker is "very likely" to exceed its 2017 sales target of 1.1 million vehicles and reach a target of 2 million vehicles in 2019.

Quelle + Volltext: https://asia.nikkei.com/Markets/Equities/...makers-rally-in-Hong-Kong


Mein persönliches Kursziel 31.03.2018: 5,00 €

 

Die Richtung zeigt nach oben, das ist sowieso klar. Mein Besuch bei der IAA hat mich darin bestärkt, noch mehr in Tesla und in Geely zu investieren. Das, was die Deutschen dort liefern, ist eine Blamage und eine Verarsche. Man hat den Eindruck, die Deutschen wollen signalisieren... "wir sind im Bereich E-Mobility die Nummer 1... was denn sonst??"... zu sehen bekommt man aber nur leere Hülsen mit schwarzen Scheiben, genannt Studien, die weder fahrtauglich sind noch einen Eindruck vermitteln, wie es denn in fünf Jahren realistisch aussehen könnte. Mercedes Benz hat eine komplette Etage mit nahezu sämtlichen aktuellen Modellen bestückt, die den Buchstaben "e" im Modellnamen tragen, als ob es bereits zu jeder Modellreihe ein elektrifiziertes Modell gäbe. VW zeigt nicht mal reale Studien... sondern wirft Animationen auf riesige LED-Bildschirme.. unter anderem vom e-Bulli, der sowieso niemals kommen wird. Hat man einen "Bulli" nicht schon 2001 mit dem Microbus versprochen? Oder später elektrifiziert auf Basis des Up? Ist nie etwas gekommen. BMW zeigt eine "Studie" mit schwarzen Scheiben (wahrscheinlich hat man auf die Schnelle nicht mehr geschafft, einen Innenraum zu modellieren) und einem Sicherheitsabstand von 5 Metern, so dass man nicht merkt, dass es eine Kunststoffhülle ist. Die deutschen Automobilhersteller sind nicht völlig im Abseits... haben sicherlich genug Geld, um nachzuziehen und einiges in den Schubladen... doch in den nächsten 10 Jahren sehe ich im Bereich E-Mobilität andere vorbeiziehen. Wo wir wieder bei Geely sind... mögen sie schnell die Größe und Bedeutung außerhalb Asiens erlangen, wie in den letzten Jahren Kia/Hyundai!  

.....hier der Link zum Artikel:

http://www.deraktionaer.de/aktie/...rsziel-wird-angehoben--336910.htm

 

......zum Börsenschluss. Das entspricht einem Plus von 0,83%  

Was wir heute sehen ist extrem wichtig ! Der Kurs konsolidiert, was natürlich extrem stark ist und für Geely spricht ist, dass diese "Korrektur" nur sehr gering ausfällt.
Heute Morgen haben ein paar Leute Kasse gemacht und sich verzogen, schade, denn diese werden wohl bald sehr viel teurer einkaufen müssen.
Das der Kurs gegen Ende noch anzieht spricht für ein schnelles Ende dieser "Anpassungsphase" und dafür, dass wir hier bei Geely viele entschlossene Anleger haben die nicht schnell bei roten Kursen die Flucht ergreifen.

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