du hast letztes Jahr was von 1,5 K geschrieben. Aber klar, 4 Ks hört sich besser an. Nunja, alleine die Dividende dürfte bei mir mehr als deine 4 K oder 1,5 K sein. Oder wieviele Ks es denn nun sein sollen. Das weisst du offenbar selbst nicht so genau.
Aber du wolltest ja zurück zu, Thema. Größe alleine bedeutet nichts. Pioniere bekommen immer einen bedeutenden Anteil vom Kuchen. Wichtig ist natürlich das sie Marketing beherrschen. Die Technik natürlich auch. Weltweit Warteschlangen für ein Auto gab es wohl in den letzten Jahren eher weniger. Selbst wenn einige Reservierungen storniert werden sollten, Tesla hat einen gewichtigen Teil des Kuchens für sich beansprucht. Tesla ist DIE Marke in Sachen e-Mobilität.
Man muss allerdings berücksichtigen das Tesla schon eine recht ambitionierte Bewertung hat. Und diverse Probleme hat Tesla auch . Dort wo sie aber Produkte anbieten sind sie vorne mit dabei, erst Recht wenn die nötige Infrastruktur vorhanden ist ( Norwegen z.B. ). Die Niederlande wollen in einigen Jahren Verbrenner ganz verbieten. Sicherlich nicht falsch Tesla als E-Autopionier auf dem Schirm zu haben |
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