Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Ausflüge  in andere Aktien und Finanzmarkt-Produkte
ausdrücklich erlaubt.
Sowie Themen , deie auch indirekt dazu gehören,
Zentralbanken,  Politik , usw

 

neutraler Leitzins  wird von der FED angestrebt
der liegt bei 2,9 - 3.1
Hör mir auf mit 0  

Krümeldivi  (war das 2. "m" Absicht?)
wird supportet
and alle Arten von raxeln sowieso
)))))  

von Q3 hat man nun die Absatzzahlen aus Juli und August - die sind vergleichbar mit letztem Jahr (China ist Mist dafür läuft der rest) .
Vermutlich mit geringerem Verkaufspreis. Dafür aber gesunkene Rohstoff und Energiekosten sowie der Sparrunde. Das man für VW Marke D nun etwas Kostendruck aufbaut... begrüße ich.

Ich sehe bisher die Dividende nicht in Gefahr. Das man ggf. etwas verringert glaube ich nicht, aber eine Erhöhung erwarte ich nicht.

"Die Ausschüttungsquote der Volkswagen AG basiert auf dem Konzernergebnis nach Steuern, das auf die Aktionäre der Volkswagen AG entfällt, und betrug für das Geschäftsjahr 2023 28,3%. Die Volkswagen AG strebt im Rahmen ihrer Dividendenpolitik eine Ausschüttungsquote von mindestens 30% an."

https://www.volkswagen-group.com/de/dividende-15991

In nem halben Jahr sind wir schlauer.  

da muss den Wirtschaft schon etwas mehr runtergehen, in Amiland läuft es doch relativ gut und auch in China ziehen die Preise etwas an. Es schaut so aus dass Europa der kranke Kontinent der Welt wird.

Noch mal eine Frage in die Runde über VW. Die Kernmarke macht also nur 2,x % Marge. Jetzt gibt es aber VW Kernmarkefabriken in Amiland, Brasilie usw. Diese ausländische Werke machen doch bestimmt mehr Marge als 2,3%, was dann im Umkehrschluss heissen würde, da? VW Deutsland weniger als 2,3% macht, vlt. sogar mehr kostet als es bringt.

Hat jemand dazu etwas gelesen bzw Zahlen gefunden ?  

Die Ausschüttungsquote der Volkswagen AG basiert auf dem Konzernergebnis nach Steuern

https://www.volkswagen-group.com/de/dividende-15991

Das Ergebnis der VW AG betrug in 2023 rund 17,9 Mrd. Euro, siehe Seite 2

https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/...ericht-2023-2671

Je nach Höhe der zusätzlichen Rückstellung (RST) für evtl. Werksschliessungen und Abfindungen sollte immer noch eine passable Dividende ausgezahlt werden. Wenn z.B. eine RST von 5 Mrd. Euro gebildet wird, wäre, bei gleichem Ergebnis in 2024 , also 17,9 Mrd. eine rund 30% niedrigere Divi zu erwarten. Dann hätten wir in diesem Beispiel ca. 6,30 Euro zu erwarten.

Die Höhe der Rückstellung wird sicher im Q3 Bericht aufgeführt. Dann sieht man weiter.
Jetzt können alle mal durchatmen und die nächsten Zahlen abwarten.    

für mich völlig offen  mit der Divi
hängt jetzt von mehreren Faktoren ab,
auch faktoren, die VW nicht bestimmt.
z.B. Die Politik könnte auch VW unter die Arme greifen,  dann gibts 0

oder es wird niemand entlassen, aber dafür keine Bonuszahlung oder Divi

auch beim divi-Vorschlag hat  Niedersachsen (SPD) eine Sperrminorität

Auf jeden Fall UNGEWISSHEIT , da bin ich aussen vor beim Blue chip
Das ganze Theater eriinert mich alles an Thyssen Krupps Niedergang
Die wollten auch zuerst Kosten sparen
Im Falle VW ist noch mehr politik im spiel
 

und in Wolfsburg geht's drunter und drüber  :))  

sicher nicht. Außerdem könnte man VW theoretisch auseinandernehmen, und die Einzelteile für mehr als den Börsenwert von VW verkaufen, z.B. durch Einzel IPOs.
Das wird zwar nicht passieren aktuell, weil die Porsche Familie sich gegen so etwas mit jeder Faser stemmen würde, steht aber immer im Hintergrund als Lösungsweg bei Engpässen. VW gehört sowieso umstrukturiert, dieser Riesen Gemischtwarenladen zieht ja Ineffizienz und Unübersichtlichkeit geradezu an.

Divi Frühjahr/Sommer 2025 wird es geben, zwar keine 9 Euro wie dieses Jahr, aber sicher auch nicht nur 1 Euro pro Aktie. Das Geld ist ja da aus den Gewinnen 2024, nur wird es situationsbedingt etwas Abschlag geben. Staatshilfen für VW ? So in der Klemme wie die Lufthansa 2021 sehe ich VW nicht.

Übrigens ist die Ausschüttungsquote von VW von aktuell 28 % niedriger als bei MBG, die ja traditionell irgendwas um die 40 - 35 % anstreben, und gewöhnlich auch bezahlt haben.

Die Töne in der Öffentlichkeit werden immer schriller um VW, gestern hörte ich was davon, dass Saskia Eskens die "Zahlung einer staatlichen Prämie für Käufer eines Autos von VW ablehnen würde". Weiß nicht genau, ob ich das falsch verstanden hatte, oder ob die Meldung aus dem Postillion übernommen worden ist. Und es ist sowieso Blödsinn, Extrawurst für VW geht nicht, und die Peinlichkeit einer solchen Aktion wäre riesig, wie Hartz 4 für den weltgrößten Autohersteller.
Oliver Blume meldet sich schon über ntv zu Wort, "die Situation für VW ist sehr sehr ernst" und solche Sachen.

Für ich ist all das mindestens auch Kriegsgeheul vor den Lohnverhandlungen im Herbst, was anderes kann iuch mir fast nicht vorstellen. V  

aber warum sollte die Politik der VW Marke unter die Arme greifen? Dem Konzern gehts ja nicht schlecht.
Niedersachsen braucht die Dividende ja auch...

Entlassen wurden eh schon mehr oder weniger alle externen und die VW Zeitarbeitsfirma (Autovision) wird vermutlich auch dicht gemacht. Der Einstellungsstop für D seit ende Dezember 23 ist ja immer noch aktiv. Aufhebungsverträge werden weiterhin angeboten. Da muss der Vorstand auch keinen Fragen.

In meinen Augen nen schönes Konstrukt die Kosten zu senken und der IGM im September schonmal den Wind aus den Segeln zu nehmen für die Tarifverhandlungen. Obwohl die Ganze Branche leidet. Maschinenbau mit minus 8% Aufträgen für 24... die IGM lebt eh auf nem anderen Planeten.

ich sehe das bei weitem nicht so dramatisch, aber ja Unsicherheit...
 

dann kaufe ich Lamborgini, Porsche, Audi
den Rest kann VW behalten  

auch bei TK gemeint
das die Einzelteile mehr wert sind
sie standen am Freitag  unter 3

Und ich wurde hier noch angemacht, als sie bei 7 standen
und ich sagte damals  : unter 6

sie verdienten damals  0,1   / aktie
also max 1  wert  nach  kgv 10

Der ganze Wert (Buchwert) der Betriebsanlagen nützt doch nix
wenn damit kein Gewinn gemacht wird
 

bzw. eine Fehleinschätzung der Verantwortlichen von TK, aber die ist verjährt, so wie Dein Varta Kauf auf Anregung von Alfred.

War die TK Keule die Revanche für meine  Bemerkung oben dran mit Dagoberts ausgerissenen Schwanzfedern ? Ist doch nur Spaß, irgendwie muß doch diese zähe Unterhaltung um Aktien, Zinsen, Derivate etc. aufgelockert werden.

Zweckpessimismus ist nicht mein Ding, das bringt nichts.  

Vieles von euren Beiträgen sehe ich auch so. Die Marke VW hat noch nie großartig zum Konzernergebnis beigetragen. Und selbst wenn jetzt nochmals Rückstellungen für weitere Sondermaßnahmen im Konzern (nach Audi Brüssel) erfolgen, sollte das Konzernergebnis auf einem sehr guten Niveau größer 20 Milliarden liegen. Und damit wird meines Erachtens die Dividende einigermaßen stabil hoch bleiben, auch im Hinblick auf die Großaktionäre bzw. Zum Schuldenabbau von Porsche.
Das Geschäftsjahr 2024 mit dem Auftragsbestand und den Vorlaufzeiten der Produktionseinplanung und Fertigung kann man gedanklich schon abhaken. Da gibt es weder negativ noch positiv große Überraschungen. Veränderungen werden in der Regel monatlich in Form von Moving Targets und Programmanpassugen bereits unterjährig adaptiert. Viel wichtiger ist der Fahrzeug- und Ländermix, weil es hier erhebliche Unterschiede im Ergebnisbeitrag gibt.
Typisch deutsch an der Diskussion ist die momentan kursierende Panikmache, die auch noch von unseren linken, ahnungslosen Socken geschürt wird, anstatt stabile Rahmenbedingungen auszugeben. Einfach nur peinlich.  

VW hat meine Jahresperfomance auf  14% herunter geholt
ich lass mich nur 1 x vergaggeiern
ewige rote  Liste
da stand schon RTL

temp. rote Liste: immer noch Bayer .

 

Das gilt umindest für Deutschland.
https://www.spiegel.de/auto/...a-9b83226d-b089-4e0c-8721-abdbe45b231a
 

Die roten in berlin
Wenn man das E-Auto will   , dann muss  auch die Infrastruktur
geplant werden , zus  mit den Netzbetreibern
und
eine E-Auto prämie  jahrelang, und nicht einfach absetzen

Da ist 0 Planungssicherheit  in Bezug auf die Politik.
Die, welche jetzt massiv  in E-Auto investierten,
machen damit Verluste.
Im Gegenteil,  jetzt macht man in dér Politik  den Verbrenner wieder
salonfähig

Ich würde sagen:  H2 Autos , dann hat man  keinen  Accu-Abfall,
Diese H2- autos müssen öfter gewartet werden,
Man behält die Rep-Infrastruktur.
Und die 'tankstellen wirds auch weiterhin dann geben, mit tank- und säulenupdate.
auch hier keine Arbeitslosen.
Und die chinesen müssen von vorn anfangen,  bei H2  sind wir in DE und Japan führend

 

ich hab nix gelesen , das etwas groß erwartet wird
aber  -0,25% wird ja drin sein,  nachdem die Amis
am 18.9.  senken werden

Die EZB hat in 3 tagen  12.9.  Termin
Was geht ab bei Senkung ?
Im normalfall  immos   und Chemie



 

-0.25% geht gar nichts ab, eher das Gegenteil.....  

du erwartest -0,5 von der EZB ??

Was sollte überhaupt der Draghi-Auftritt
der kann auf die Bühne gehen, wenn echt gesenkt wurde.
Es wird heutzutage mitm Haufen Fremkkapital investiert
bei den Leitzinsen  hält jeder die Füsse still.

Erst senken, dann babbeln.
Schon als schulkind lernt man,  das Politiker nicht so ganz die Wahrheit sagen  

ich gehe von -0.25% aus.
Aber ich halte dies Minisenkung für nen Witz.....
(ich würde 2 Mal um 0.5 senken, noch in 2024, aber auf mich hört ja niemand:-))  

zum neitralen Zins sind es ja noch 5 Senkungen
wenn du zu viel senkst , rennt der Markt erst wie ein irrer hoch,
dann kommt wieder "Keine Impulse"
Nein
wenn da noch paar Senkungen sind, bleibt die die spannung im Markt  

dann kannst auchn Pc hin stellen , brauchst nicht mal ne KI

dem gibst ein:  die infl rate,  die AL-Rate, die Auftragseingänge.
bei den 3 Werten die  Ausblicke dazu

dann spuckt er den Leitzins aus

Lass dochn bischen Spannung  

"traumatische" Erlebnisse in dieser Richtung hattest, warst Du ja schon sehr stolz darauf, in Deiner "neuen Heimat" einen KPÖ-Bürgermeister zu haben.
Soll ich Dir den Beitrag noch einmal raussuchen oder kannst Du Dich wieder erinnern. Ich bin zwar blöd, aber noch nicht senil.

beschäftige dich doch lieber mit Bayer und respektiere die Aufforderung nicht Newgrazer als Person anzuschreiben, analysieren o.ä. Er hat da anscheinend kein Bock darauf, also respektiere das bitte. Ich fange jetzt auch nicht an mir dich vorzuknöpfen wegen deine vermeindliche Unfehlbarkeit Erziehe deine kinder so wie du es für richtig hälst und lasse uns Erwachsenene zufrieden.  

Ist der beste Weg zur Besserung...