Finger weg von Daimler

toyota bietet in jeder klasse ein hybrid an.wann bringt daimler in der A und C klasse den ersten serienhybrid ?





Hybrid-Offensive geht weiter
Der Hybrid-Hype bei Toyota ist ungebrochen: Die Luxus-Tochter Lexus präsentiert einen Premium-Kompakten, Toyota selbst das Hausmannskost-Gegenstück und den Prius für die Steckdose.
Lexus Der Vollhybrid LF-Ch Concept gibt dabei einen Ausblick auf ein neues Einstiegsmodell der Marke, das auf Wettbewerber wie Audi A3 und 1er BMW abzielen soll
  Weltpremiere feiert auf der IAA der Auris HSD Hybrid, der den Startschuss für die Ausweitung des Hybridantriebes auf die gesamte Modellpalette der Japaner geben soll. Daneben zeigt Toyota den neuen Prius Plug-in Hybrid, von dem 150 Einheiten Anfang kommenden Jahres an ausgewählte Flottenkunden verleast werden sollen.

Erstmals in Europa zu sehen ist der neue Land Cruiser, der im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen wird. Der Kleinstwagen iQ wird in den beiden Ausführungen „Sport“ und „Collection“ präsentiert, die demonstrieren sollen, wie sich der Cityflitzer künftig personalisieren lässt. Der „Sport“ zeichnet sich durch ein betont dynamisches Blechkleid mit aggressiv gezeichnetem Lufteinlass aus.

Lexus will sein Sortiment nach unten hin ausbauen. Der Vollhybrid LF-Ch Concept gibt dabei einen Ausblick das künftige Einstiegsmodell der Marke, das als Wettbewerber den Audi A3 und 1er BMW sieht. Erste Bilder des Konzeptfahrzeugs zeigen einen sportlichen Fünftürer mit pfeilförmigen Heckleuchten, Luftabrisskante und leicht ansteigender Gürtellinie.



Die Oberklasselimousine LS hat ein neues Front-Design erhalten. Der Kühlergrill der ab März startenden Version verfügt über breitere Lamellen, die Scheinwerfer und der Innenraum wurden auch optisch aufgefrischt. Ebenfalls im März startet der GS 450h mit verbesserter Sicherheitsausstattung. Die Mittelklasselimousine IS zeigt sich mit dem Sportpaket „F“ mit serienmäßigen Sperrdifferenzial. Außerdem können an dem Stand der Japaner das SUV RX 450h sowie das Cabrio IS 250C näher betrachtet werden. bs/midSchlagwörter: Ausblick BMW  

LONDON (Dow Jones)--Der Autokonzern Daimler AG hat Kreisen zufolge neun Banken engagiert, um die Refinanzierung eines Kredits im Volumen von 3 Mrd EUR zu organisieren. Damit solle ein im Oktober fällig werdender Kredit refinanziert werden, erklärten mit der Sache vertraute Personen am Dienstag gegenüber Dow Jones Newswires.

Unter den engagierten Banken seien Barclays Capital, die Bayerische Landesbank, BNP Paribas SA, Commerzbank AG, Deutsche Bank AG, JPMorgan Chase & Co, Royal Bank of Scotland Group plc, Societe Generale SA und UniCredit SpA.

Das neue Kreditpapier werde in zwei Jahren fällig und ersetze den bestehenden einjährigen Kredit über 3 Mrd EUR, der im Oktober ausläuft.

Im vergangenen Monat hatte Daimler eine fünfjährige Anleihe über 2 Mrd EUR begeben, für die Angebote von insgesamt über 8 Mrd EUR abgegeben wurden, obgleich die Automobilindustrie aufgrund der Wirtschaftskrise noch immer unter Druck ist.  

setzt daimler zu.audi absatzplus in den usa +28%
vw ist der branchenprimus in deutschland.bei daimler,geht der kurs weiter richtung süden.  

 

zu früh hier geht es weiter bergab.  

Würde Daimler weiterhin so viel Cash verbrennen wie im Jahr 2008, stünde Deutschlands stolzestes Automobilunternehmen spätestens 2011 vor dem Aus. Dieter Zetsche hat dem Konzern ein brutales Sparprogramm verordnet. Doch reicht das, um die Zukunft zu sichern?

Jeden Tag um die Mittagszeit trifft sich im schwäbischen Sindelfingen eine kleine Gruppe von Männern. Mercedes-Werksleiter Eberhard Haller (57) ruft seine wichtigsten Leute zum Cashflow-Meeting. Produktion, Absatz, Einkauf, Liquidität: Die Truppe analysiert, wie es um das Mercedes-Werk in Sindelfingen bestellt ist und wo sie noch sparen kann.  

hat wohl recht..  

Stuttgart (dpa) - Der Autobauer Daimler hat für mehrere tausend Mitarbeiter in den deutschen Pkw-Werken bis zum Jahresende Kurzarbeit angemeldet. Für wie viele Mitarbeiter dann tatsächlich im vierten Quartal verkürzte Arbeitszeiten gelten, stehe derzeit aber noch nicht fest, sagte eine Daimler-Sprecherin am Donnerstag in Stuttgart. Bisher gebe es nur für das Bremer Werk eine entsprechende Vereinbarung mit dem Betriebsrat. Insgesamt sind bei Daimler 41 000 der rund 160 000 Mitarbeiter in den deutschen Auto-, Nutzfahrzeug- und Komponentenwerken momentan in Kurzarbeit.  

Der Kauftrend der Bürger,
geht eindeutig zu Kleinwägen...
Premium nur noch für Gutverdiener...

auch Nutzfahrzeuge... wie vielwurden denn 2009 verkauft ?  

 

fals euch das interressiert, bin im lkw bereich wir haben kurzarbeit und 3 tage woche, wir werden diesen monat verliehen nach stuttgart, im gegensatz zur lkw bereich läuft es im pkw bereich gut, insgesamt läuft es schlecht, wir haben alle angst um unser arbeitsplatz, wir fragen uns was passiert nach dem kurzarbeit, wir befürchten fette entlassungen, auftragslage im lkw bereich voll beschissen.

vielleicht hilft euch die infos. gruss  

du bezeichnest Daimler als  "stolzestes Automobilunternehmen"

hab ich´s doch gewusst, wie du insgeheim denkst.  

sind geschichte.daimler sollte sich mehr auf den kleinwagenmarkt konzentrieren.die opel werke waren eine riesenchance um kleinwagen zu fertigen.man lehnte das ab.vw und audi setzen daimler zu die bauen in allen klassen gute autos.  

wie gesagt wer leistet sich noch so ä Daimler , Imagemässig überbesetzt viel von Möchtegerns gefahren
auch Bauern, Rentner und Provinzler dabei.
Will aber die Marke nicht verunglimpfen... denn die Marke ist stark.... nur austauschbare Elektroautos mit Stern ist es auch nicht
da kann man auch einen xy fahren.  

aufpassen wenn du über deine betrieb redes,,,  in deine vertrag muss du lesen ,,,,

jetzt meiner meinung über Daimler ,,,,
Daimler konzern zuzeit geht nicht gut ,,,so viele mit arbeiter  ca über 100.000 oder mehr
A-klasse und B klasse kann gut laufen aber einer konzern über hundert tausent mit arbeiter und werbungen und und und ,es werden nach meine meinung noch schlechter als märz kommen ,abwrack premier hat nicht viel gebracht,

hier ist die liste nach der bild zeitung ,
WER PROFITERTE VON DER ABWRACKPRÄMIE
VW      193 353
Opel    105 092
Fiat       99 597
Skoda   76 288
Dacia     62 019
Toyota  53 402
Hyundai  49 606
Peugeot   49  234
Citroen    32  919
Seat       28  760
Suzuki      27437
Kia         25  496
Renault   18  786
Chevrolet   11  914
Mitsubishi   11 829
Honda    8  696
Mazda   8 085
Nissa    5 512
Alfa Romeo   5 297
Mini  4 484
Lada   2 850
Smart 1 927
Porsche  1 651
Subaru   465
Lancia    460
Volvo 378

wo ist daimler ,,, bild ,,,hat vergessen ?

schade so eine guter konzern geht an die knie  ,,,, leuter reduzieren geht auch abfindung 1/2  oder 1 milyarden  last,
meine meinung ,auf passen augen auf machen  stop /loss (hand bremse )einstellen

so ein scheise was ist loss mit den welt alle menschen mit angs leben ,


welt politika sind daran schult ,gestern und heute morgen werden sie auch nicht besser


entschuldige meiner deutsch ich bin guter zocker aber nicht guter schreiber :)))  

die Leute warten doch auf saftige  und nicht lächerliche RABATTE.
Runter vom hohen Ross un d C -Klasse für 15000 Euro anbieten . neu, wohlgemerkt, nicht gebraucht.
Premiumpreise war mal, wer das nicht einsehen will, muss mit weiter fallenden Verkaufszahlen rechnen.
Speckt den Wasserkopf im Management ab verkauft unnützte Konzernteile.
Dann klappt`s auch mit`m Nachbarn ... äh mit dem Verkauf... so einfach ist das.  

ich hätte die Marke längst an die Araber verkauft, bevor sie an Wert verliert.
POrsche selbe Geschichte: Total überteuertes Blech für`s Geld.
Ich sehe  Daimler wird irgendwann billig an die Chinesen abgegeben.
Nur die sind nicht so dumm und zahlen so einen hohen Preis.  

heißt das Zauberwort, mit der man der gesamten Belegschaft schön Angst eintreibt...Ängste um den Arbeitsplatz sind die Grundlagen für Lohnverzicht, etc., den die Beschäftigten dann gern in Kauf nehmen...Solange ein Fließbandarbeiten bei Daimler und Co. mehr verdient als mancher Akademiker kann die Welt nicht in Ordnung sein und das weiß auch so mancher Manager...  

gleiches gilt für BMW  

Zerschlagung pur.....

....wie ihr Schlechtmacher euch artikuliert und auch argumentiert unterstreicht  eigentlich nur das was der Rest bereits weiß.  Die Querleserei von Artikeln und die damit verbundene Copy & Paste Mentalität lässt tief blicken wie sehr Ihr euch mit Inhalten befasst bzw. diese ungefiltert aufnehmt und weitergebt. Eure Ansichten beschreiben die Reichweite Eures Horizonts, Euer Kaufverhalten und Denken diesbezüglich spiegelt Euren wenig aufwendigen Lebensstil wieder. Eure Visionen von dem was in oder out ist ist Beweis dafür in welchem Umfeld Ihr euch selbst bewegt und ist Indiz, dass Ihr eben zur Bildungsunterschicht gehört. Euer Intellekt reicht eben nicht aus um zu verstehen, dass es durchaus Menschen gibt die nicht die rationellste oder billigste Lösung einer aufwendigen oder teuren Alternative vorziehen. Was Ihr beschwört beinhaltet im übertragenen Sinne sozialistische Strukturen und Gleichmacherein denn Ihr versteht nicht, dass Euer eigener Lebensstandard darauf basiert dass andere Menschen viel Geld ausgeben um sich Träume zu verwirklichen oder ihren Status zu unterstreichen, auch wenn euch das grotesk erscheinen mag. Das Automobil ist dahingehend ein gutes Beispiel. Doch man braucht Euch, denn sonst könnte man sich nicht mehr vom Durchschnitt abheben.

Begreift einfach, dass dieses Unternehmen niemals von Chinesen, Japannern oder Arabern übernommen oder gekauft wird und das eine C-Klasse niemals zu dem Preis eines Toyota Yaris zu bekommen sein wird.

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz !!   

 

nur die rosigen Zeiten nur einen Stern draufzusetzen und viel zu viel Geld für`s Blech zu verlangen sind vorbei.
Ende der Premium Marke, bzw abmagerndes Prestige Produkt....
Abstieg ins Mittelfeld.
Manche sehen es anders, ich sehe es so.  

KONSTRUKITVE Kritik ist angebracht, wahlloses Schimpfwort-in-den-Raum-Werfen bringt allerdings niemanden weiter. Mir ist die Intention von dacapo, minespec,... leider vollkommen unklar. Denkt ihr dadurch den Kurs runtertreiben zu können um in Longs einzusteigen, weil ihrs verpasst habt? Wollt ihr Euch für eine Entlassung rächen? Seid ihr Kinder, die sich über Börsianer lustig machen, bitte klärt mich auf!

Ein Tipp: Börsenmanipulation funktioniert nur subtil. Auf großes Geschreie und undifferenzierte Kommentare wird niemand nachdenken. Ein Post von Euche gelesen bedeutet alle weiteren zu kennen.

Antwort auf den Vorschlag C-Klasse für 15-20k Euro anbieten.
Damit würde eine Marktsättigung erzielt ohne Gewinn einzufahren. Return on Sales wäre dementsprechend niedrig. Warum also den markt mit billigen Fahrzeugen vollpumpen, wenn man damit nichts verdient?? Ganz zu schweigen von der Schwächung des Edelimages der Marke.
Genauso die Irrwitzige Idee eines Volksdaimlers. Wie sollte dieser denn jemals konkurrenzfähig sein im Verlgeich zu VW-AUDI? Daimler kann nie die Stückzahleffekte wie VW ausnutzen, wäre dementsprechend immer teurer als ein Golf etc. Warum sollten Leute so ein Produkt kaufen? Mal ganz abgesehen davon, dass man diesen Volksdaimler nie unter der Marke Mercedes Benz vertreiben könnte und wieder eine neue Marke etablieren müsste (was wieder teuer und vor allem langwierig ist).

Also bitte vor den nächsten Kommentaren ERST nachdenken, DANN schreiben. Irren kann jeder, aber bitte nicht mit Gewalt Blödsinn schreiben, das rückt Euch doch nur in ein schlechtes Licht.  

seit ihr schon mal einen neuen Porsche 911 Carrera oder Daimler S-Klasse gefahren?

Die freundliche Aufmerksamkeit, die einem aus allen Richtungen entgegengebracht wird ist erstaunlich.