Heidelberger Druck will Gas geben..

 

 

. so der Leitartikel in der örtlichen Wirtschaftspresse. Da fängt man doch sofort an, freudig den Artikel zu lesen.  Am Ende angekommen, musste ich mir die Lippe hochschieben. Nichts Neues zu entdecken. „Wir werden und wollen wenn…“ dieser Tenor ist durchgängig. Kann es ausreichen, dass man sich neues  Geld borgt um Sprit in die marode Karre zu schütten? Merkt man nicht dass es im Getriebe knirscht? Die EDV im Wagen vor lauter Schnittstellen nur noch sich selbst befriedigt,  und nichts brauch bares an das Getriebe schickt? Die Reifen (mittleres Management) durch gegenseitiges ausbremsen  abgefahren sind und bei keinem seriösen TÜV den Stempel kriegen würden? Die Bremsscheiben (Betriebsrat) am Limit sind, weil viel zu oft beansprucht um die Karre immer per Notbremsung nicht an die Wand zu fahren. Viel Spaß beim Gas geben.

 

 

 

nicht gekauft hat, ist im Nachhinein klar.

Aber Jürgen?  

nachdem die gestrige Nebelkerze erloschen ist, schaut man wieder kritisch auf das Kerngeschäft. Ein CFO der fluchtartig die Firma verlässt und eine sich eintrübende Weltkonjunktur mit wieder anziehenden Inflationsraten die die konsumpaune drücken. Dazu die chronisch schwache Profitabilität von 1,5 % nettogewinnrendite

Hei Ei Ei  

 

Bin schon bei 7,15€ raus. Aber ich will nicht undankbar sein. War n cooler Deal.

Gerne wieder.  

spätestens bei 1,10€ bin ich raus.

Gap ist calling  

in den Keller. So langsam zieht es die deutschen Indizes auch stärker nach unten. HDM wird vorne dabei sein .....  

von amperfied sollte es m.E. sein, seine Flottenkunden bze. auch Privatkunden zu Betreibern von Ladeparks zu machen. D.h. die Ladeparks der Unternehmen fürs öffentliche laden freizugeben bzw. nutzbar zu machen und den Betreiber damit zusätzliche Einnahmen zu ermöglichen. Gegen eine Provision für amperfied pro geladener kWh versteht sich. Ich fahre nun selbst ein E-Auto ohne eigene Lademöglichkeit und sehe oft sehr gut zugängliche aber zu oft ungenutzte Lademöglichkeiten auf Firmenparkplätzen. Mit einer Ladekarte und der entsprechenden Software dahinter für Zufahrt und Abrechnung ist das möglich. Mein Gefühl ist, das amperfied zumindest bei diesem Thema die nötigen skills hat.  

seinem Gelände haben

 

über jeden Ladevorgang mit persönlicher Ladekarte transparent nachvollziehbar wer wann wo.

Kameraüberwachung ist sicher schon Standard auf größeren Firmenparkplätzen.

Aber sicher ist die Infrastruktur auch nicht überall für solche Sharing Modelle geeignet. Wäre ich Unternehmer mit den entsprechenden Möglichkeiten würde ich zumindest aufhorchen wenn man Geld verdienen konnte. Und am teuersten ist Ladeinfrastruktur für den Betreiber immer dann wenn sie nicht genutzt wird.

Aber unternehmerisch zu denken ist nicht so deins, gell?  

Richtung im Sinne höherer Auslastung und Einnahmequellen für amperfied, wenn Unternehmen wie SAP ihr flotten komplett elektrifizieren. Den Strom müssen die MA auch bei Dienstwagen meist selbst zahlen. Da werden Abrechnungssysteme interessant. Ich spreche da aus eigener Erfahrung  

 

 

 

 

 

wieder, was sich hier für dumme Leute rumtreiben.

Und den Löschpapst hatten wir auch identifiziert, denn ich schreibe das schon zum vierten Mal  

und dem ad hoc laden von externen bei Firmenkundenkunden scheint genau die Wachstumsstrategie von amperfied zu sein. Nötige Voraussetzung scheinen mir mit Zukäufen von z.b. Flotteladen bei Software für Abrechnung Cloud Back end geschaffen worden zu sein.

https://logistra.de/news/...n-auch-auf-flotten-und-firmen-282743.html  

sehe ich 10 €?  

aber 2,50€, dass entspräche einer MK von 750 Mio bei 2,4 Mrd. Umsatz sind denke ich aktuell angemessen. Darin spiegelt sich die aktuell dünne Profitabilität immer noch angemessen wider.  

Wären ja auch ok. Wir wollen ja nicht gleich gierig werden.

Ggf könnte man ja noch einen oder zwei Briketts nachlegen.

Schaun mir mal.  

Aufstieg. Aber man sah zuletzt auch, dass bei Schwäche immer schnell wieder ein paar Käufer da waren

Leider bleibt der Gesamtmarkt sehr schwierig und ist keine Hilfe  

soll angeblich der trumpsche Zollhammer kommen
bin gespannt wo es dann hingeht  

Ereignissen. Bis dahin bleibt der Markt schwach und wenn es kommt wie erwartet gibt's eine Erholung. Vorwegnahme ist das Stichwort.

Ich glaube dennoch, dass dies auch nur ein Strohfeuer wäre

Was HDM angeht, sehe ich dennoch läuft durch die niedrige Bewertung und Anleger werden Nachzügler suchen.....  

deutlich im Plus. Gut dass ich anteilig drin geblieben bin