Ich wünsche Ihnen genau wie allen anderen Investierten natürlich Gewinne. Momentan schaut es aber leider nicht so gut aus. Es sind ja nicht nur folgende Fakten: - Ukraine, Krieg und Zulieferer - Halbleiterkrise - Lieferungen aus China - steigende Zinsen Alleine das kann die Kurse noch lange drücken.
In der Autobranche gibt es aber andere fundamentale Probleme: - es gibt Überkapazitäten - Wechsel von Verbrenner auf E-Mobilität - KI, selbstfahrende Autos ==> es werden in Zukunft viel weniger Autos benötigt - können die bisherigen Platzhirsche gegen die Kriegskassen von Google oder Apple ankommen?
Es findet gerade ein epochaler Wandel in der Autoindustrie statt. In Zukunft wird weniger die Hardware (also das Auto selbst) sondern die Dienstleistung benötigt (Fahrt von A nach B). Wenn es eine vernünftige Infrastruktur beim ÖPNV gibt, und man sich problemlos ein Auto günstig für eine Zeit X mieten kann, benötigt man selber kein Auto mehr. BMW hat das schon lange erkannt. Man hat ja auch versucht mit dem Erzrivalen Daimler ein Car-Sharing Projekt aufzustellen. Ist zwar gescheitert, man sieht aber daran wohin die Reise geht. Wenn es in 10 Jahren selbstfahrende Autos gibt, die einen früh abholen und Abends wieder nach Hause fahren und das Ganze günstiger als wenn man die Vollkosten eines eigenen Autos gegenrechnet gibt es keinen Grund mehr selber ein Auto zu kaufen. Es kann durchaus sein, daß in Zukunft nicht Firmen wie BMW, Mercedes oder Audi den Reibach machen, sondern Firmen wie Google oder Apple die in Sachen KI unserer Autoindustrie meilenweit voraus sind. Und ausserdem viel mehr in der Kriegskasse haben. Auch wenn das alles noch Zukunftsmusik ist, kann es durchaus in ein paar Jahren eintreffen. Vor ein paar Jahren noch wurde Tesla belächelt und nicht wirklich ernst genommen. Inzwischen baut Tesla bald mehr Autos als BMW - nur E Fahrzeuge. Das E-Autos offenbar viel leichter konstruierbar sind, sieht man auch an den Absatzzahlen neuer Firmen w.z.B. Polestar. Wer hat vor 5 Jahren auch nur im Traum daran gedacht, daß in Europa ab 2035 vermutlich keine Verbrenner mehr verkauft werden dürfen, Diesel PKW jetzt vor dem aussterben sind und der Anteil der E- Autos bei den Zulassungszahlen in Deutschland 2022/03 jetzt über 25 % sind, Diesel dagegen knapp 19 %.
Der Untergang der deutschen Automobilindustrie muss natürlich nicht zwangsläufig eintreffen. Es sieht aber nicht unbedingt rosig aus. Es gibt halt leider noch viel mehr Argumente / Probleme als das von @atitlan02 aufgeführte KGV.
Quintessenz: Jetzige Gewinne / KGV sind sicherlich schön, interessiert aber nicht besonders. Relevant für ein langfristiges Engagemant ist aber die Einschätzung, wie BMW in 5 oder 10 Jahren Geld verdient. |