Knaus Tabbert AG - Thread!

Infos über Knaus Tabbert AG ...  

wissen wir mehr. Wichtigster Punkt mit dem Blick nach vorn, der Auftragsbestand.  

Scheinbar hat Hauck & Aufhäuser neues Ziel ausgegeben,
mit 20€.
Ich kann im Netz nichts finden, User hat keinen Link eingestellt.
Fake Meldung ? Oder kann jemand die Aussage bestätigen ?
Wenn ja, welche Begründung wurde angeführt ?
Danke im voraus !  

Doch, das stimmt. Kam gestern über den Newsticker von stock3:
https://stock3.com/news/live?search=knaus+tabbert  

dass es da um Schützenhilfe für gewisse Subjekte an der Börse geht...  

Juliette für den link
Steht da kein Artikel dahinter mit Begründung der Abstufung?  

Veröffentlicht Zahlen zum 31.7.24
Umsatzsteigerung von 10,8% auf 3 Mrd €.
8900 Beschäftigte , Verkauf von 55.317 Wohnmobilen.
LKZ von heute, leider kein Link.  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-mit-umsatzplus-13872624
Wäre ja schön, wenn die Tendenz steigend ist, sich das Umfeld auch bei KT bemerkbar macht, die Aktie sich bald wieder erholt, habe vor der HV gekauft. Im Februar 2025 ist in Hamburg wieder Reisemesse.

 

zählt nicht mehr. Der Blick in die Zukunft ist maßgeblich.
Und da wird insbesondere das 3.Quartal wichtig sein, und noch wichtiger der Ausblick, sowie AE und AB  

dass KT gute Zahlen bringt. Ich bin aus ( fast) allem draußen, was mit deutscher Industrie oder Konsum zu tun hat. Da hat leider unsere unsägliche Regierung ganze Arbeit geleistet und Deutschland zum Schlusslicht in Europa werden lassen.
 

Immer dieses unsägliche Politik-Bashing.

Was kann denn die Politik dafür, wenn die Wirtschaft ihre Hausaufgaben nicht macht.

Händler zwangsverpflichten Produktionsmengen zahlungspflichtig abzunehmen ohne dass genug Nachfrage beim Endverbraucher vorhanden ist...Der Euphorie der letzten guten Jahren geschuldet ? Trotzdem unternehmerische Fehleinschätzung.  

Kba.de
Wohnmobilen plus 5,6%  

Die Privatbank Hauck&Aufhäuser hat bereits letztes Jahr im November als der Kurs von Knaus Tabbert bei rd. 45 Euro war ,  das Kursziel auf 41 Euro gesenkt.
Von daher stellen die 20 Euro als neues Kursziel  keine Überraschung dar.
Ob man dem Glauben schenkt ist auch eine Frage , wie man zu der Aktie steht.
Ich - habe es hier auch mal geschrieben  ( 50 Euro ist nein Kursziel ) -- halte das für überzogen.
Ansonsten :
Wer sich für die Kauf / Verkaufsempfehlungen von Hauck& Aufhäuser interessiert , kann auf deren Homepage gehen.
Heute z.B hat die Privatbank eine Verkaufsempfehlung für die Knorr Bremse ausgesprochen.
Für mich gilt grundsätzlich :
Analysten kommen und gehen . Schreiben heute so und morgen so.
Wer sich für eine Aktie interessiert , sollte sich selbst ein Bild vom Geschehen machen.
Möglichkeiten hierzu gibt es zuhauf :
Besuch einer HV
Public Relation Center aufsuchen
Pressemitteilungen lesen
wer in der Nähe der AG wohnt , auch mal das Gespräch mit einem Mitarbeiter suchen
u.s.w.
 

https://www.eqs-news.com/de/news/adhoc/...geschaeftsjahr-2024/2152113

und

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/...tables-wachstum/2152127



 

Der niederbayerische Wohnmobil- und Wohnwagenbauer Knaus Tabbert hat zum zweiten Mal binnen weniger Monate seine Prognose gekürzt. Hintergrund sind Probleme bei seinen Händlern, die unter gestiegenen Zinsen leiden, wie das Unternehmen mitteilte. Die Händler tun sich demnach schwer damit, ihre Lagerbestände zu finanzieren, weswegen Knaus Tabbert erneut die Produktion drosselt.
https://www.ariva.de/news/...andel-bremsen-knaus-tabbert-aus-11411270  

überrascht mich nicht. Der Gewinn wird auch deutlich geringer und damit auch die Dividende.

Mein Ausstieg war richtig.  

https://www.boerse.de/nachrichten/...G-von-Montega-AG-Kaufen/36604189

Aktuell ist KT für mich extrem schwer zu greifen...  

Der 4. Tag in Folge. Frage mich, wo mal ein Halt sein könnte...  

Bei den Aktien von Knaus Tabbert ist noch kein Ende der Talfahrt in Sicht. Am Montag verloren sie nochmals 6,2 Prozent und befanden sich mit 24,86 Euro auf dem tiefsten Stand seit Sommer 2022. Aus dieser Zeit datiert auch das Rekordtief von 23,10 Euro.
Vor knapp einer Woche hatte der Wohnmobilhersteller seine Prognose erneut gekürzt. Aus diesem Grund strich nun das Analysehaus Jefferies die Kaufempfehlung.

Die Anpassung des Umsatzziels resultiere aus dem Preisdruck, unter dem das Unternehmen leide, schrieb Analystin Martha Ford in ihrer aktuellen Einschätzung. Die Händler bauten ihre Bestände ab - ein Trend, der sich auch 2025 fortsetzen dürfte, so die Expertin. Ihre Finanzierungskosten seien zu hoch.

Quelle: dpa-AFX  

Immer wenn eine Private-Equity-Bude ein Unternehmen an die Börse bringt, muss man sich die Kapitalstruktur genau ansehen.

Die Verwendung von Betriebsmittelkrediten ist ja üblich, bei Knauss Tabbert aber extrem. Ich wäre grundsätzlich an Knauss-Tabbert interessiert aber wenn die ganze Lagerhaltung praktisch nur über Betriebsmittelkredite finanziert wird, ist das halt teuer, wenn die Abnahmezahlen sinken und die Zinsen dafür noch immer hoch sind. Zu den hohen Vorräten, die vermutlich nur langsam und zu billigen Preisen abgebaut werden können, kommt jetzt noch die abnehmende Produktivität durch unterausgelastete Werke.  

Die Kapitalstruktur kritisiere ich übrigens nicht nur jetzt, weil der Kurs abgesoffen ist und wir mehr oder weniger in einer Rezession stecken. Ich hab das schon in #69 vor 2 Jahren getan, als die Lage noch gut war und das Problem im Wesentlich der Mangel an Fahrzeug-Chassis und anderen Teilen war.  

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/...n-knaus-tabbert/2155881  

ist ein neues Allzeittief erreicht. Schon krass. Marktkapitalisierung jetzt bei "nur" noch 275 Mio, KGV um die 12, KBV bei 1,5, Divirendite ca. 5,5%.
Der plözliche Absprung des CEO (Heute die Meldung und nur noch 3 Tage im Amt) läßt erahnen, wie es hinter den Kulissen zu brodeln scheint.
Mal schauen, ob man die Kosten besser in den Griff bekommt und die Händler ihre Lagerbestände reduziert bekommen und damit Knaus Tabbert gestärkt aus der Krise hervorgehen kann.  

naja, man hat ja noch Schulden, aber mit den sinkenden Zinsen, sollte das doch nicht so kritisch sein,
denke man kann die Kosten relativ gut runter fahren, da man ja viel zukauft  

dass Speck gehen musste, weil seine Strategie zum Scheitern verurteilt ist. In die Erweiterung der Produktion zu planen und an die Händler zu viele Fahrzeuge zu liefern, geht wohl auf seine Kappe.
Das hat jetzt die derzeitigen Probleme zur Folge mit dem Überangebot, den hohen Finanzierungskosten und den Produktionspausen und Preisnachlässen.
Die Leidtragenden sind die Aktionäre. Bin noch zu deutlich besseren Kursen raus gekommen, wenn auch mit Verlusten.
Wird spannend zu sehen, wieviel Gewinn überhaupt noch übrig bleibt. Schätze mal, dass es max. noch € 1 als Dividende geben wird, wenn überhaupt.
Das Ganze wird sich auch ins nächste Jahr ziehen. Sinkende Finanzierungskosten wirken sich allerdings positiv aus. Aber die Produktionskapazitäten dürften noch länger zu hoch bleiben, was auf die Rentabilität drückt.
Ich bleibe weiter an der Seitenlinie.  

soll denn der Dreck noch fallen?