Nel Schlechte Aktie ohne Zukunft ???

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neuester Beitrag: 16.11.24 09:38
eröffnet am: 02.03.22 13:03 von: ShortyFX Anzahl Beiträge: 2874
neuester Beitrag: 16.11.24 09:38 von: JB_1220 Leser gesamt: 444379
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07.10.24 19:23

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220Du hast

Keine Ahnung! Erst Recht nicht von China! Ich war 40 mal dort  

07.10.24 19:23

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220reicht gar

nicht... noch öfter .....  

07.10.24 19:25

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220Löschung


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07.10.24 19:58
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11736 Postings, 3904 Tage Berliner_#2254

"In Hochhäusern die 20 Stockwerke hoch sind und nebendran steht ein Kohlekraftwerk wo der Schornstein im 16. Stock endet"

das stimmt heutzutage gar nicht, das war der Fall vor 10 Jahren, und solche Kraftwerke sind schon längst verschwunden.  

07.10.24 20:11

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220Chinas

erstes Flugzeug fliegt seit Mai 2023 also bitte....  

07.10.24 20:12

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220Seit wann

fliegt der Mensch???  

07.10.24 20:14

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220Der Fall Kohlekraftwerk

Ist heute noch oft zu sehen....
Es gibt Tage dort da siehst du nichtmal deine eigene Hand vor Augen

Wie oft warst du dort?
Ich wette noch nie... also lass es besser... xD  

07.10.24 20:16

2254 Postings, 1627 Tage JB_1220Der Westen

Wird sich auf lang immer mehr abkapseln von China.  

07.10.24 20:17

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08.10.24 11:43

586 Postings, 63 Tage DerCEODer Westen soll sich also von China abkappseln?

Tolle Idee.
Viele westliche Unternehmen kämpfen aktuell, weil die Umsätze in China sinken.
Senken wir die Umsätze gleich auf Null, ignorieren den günstigen grünen Wasserstoff den sie bald liefern werden, und schotten uns so richtig schön ab. Und kaufen das viel zu teure Zeug von Nel.
Damit Nel es irgendwie schafft doch noch Gewinn zu machen.

Was für eine Logik...  

08.10.24 12:03

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08.10.24 12:16

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08.10.24 13:25

586 Postings, 63 Tage DerCEOWas beim Thema China nicht zu vergessen ist...

...ist die Innovationsgeschwindigkeit. Während Nel zwar mit guten Technologien aufwarten kann, geht es in China vor allem um Skalierung und Effizienz. Chinesische Unternehmen schaffen es, Technologien schneller zur Marktreife zu bringen und in großem Maßstab einzusetzen. Ein Paradebeispiel ist die Integration von Wasserstoff in die Transportinfrastruktur. Während Nel in Europa noch Pilotprojekte für Wasserstofftankstellen realisiert, hat China bereits hunderte solcher Tankstellen in Betrieb und entwickelt zusätzlich Brennstoffzellen für Nutzfahrzeuge und Busse.

Diese Geschwindigkeit und Effizienz lassen Nel blass aussehen. Die Innovationszyklen in China sind deutlich kürzer, und staatliche Unterstützung sorgt dafür, dass Technologien nicht nur schnell entwickelt, sondern auch flächendeckend implementiert werden. Nel hingegen muss in einem komplexen regulatorischen Umfeld agieren und kann nicht auf dieselben Ressourcen zurückgreifen wie seine chinesischen Wettbewerber.

Aber wie schon an anderer Stelle gesagt: Vermutlich wird Wasserstoff in ein paar Jahren, dank massiver Fortschritte bedingt durch KI, ohnehin nur noch als lustige Idee von Oma und Opa belächelt werden.  

08.10.24 14:01

11736 Postings, 3904 Tage Berliner_Löschung


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08.10.24 14:34

586 Postings, 63 Tage DerCEOWahnsinn...

Danke @Berliner für diese erschütternden Zahlen.
Da ist dann halt für die überteuerten Nel-Produkte kein Geld mehr da.  

08.10.24 14:38

586 Postings, 63 Tage DerCEOÜbrigens...

Was mich bei der ganzen Sache am meisten amüsiert: Deutschland hat mit Siemens Energy echte Profis am Werk.
Warum um alles in der Welt sollte man sich da an eine kleine Klitsche wie Nel wenden?  

08.10.24 14:45

586 Postings, 63 Tage DerCEOMcKinsey Studie

Auch ich möchte nochmal auf die ausgezeichnete McKinsey Studie zum Thema Wasserstoff hinweisen:

https://www.mckinsey.com/industries/oil-and-gas/...3-hydrogen-outlook

Nach dem Lesen dieser guten und objektiven Studie, wird einem sofort klar, dass China nicht auf Nel ASA angewiesen ist, sondern dass es eher andersherum ist, Nel China braucht. China ist bereits der weltweit größte Produzent von H2, und Chinas heimische Grün-Industrie wächst rasant, während Nel ASA als Unternehmen sehr klein ist und große finanzielle Herausforderungen hat. China produziert jährlich über 33Mio.t H2, was fast einem Drittel der weltweiten Produktion entspricht. Und ja, ein Teil dieser Produktion ist grauer Wasserstoff AAABER China investiert massiv in den Übergang zu grünem Wasserstoff. Dies zeigt, dass das Land bereits eine starke Infrastruktur und Produktionskapazitäten besitzt.

Nel ASA ist im Vergleich zu den riesigen chinesischen Konzernen, die im H2 Sektor tätig sind, eher ein kleiner Akteur, der sich in der Vergangenheit stark auf Kapitalerhöhungen verlassen, um seine Projekte zu finanzieren, und hat nicht die finanzielle Schlagkraft, die die chinesischen H2-Unternehmen haben. Es gibt sogar viel Kritik daran (öfter auch hier im Forum darüber gelesen), dass das Nel Management  keine eigenen Aktien kauft, was als Zweifel am Vertrauen des Managements in das eigene Unternehmen interpretiert werden kann. China hat im Gegenteil zu Nel enorme finanzielle und technologische Ressourcen hat, um eigene Projekte unabhängig von externen Partnern wie Nel ASA voranzutreiben. Mit starken und großen Infrastrukturplänen kann das Land den Ausbau seiner Wasserstoffwirtschaft ohne ausländische Hilfe bewältigen. Viele chinesische Unternehmen, wie Sinopec und Baowu Steel, haben bereits eigene Wasserstoffstrategien entwickelt und setzen diese um. ABER Nel braucht Märkte wie China dringend, um seine eigenen Kapazitäten und Einnahmen zu steigern!!
Darüber höre ich nicht zu viel ;-) Meiner Meinung nach, China setzt eher auf seine eigenen Unternehmen, um die H2 Technologie weiterzuentwickeln, als auf einen kleineren westlichen Player wie Nel ASA zurückzugreifen. Das Interesse liegt eher in der Förderung der heimischen H2 Industrie, was sehr verständlich ist. Und das ist eine plausible Erklärung dafür, dass die Aktie ein PennyStock ist, dass sie gerne leerverkauft wird.

Alles nur meine Meinung und keine Aufforderung zum Kauf der Aktie.  

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