Flüssigerdgas (LNG) als „vorübergehender“, relativ umweltfreundlicher Kraftstoff kann ernsthaft untergraben werden. Dies belegen die Ergebnisse einer Studie des Environmental Integrity Project (EIP). LNG-Terminal
Die Universität von Texas in Austin hatte bereits zuvor gewarnt, dass der Ausbau der Infrastruktur für Öl, Gas und Petrochemie entlang des Golfs von Mexiko bis 2030 500 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen verursachen könnte. Dies entspricht 8% der aktuellen gesamten Treibhausgasemissionen des Landes.
Die Hauptemissionsquellen werden neue Raffinerien und petrochemische Anlagen sein. Und was für den Laien etwas unerwartet sein mag, sind die Terminals zur Verflüssigung von Erdgas.
In der Tat verursacht LNG als brennbarer Brennstoff viel weniger Emissionen als Kohle oder Erdölprodukte. Ganz anders ist die Herstellung von Flüssiggas. Der EIP- Bericht besagt, dass bis 2025 der größte Anstieg der Treibhausgasemissionen von LNG-Terminals ausgehen wird.
Wie groß sind die Treibhausgasemissionen in der LNG-Produktion?
2018 gab es in den USA acht Betriebsterminals, und in diesem Jahr wurden 7 Millionen Tonnen Treibhausgase freigesetzt. Gegenüber 2016 hat sich das Emissionsvolumen mehr als verzehnfacht. Für die Zukunft ist der Bau von 18 neuen Export-LNG-Terminals entlang des Golfs von Mexiko sowie einer Anlage im Inland geplant.
Wenn alle diese Unternehmen gegründet werden, werden sie 80 Millionen Tonnen Treibhausgase pro Jahr ausstoßen. Das heißt, in 10 Jahren wird sich das Emissionsvolumen um das 100-fache erhöhen, warnt die EIP. Andere Ergebnisse bestätigen die Ergebnisse der Organisation.
Laut einem Analysebericht von Bloomberg werden durch 11 von Präsident Donald Trump genehmigte Gasverflüssigungsprojekte 78 Millionen Tonnen Kohlendioxid zu den gesamten US-Emissionen hinzugefügt. Und außerdem - ziemlich viel Schwefeldioxid und Methan, Nebenprodukte des Verflüssigungsprozesses.
Bloomberg fährt fort, dass mit dem Transport von Erdgas vom Bohrlochkopf zum LNG-Terminal und von dort zum Zielort im Ausland Emissionen verbunden sind. Sogar der Betrieb einer Verflüssigungsanlage hat eine CO2-Bilanz, die mit der eines Kohlekraftwerks vergleichbar ist.
Eine Analyse der von Bloomberg verwendeten Daten ergab, dass 11 neue LNG-Anlagen bei ihrem Bau so viel Kohlendioxid ausstoßen wie 24 Kohlekraftwerke. Es gibt jedoch gute Nachrichten.
Emissionen aus der Gasverflüssigung können auf Null reduziert werden
Ein LNG-Terminal kann die Emissionen erheblich reduzieren , indem es die Funktionsweise seiner Verflüssigungsanlagen ändert. Wie aus der Ölpreisressource hervorgeht, ist die Hauptquelle für Treibhausgase in der Produktion die Verbrennung von Methan in Turbinen, die Kältekompressoren antreiben. Die Methanemissionen aus den Produktionslinien selbst sind vernachlässigbar gering.
Dementsprechend reduzieren diejenigen LNG-Terminals, die Elektromotoren anstelle von Gasturbinen verwenden, ihre Emissionen auf nahezu Null. Dazu muss das Terminal jedoch an ein gemeinsames Stromnetz angeschlossen werden. Viele US-amerikanische LNG-Terminals werden diesem Weg folgen.
Oder es gibt eine andere Option. Daher planen zwei kanadische Projekte, LNG Canada und Woodfibre LNG, die vollständige Energieversorgung für die Gaskühlung durch Wasserkraft. Aber auf die eine oder andere Weise belegen Studien, dass es keine reinen fossilen Brennstoffe gibt.
Einige Experten argumentieren sogar, dass Erdgas noch problematischer ist als Öl, da seine Produktion und sein Transport von Methanlecks begleitet werden. Und Methan ist, wie Sie wissen, weitaus schädlicher für die Atmosphäre als Kohlendioxid. : ///
Fakt ist,,, dass USA die grössten Klima-Killer aller zeiten sind.!? |