Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet

natürlich keine Absicht von Dir

In einem anderen Gutachten schreibt Professor Georg Wachtmeister von der Technischen Universität München, Umbauten an Motoren von Euro-5-Fahrzeugen seien "mit verträglichem Aufwand möglich". Genannt werden Kosten von rund 3000 Euro pro Auto.

https://www.nrz.de/wirtschaft/...l-nachruestungen-ab-id214182685.html  

dann sollen sie mal ihre 300 % Gewinnmarge weg lassen ..

Mein Fensterheber sollte auch fast 1000 Euro kosten ...ein Fensterheber !

mein Auto hatte mal 20.000 Euro  gekostet ,wenn da ein Fensterheber schon 1000 Euro kostet , dann müsste mein Auto eigentlich in der Herstellung 50.000 Euro kosten  

5 Prof > 5.000,--
vs
1 Prof = 3.000,--

Such Dir etwas aus.  

Du, der goftel und Klaus 2233 schreiben alles kaputt,
Wer bezahlt euch eigentlich dafür?  

Die meinen es doch nur guuuuuut für uns.gg  

Ich lass mich ganz ungern von Leuten
Belehren, die ich gar nicht kenne, die 3 Spezialisten müssen mir nichts erklären, bin wahrscheinlich so alt wie die 3 zusammen
 

Am besten sperren lassen  

Achso   die haben falsch gerechnet     5 Profs mal 1000 euro   gleich 5000 euro....ne jetzt mal im Ernst logisch denken       5000 Euro soll ein Scr Kat kosten       wieviel müsste dann das Aoto kosten ?       ...dumm nur das die Autohersteller SCR Kat  im Angebot hatten   ..gegen ca.2000 euro Aufpreis konnte man sich seinen Wagen damit ausrüsten lassen        

In Serie nachzurüsten verursacht deutlich geringere Kosten. Als Einzelstück ist das immer teurer, aber dafür vor Ort an jeder KFZ-Werkstatt durchführbar.

Kommt jetzt mal so ein BNOx-Ding unter irgend ein Auto ?

Wirtschaftlich und ökologisch sinnvoll wäre doch, wenn man das direkt bei der Herstellung schon einbaut !  

Wenn ich mir ein umweltfreundliches Auto gekauft hätte, dann sehe ich mich im Recht bei bis zu 18-facher Überschreitung (Opel Zafira 1.6 CDTi) der Abgaswerte, Entschädigung zu verlangen.

Wintermessung DUH:
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/...el-pkw-euro-6-180411/

Der Hersteller merkt dann schon, dass ein neuer Katalysator (für Kunden das Mindeste) billiger ist.
 

Sendung  mex  experte rät auch zum klagen...da werden noch viele kommen  

​OLG Köln: Rücktritt auch nach Durchführung des Softwareupdates möglich

Das Oberlandesgericht Köln hat in einem Beschluss vom 27.03.2018 (Aktenzeichen: 18 U 134/17) mitgeteilt, dass Kunden selbst dann ein Rücktrittsrecht zustehen kann, wenn das Softwareupdate vor dem Rücktritt durchgeführt wurde.

https://www.vw-schaden.de/aktuelles/...g-des-softwareupdates-moeglich  

Sie haben es schon wieder gemacht  

unsere Politik die schützende Hand über den Betrügern
hält,habe ich wenig Hoffnung für eine Firma ohne Parteispenden an Parteien mit dem C im Namen!
Nur meine Meinung!
 

Hier die aktuellen Stickoxidwerte (Neckartormessung ist ja bekanntlich noch falsch, weil direkt an er Strasse, aber erstmal egal)
http://mnz.lubw.baden-wuerttemberg.de/messwerte/aktuell/regD9NO2.htm

So wie ich das sehe gab es dieses Jahr nicht eine Überschreitung, frage mich wo da die gerichtliche "Verhältnismäßigkeit" sein soll... Weder für den Bedarf an Nachrüstungen noch für Verbote. Und es wird auch immer besser und Softwareupdates sind noch gar nicht durch... Sieht nicht gut aus aus meiner Sicht  

... 200 max , 40 im Mittel... Da sind wir sogar deutlich drüber,  falsch Interpretiert ist auch blöd dargestellt :-)  

empfehle dir auch Videotexttafel  hr-text     Seite 164

Darmstadt , Frankfurt , Fulda , Gießen ,Heppenheim ,Hanau ,Kassel ,Limburg ,Offenbach ,Wetzlar und natürlich Wiesbaden  weit über 40 .

Neckartormessung ist ja bekanntlich noch falsch, weil direkt an er Strasse, aber erstmal egal)

Nicht egal weil falsche Aussage von Dir !

Im 39. BImSchV steht  :

"Bei allen Schadstoffen dürfen verkehrsbezogene Probenahmestellen zur Messung höchstens 10 Meter vom Fahrbahnrand entfernt sein  .    "

Also höchstens   10 m  !   von mindestens steht hier nichts  .   Macht ja auch Sinn da zu messen wo die Fußgänger laufen bzw. die Menschen wohnen .

Viel Spaß beim lesen :

https://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_39/BJNR106510010.html

Brauchst mir nicht zu antworten weil ich dir eh nur noch schreiben , wenn wieder falsche Aussagen von Dir kommen .

 

Die Messung im Auto bei geöffnetem Fenster oder mit Klimaanlage liefert dann den höchsten Wert an NOx ! Macht auch Sinn dort zu messen, wo man fährt.  

https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/...e-auf-den-weg.html  

NO wird gar nicht gemessen. Mit Ozon in Gleichgewicht kommt man locker aufs Doppelte.  

https://www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Von wegen Selbstanzeige, das glaubt nach den ganzen Vorgängen in der Vergangenheit doch kein Mensch mehr. Höchstens Frau Merkel vielleicht.  

dürfen sie mitspielen.
Aber wie ich die Pappenheimer hier kenne, setzen sie voll auf Baumot.
https://www.finanznachrichten.de/...oppler-oder-rohrkrepierer-118.htm  

wieder ein Beitrag , der zeigt das man auch ohne Hirn im Netz unterwegs sein kann.  

muss Brüssel erst eine Klage gegen Deutschland einreichen, damit hier in der Umweltverschmutzung sich etwas bewegt, da könnt Ihr sehen wie die Politiker denken.
Sollen doch die Leute krepieren an der schlechten Luft, denen doch egal.

Das beste Beispiel Sie die News heute über Gabriel, unglaublich wie unverschämt sie Ihre Kontakte nutzen um einen gut bezahlten Job zu bekommen.

Ich hoffe das Baumot endlich die Aufträge erhalten, damit sich die Luft erheblich verbessert. Drücke allen hier die Daumen.  

Dein Verhalten hier ist unter aller Sa..