Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

Man sieht das du die Autos nicht kennst. Das Model S ist eine sehr komfortable und geräumige Luxus-Reiselimousine für fünf Erwachsene plus Gepäck.

Und im Gegensatz zu den "Sport"-Versionen der fossilen Autos hat man durch die Leistung kaum Nachteile. Kein laut röhrender Auspuff, kein astronomischer Verbrauch. Einziger "Nachteil" ist der Anschaffungspreis. Und da muss man sich einfach mal anschauen was man bei anderen Hersteller für alltagsuntauglische Möhren bekommt.

Ein Volumenmodell wird es natürlich trotzdem nicht, aber eine schöne Cash-Cow allemal.  

Ich stimme Dir schon zu, aber die "theoretische Wirtschaftslehre" sehe ich hier nicht außer Kraft gesetzt:
- Autos werden immer billiger wenn man die Funktionen und die Maße betrachtet. Ein heutiges Mittelklasseauto
ist so groß wie Oberklassewagen vor 15-20 Jahren und bietet ein Vielfaches an Funktionen. Wenn man überhaupt
vergleichen kann dann müsste man einen "nackten" Dacia (bei anderen Herstellern ist wahrscheinlich zu viel serienmäßig
dabei) mit dem entsprechenden Auto von damals mit ähnlicher Leistung vergleichen und würde sehen dass es durchaus
günstiger wird.
- Auch Fernseher werden immer günstiger oder leistungsfähiger bei gleichem Preis. Der Vergleich mit einem Smartphone
passt hier nicht weil bei letzterem die technische Herausforderung ja gerade war viel Rechenleistung klein zu verpacken.
TVs sollen dagegen immer größer werden.

Wollte ich nur mal eben einwerfen :-)  

In Asien lacht man nicht über Elon.
Unter 308 erste Aktien genommen. Earnings in Sicht..
Das dürfte die 450 schnell wieder möglich machen...  

 

eher als Internationales Gewässer zu betrachten.  

dass du das als Zocken siehst aber sagen wir so., Rein vom Gefühl merkt in Moment fast jeder dass Tesla Aktie langsam Atempause braucht und dem entsprechend auch macht. Selbst Elon siecht das so, also warum dann fragst du dich nicht, warum nicht einfach Tesla in BYD tauschen!? Ich beobachte ganz genau Markt und natürlich werde ich bestimmt wieder in Tesla investieren, aber für mich ist entscheidend dass BYD Aktie zur Zeit attraktiver ist. Warum soll ich dann BYD Steigerung verpassen!? Natürlich kann sich das auch ändern, aber es ist nicht schlimm, dann kann man wieder wechseln!          

da ist der ID4 - Weltpremiere:
https://www.youtube.com/watch?v=sgqgywj-kf0&feature=youtu.be
 

bevor ich mir von dieser Betrügerfirma namens VW ein Auto kaufe, fahre ich lieber Fahrrad.  

die die welt nicht verstehen weil Tesla aktuell so abkackt , diese Aktie hat in den letzten 10 jahren sich ver 100 Facht ! und man wäre Millionär geworden damit (ich nicht ) aktuell sollte niemand glauben das die aktie sich wieder ver hundert facht das würde eine MK von 20 Billionen bedeuten absolut unrealistisch


also die Aktie ist zu teuer , woher sieht man das ? Musk hat selbst für 5 milliarden verkauft das reicht um das so zu behaupten -

- wenn eine Aktie teuer ist dann verkaufen die anteilsinhalber ! und investoren nutzen gelegenheiten

1 Gelegenheit der split da haben viele kleinanleger gekauft , ergo gab es nachfrage also konnten die Profis aussteigen ohne das der markt einbricht die kurse zu stark in schwanken kommen einen sauberen schnitt also ,

2 der Battery day war wieder so ein tag

wenn nun Fonds und institunelle ausgestiegen sind glaubt ihr die steigen wieder ein nur weil der kurs 10-20 % gefallen ist ? ich denke die warten nun auf richtig billige kurse

dazu gibt es die US Wahlen die grossen konnten so die Gefahr meiden sind raus oder teilweise raus und hier reden kleinanleger was von zukunft  , hey der wert ist tuerer als BMW , Mercedes , und VW glaubt ihr wirklich das ist realistisch aus dauer es gibt keine reaktion ?

denkt ihr die bundesregierung schaut zu wie die deutsche autoindustrie vor die hunde geht ?

ich denke aktuell arbeiten Mercedes , BMW und VW an massiven gegenreaktionen und bauen ihre Palette komplett um und neu

und vergesst Toyota und hunday nicht  

aber die 200 € sehen wir nach meiner meinung klar wieder , das würde einen kurs von 1000€ vor dem splitt entsprechen ich geh sogar noch tiefer  

habe da noch ein Limit zum Nachkaufen gesetzt.

Tesla koppelt sich ja öfter vom Markt ab...

 

 

alle anderen weiter pennen und Tesla 40% des Gesamtmarkt "Auto" erobert, mit über 400 Milliarden waren sie nun immerhin gut halb so viel wert wie ALLE anderen Autohersteller zusammen - wer da an ver-x Fachung des Kurs vom aktuellen Niveau glaubt, ist schon ein arger Optimist...  

Hatte vor 3 Wochen schon geschrieben das Tesla nicht mehr als 150€ wert ist, wenn überhaupt!!  

In den USA war deutlich besser als vom ID3. Die Amis sind einfach bessere Verkäufer.  

Das mit der Vorstellung ist nicht so wichtig, weil die schon so gut wie ausverkauft sind, auf mindestens ein Jahr. Der bauähnliche Skoda ist schon ausverkauft, was mich bei den Preisen und der Optik nicht wundert.

https://www.autozeitung.de/...n-iv-2021-motor-ausstattung-195950.html  

Varta hat eine fertige Autobatterie und wartet nur auf den ersten Autohersteller!  

ok, dann haben wir da ein komplett unterschiedliches Empfinden. Ich finde gerade die Navis haben sich in den letzten Jahren sowohl bei der Wegfindung als auch bei den Bildschirm samt kompletten Infotainment, Smartphonekopplung, etc. massiv verbessert. Um nicht ganz vom Thema abzuweichen: Tesla hatte hier jahrelang einen großen Vorsprung welcher in letzter Zeit doch deutlich geschmolzen ist und vermutlich weiter wird wenn Google und Apple Betriebssysteme bauen. Wie gut die jeweiligen Klimaautomatiken funktionieren bzw. warum das gestrichen wurde kann ich mangels Wissen jetzt nicht sagen. Zu Deinem Beispiel mit Vergleich zu DM-Zeiten: die Inflation muss hier berücksichtigt werden, und die ist bei 20 Jahren auch bei 2% nicht unerheblich.

Auch beim Fernseher muss ich deutlich widersprechen. 3D ist bei vielen rausgefallen weil es so gut wie gar nicht nachgefragt wurde. Dagegen ist mittlerweile OLED selbst in der unteren Mittelklasse um 1200,- standard während das vor ca. 4 Jahren (damals habe ich mich wegen eines TV-Kaufs sehr genau informiert) den TVs oberhalb 3000,- (55") vorbehalten war. Der Zugewinn an Bildqualität ist überdeutlich.

Ich würde das aber nicht weiter vertiefen, da es etwas OT ist.  

Scheiß elektronik. Fragt sich, wes man noch mit so einem Auto anstellen kann, einfach lahmlegen?

https://downdetector.com/status/tesla/  

Dafür ist es zu spät. Mag sein, dass die Tesla in 5 Jahren eine Billion wert sein wird, aber bei solch volatilen Aktien brauche ich eine bessere Perspektive. Ich denke, dass hier die Risiken überwiegen.
Kurzfristig braucht diese Aktie niemand. Der Battery-Day hat nicht überzeugt, es gibt Softwareproblem, die Guidance bleibt seit einem Jahr gleich bei 500.000 Autos und trotzdem ist die Aktie in diesem Zeitraum um 700% gestiegen. Hier ist viel Phantasie eingepreist worden und jetzt wird die Luft rausgenommen. das kann viel weiter gehen als man denkt. Man schaue sich alte Tech-Zyklen an, wo Perlen wie Nvidia zwischenzeitlich 80-90% verloren haben. Ist nur ein Beispiel. Aber warum sollte Tesla sich nicht halbieren? Dann hat sie auf 12-Monatssicht immer noch stark zugelegt, aber Langfristanleger hätten dann möglicherweise wieder eine Perspektive. Ich bin hier short und denke dass es momentan sehr wenige kurzfristigen Katalysatoren gibt die Richtung zu ändern. Die kurzfristigen News waren im Gegenteil nicht geeignet die Rallye fortzuführen.  

Was meinst du mit Softwareproblemen? Hast du da eine Quelle?

Warum sollte sich der Ausblick für 2020 innerhalb eines Jahres ändern? Ich weiß jetzt nicht genau, wann Tesla den Absatz von 500.000 Fahrzeugen in 2020 zum ersten Mal offiziell genannt hat. Das war aber definitiv vor den Einschränkungen durch Corona. Und trotzdem hält Tesla nach wie vor an diesen Zielen fest. Das ist positiv zu bewerten. Für 2021 wird es neue Ziele geben, wurden die schon genannt?

Und welche Richtung sollten Katalysatoren denn ändern? Auf Monatssicht geht es bei Tesla seitwärts. Betrachtet man den Chart auf 6 Monate, geht es jedoch stabil nach oben und auf Jahressicht ebenso.  

kannst Du mir p.m. ein Bild vom Prototypen zuspielen?








Wäre ganz nett - bei meinen Vartakursen......  

Also nur Phantasie war für den Anstieg mit Sicherheit nicht verantwortlich. Gab ja im Grunde 2 Hauptursachen für den Anstieg die sich gegenseitig hochschaukelten. Zum einen war Tesla bis Mitte des Jahres die meist leerverkaufte Aktie aller Zeiten mit 20 Mrd. Dollar short-interest level. Dann kam das für alle Welt unerwartete, phänomenale Q2 Ergebnis in Mitten der größten Realwirtschaftskrise der letzten Dekaden meldete Tesla Auslieferungszahlen, die auf dem Stand des Vorjahres lagen, trotz mehrwöchigen Produktionsstops. Während die Verkaufszahlen aller anderen namenhaften Autobauer der Welt um 30-50% in dem Quartal einbrachen, wahrte Tesla mit Leichtigkeit den status quo und als einziger Autobauer verzeichnete Tesla damit sogar positives Wachstum in den letzten vier Quartalen.



Oder auf gut deutsch Tesla ist die einzige namenhafte Automanufaktur, die gestärkt aus dieser Krise hervorgehen wird. Hauptsächlich weil alle anderen derbe verkacken, aber das ist ja auch was.

Als die Zahlen vermeldet wurden begann dann die Party, Short Squeeze at it's best und da sind wir nun bei einer Marktkapitalisierung die einem Marktführer würdig ist. :D

Bitte jetzt die witzig Bewertungen einfügen. :D  --->  

Womit könnte dies gerechtfertigt sein?

Etwa durch Millionen an E Auto Freaks welche blindlings kaufen?

oder

Etwa durch die Millionen Autos welche Tesla jährlich baut?