Twintec - Aktienumsätze explodieren

die ungeheuerliche Scheuer-Äußerung, dass  generelle Tempolimits "gegen jeden Menschenverstand"

seien, könnte man glatt den Verstand verlieren, vorausgesetzt, man hat einen zu verlieren.

Was bei vielen offenbar nicht der Fall zu sein scheint. Hier feiert der deutsche Geschwindigkeitswahn,

erneut politische Urständ.  

Entweder haben wir es bei diesem Minster mit einer horrenden Unbedarftheit oder mit einer

unglaublichen Breistigkeit zu Gunsten derAutomobilindustrie zu tun,  

 

 

Der Wind dreht sich und den Grünen gehen die Argumente aus.
Und die DUH ? Demnächst Geschichte......  

Nachdenken scheint nicht deine Stärke zu sein!
Tempolimits gibt es doch fast in jeden Land schon!
Hier in Deutschland wird nur die Politik für die Autoindustrie gemacht!
Die Nachrüstung muss sofort kommen und die Teile sind ja in der USA aus der Produktion aus Deutschland schon da. Aber es wird nur soviel gemacht, was notwendig ist! Hauptsache Profit wird gemacht, die Umwelt spielt keine rolle! Armes Deutschland, was haben wir für Politiker!

 

trennt den Müll so fein säuberlich wie wir Deutschen.Also lasst euch nicht immer mit dieser Umweltlüge manipulieren.
Die Grünen sind gerade nur mainstream.  

paar Solarzellen aufs Dach, Batterien in den Keller und 3 Elektroautos kaufen.
Geht doch ganz einfach!  

So sieht es aus. Du hast wohl keine Ahnung wieviele Arbeitsplätze von der Auto Industrie abhängen?

Nur für Dich: Autoindustrie kaputt = Deutschland kaputt.

Aber verteile ruhig weiter Deine Wattebällchen....  

haben auch nur drittrangig was mit Umwelt zu tun.Hier wird doch nur die Emobilität,sowie das autonome Fahren vorbereitet.Beides funktioniert halt nur bei gegrenzten Gescheindigkeiten optimal.Hier wird mal die andere Lobby in Berlin bedient.  

das die Autoindustrie kaputt geht ?    Keiner !

Es kann aber auch nicht sein das die Industrie wo die meisten Arbeitsplätze stellt machen kann was sie will , außerdem schau dir mal jetzt schon an wie viel Arbeitsplätze durch die Elektrowende verloren gehen .

Nach meiner Meinung wird die Autoindustrie in 20 Jahren nicht mehr die meisten Arbeitsplätze stellen sei es durch die Elektrowende oder durch eigenes Verschulden .

Sag mir mal ein deutsches Unternehmen welches einen Elektrobus anbietet  oder es muss doch megapeinlich sein das die Post selbst einen Elektrotransporter entwickeln musste , haben einfach die Elektrowende verpennt !  

 

"Der Wind dreht sich und den Grünen gehen die Argumente aus.
Und die DUH ? Demnächst Geschichte...... "

Na dann sag mir mal welche Argumente  ausgehen ?

DUH demnächst Geschichte ?   wie kommst du da drauf ?

Finanzamt entscheidet und nicht die Christliche Diesel Partei und übrigens DUH mit Mitglieder Rekord , also was sollen deine Aussagen ohne Bestand ?

Deutsche Umwelthilfe verzeichnet Mitgliederrekord
https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...gliederrekord/23890254.html

Die CDU sei dem DUH-Geschäftsführer zufolge heute die "Partei der Autoindustrie". Im Übrigen habe das zuständige Finanzamt die Umwelthilfe gerade erst geprüft und die Gemeinnützigkeit bestätigt. "Der Bescheid gilt bis August 2023. Das Finanzamt entscheidet nach Recht und Gesetz und nicht aufgrund von Parteitagsbeschlüssen", sagte Resch.
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-01/...mpolimit-verkehrskommission  

 

ist zum Teil leider wahr und nicht nur hier sondern wie gestern gesehen in solchen Talkshows auch .

Da ist ein Köhler zugegen der Behauptet was und die  Deutschen Gesellschaft für Pneumologie sagt das Gegenteil . Fand ich gestern gut das es überhaupt angesprochen wurde und bin auf den Faktencheck gespannt .

Oldenburg Marathon musste ja auch kommen , schade das die Frau von DUH nicht angesprochen hatte das NOx 24 Stunden braucht um abgebaut zu werden .

Also das es ganz normal ist das die Werte erstmal hoch bleiben und sich erst nach ein gewissen Zeit langsam abbauen und da wo der Wert abends wieder hoch war  strömten schon wieder die Diesel durch die Straßen .

Hamburg das gleiche Thema  wundern sich das die Werte nicht fallen , aber wer hat mal "gemessen" wie viel Diesel Fahrer sich an das Diesel Fahrverbot halten .  

dachte er würde jetzt jeden Tag fallen ? ....hatte da so ein komisches Gefühl !  

wenn hier alles elektrisch fahren soll, geht das Netz in die Knie.
Atomkraft nein danke
Kohlestrom nein danke
Neue Überlandleitungen nein danke

was wollt ihr???
Wasserstoff, Brennstoffzelle, Kraftstoffe aus Biomasse oder Verbrennungsmotoren mit Wasserstoff betreiben.

Mist, gerade ist die Batterie von der elektrischen Zahnbürste leer.  

Richtig! Denn: "Wer aus der Geschichte nicht lernt, muss sie wiederholen..." Albert Camus: "Weil die Deutschen einer Gangsterbande hinterherrannten (Hitler), erlagen sie seinen falschen Versprechungen und gingen unter..." Bin fast geneigt, dies der - deutschen! - Autoindustrie zu wünschen. Aber: Als die Lambasonde eingeführt werden musste (per Gesetz), weil es damals noch keine korrupten Politiker - oder zumindest nur wenige - gab, wurde sie trotz der Autoindustrie eingeführt...Auch damals war das Gegenargument der Finanz(verbrecher?)haie die Arbeitsplätze, USA und Nachbarstaaten hatten sie schon lange...Alles klar? Hilft kein Lamentieren, nur dagegen halten, auch gegen diesen 'Lungenfacharzt', der seinen Doktor von Hinz oder Kunz hat...  

https://www.merkur.de/politik/...ueber-diesel-streit-zr-11413409.html

Diesel-Streit bei „Hart aber fair“: „Dann müssten Raucher nach wenigen Wochen tot umfallen“  

https://www.morgenpost.de/kultur/tv/...her-muessten-tot-umfallen.html


Die Industrie duckt sich. Die Umwelthilfe klagt. Und ein Lungenarzt hält Grenzwerte für Unfug. So lief der Diesel-Zoff bei Plasberg.  

Dieter KöhlerDieter Köhlerhttps://www.automobil-produktion.de/hersteller/...sel-pkw-ab-115.html


VW sieht die geplante Umrüstung von Diesel-Pkw der Abgasnorm Euro 5 weiterhin kritisch und rät von einer Hardware-Nachrüstung durch Drittanbieter ab. So sei etwa die dauerhafte Funktionssicherheit der Technik aus Sicht von VW nicht zu gewährleisten.

Die Tücke steckt im Detail: Ein Euro 5-Fahrzeug mit einer elf Jahre alten Motorengeneration auf den Stand eines modernen Euro 6-Fahrzeugs aufzurüsten, ist aus technischer Sicht nicht möglich. Darüber hinaus gibt es bis jetzt keine gesicherten Erkenntnisse, wie sich nachträgliche Eingriffe in das Steuerungssystem, die Komponenten und die Fahrzeugarchitektur im Dauerbetrieb langfristig auswirken.  

Wow.
Von dir hätte ich eher was von Anfang 2018 erwartet.
https://www.aerztezeitung.de/medizin/krankheiten/...hadstoffe-ab.html

Das zum Beispiel. Aber diese Ärzte haben wohl alle keine Ahnung, was?  

www.morgenpost.de/kultur/tv/...her-muessten-tot-umfallen.html
 

 

https://dieselnachruestung.eu/  

Köhler ist anscheinend ein Fall für sich. Meiner Meinung nach ein Wichtigtuer vor dem Herrn. Denn bewiesen hat der gute Mann nicht einen Jota dessen was er in die Welt hinausposaunt. Sein Mantra wärend der Sendung- die dann ausging wie das Hornberger schießen- lautete, dass alle bekannten Untersuchungen auf veralteten Daten beruhen und falsch ausgelegt worden seinen. Nur , eine Unteruchung die seine Thesse auch nur halbwegs stützen würde, konnte der Herr Professor noch nicht einmal nennen , geschweige denn daraus zitieren.  

https://www.afd-friwhvwtm.de/...oehler-zum-thema-nox-und-fahrverbote/