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Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Seite 1 von 1280
neuester Beitrag: 23.05.17 22:37
eröffnet am: 24.05.12 10:29 von: UliTs Anzahl Beiträge: 31982
neuester Beitrag: 23.05.17 22:37 von: Galearis Leser gesamt: 2346382
davon Heute: 692
bewertet mit 43 Sternen

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2355 Postings, 2955 Tage UliTsTesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

 
  
    #1
43
24.05.12 10:29
Am 22-Jun-2012 wird Tesla Motors mit der Auslieferung des Model S beginnen!
-
Ich glaube, es besteht noch eine Riesenchance, günstig Aktien zu erwerben. Das Potential des Wagens und vor allem der Entwicklungsvorsprung gegenüber den alteingesessenen Autofirmen verspricht hohe Kurssprünge.
Dabei scheint zur Zeit das Risiko eines Totalverlusts relativ gering, vor allem seit Toyota neben Daimler als Partner gewonnen werden konnte!

Uli  
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31956 Postings ausgeblendet.

381 Postings, 921 Tage isusuxxdaimler und diesel

 
  
    #31958
2
23.05.17 15:35
lt. N-tv : Durchsuchung bei daimler -Verdacht auf diesel-manipulation...

wenn das wahr wird, kann ich nur noch kotzen, denn dabei fällt mir das statement von Herrn Zetsche
auf der HV ein: "mit Diesel-Abgaspanipulation haben wir nichts zu tun!"

Zum Glück bin ich trotzdem raus. Meinen Verlust aufgrund des Anfang-Verdachts bereits verschmerzt und
die Nase voll. Gestrichen!  

10145 Postings, 1600 Tage börsianer1Bei Tesla

 
  
    #31959
1
23.05.17 15:39
stehen ja auch Untersuchungen an. Anleger klagen wegen falscher/fehlender Information vor der Übernahme von SolarCity, die SEC hat Tesla abgemahnt.. Überall also Lug und Betrug.  

172 Postings, 593 Tage Lerzpftz@Flappadap

 
  
    #31960
1
23.05.17 15:47

https://www.google.de/maps/dir/Silicon+Valley/...4636903!2d39.5492122

Worüber sprichst du eigentlich gerade bzw. was kritisierst du? Tesla hat doch die dicke Batteriefabrik auch nicht im Silicon Valley ... gerade wegen der hohen Mietpreise und Löhne. Die komplette Zellproduktion ist ~400 km weiter im Landesinneren wo die Löhne wesentlich niedriger sind oder täusche ich mich da? Wo ist der Unterschied zu Daimler, die irgendwo in Deutschland ihre F&E Zentren haben und halt u.a. in Kamenz produzieren wollen? Das Kamenz nicht mit San Franzisko vergleichbar ist stimmt schon, aber angesichts des Lohn-Niveaus macht es eher Sinn dort zu produzieren als bei München.

 

14243 Postings, 1911 Tage Otternase@isusuxx Du kannst ...

 
  
    #31961
1
23.05.17 15:50
... vorsorglich ja die Admins fragen, ob Du Deinen Alias in daimlersuxx ändern kannst? ;-)

Die traurige Wahrheit ist: die meisten dürften beschissen haben.

Einzig ein großer Pisstank (Harnstoff) wäre hilfreich gewesen, aber anscheinend hat das BMW nur bei einigen Modellen berücksichtigt - andere glaubten schlauer zu sein.

(Es geht sogar noch obskurer: Der neue Mazda CX-5 hat sogar die Möglichkeit für für Harnstoff in seinem Diesel explizit vorgesehen - nur gehen Diesel CX-5 MIT Harnstoff anscheinend nur in die USA, und in D gibt es nur welche ohne Harnstoff Funktion. Absurdistan.)  

14243 Postings, 1911 Tage Otternase@isusuxx Ich werde mir auch ein 'Fenster'...

 
  
    #31962
23.05.17 15:56

... definieren, um ein leichteres Leben zu haben: ein Ehrlichkeitsfenster.

Nur zwischen 12:00 und 18:000 Uhr werde ich ehrlich aein. Ausserhalb dieses Zeitraums werde ich einfach Gesetze brechen wie es mir passt. Weil: wenn ich das nicht mache, regt mich das so auf, mein Leben wäre so schwer, dass ich gesundheitlich angegriffen würde.

Also: 12-18 Uhr ehrlich, wer mich davor oder danach trifft, sollte auf sein Portemonnaie gut achtgeben. ;-)  

1020 Postings, 1225 Tage flappadap@ Lerzpftz

 
  
    #31963
23.05.17 16:20
Du hast natürlich Recht.
Ich kritisiere, daß wir hier kein Silsicon XYZ haben, nicht Silicon Saxony noch sonstwo.
Falls wir (nicht in der Produktion, da gebe ich dir Recht) ein Silicon irgendwas etablieren wollten, um den Amis Konkurenz zu machen, würde das am Ehesten in den Top Standorten funktionieren, die eh schon teuer sind. Also, Forschung und Entwicklung, wie im Silicon Valey.
Zugegeben, das mit der Batteriefabrik hat damit nur am Rande zu tun und dient wahrscheinlich dem Abgreifen von Subventionen, wie schon bemerkt wurde. Sonst würden die das Werk irgendwo nach sonstwo bauen ...  

10145 Postings, 1600 Tage börsianer1Otti

 
  
    #31964
23.05.17 16:24
ich glaube Mazda schafft es dank raffinierter Motoren-Technik, dass deren Diesel viel weniger Abluft produzieren als Normal-Diesel. Kein Ahnung wie genau das abläuft, aber die Japaner sind ja generell pfiffige Ingenieure, während sich in Deutschland nur noch Rumms Bumms Karren  en vogue sind.  

324 Postings, 526 Tage chefweb@börsianer

 
  
    #31965
23.05.17 16:28
Mazda's Diesel werden bei deutlich geringeren Drücken (Skyactiv) betrieben und dadurch entstehen erst gar nicht so viele NOx Gase..  

10145 Postings, 1600 Tage börsianer1@chefweb

 
  
    #31966
23.05.17 16:36
interessant, und warum machen das die Dinos nicht auch so?  

2625 Postings, 621 Tage ubsb55Otter

 
  
    #31967
23.05.17 16:38
Mazda CX-5. Um die euro 6 Werte brauchen die kein Harnstoff und bescheissen müssen die auch nicht. Was das Fahrzeug in Bezug auf Motor und Fahrwerk zu bieten hat, ist das Beste, was ich bisher hatte.

ADAC Test 3/ 2015

Der 2,2-l-Dieselmotor im Mazda setzt für die Einhaltung der Abgasgrenzwerte auf einen Partikelfilter und innermotorische Maßnahmen. So arbeitet er mit einem besonders niedrigen Verdichtungsverhältnis von 14:1, das derzeit niedrigste in einem Pkw-Dieselmotor. Auf diese Weise soll die Kraftstoffverbrennung optimiert, der Wirkungsgrad des Motors gesteigert und die Stickstoffoxid-Emissionen verringert werden. Im EU-Messzyklus (NEFZ) klappt das gut, auch über die lange Testdistanz von 100.000 km.

Können die Anderen das nicht?  

1186 Postings, 918 Tage DocIngwerOtternase - Diesel mit Harnstoff #31926

 
  
    #31968
2
23.05.17 16:50

Da muss ich kurz Einspruch anmelden: Es gibt schon so einige, die hier in D angeboten werden.
Fahre z.B. selber noch... einen - ein A4 Dienstwagen aus 2016 mit dem "Ultra"-Motor. Auch von anderen Herstellern gibt es hier so etwas.

Allgemein wurde die Technik nicht groß propagiert. Das müssen die Fossilien wohl wegen des Flottendurchschnittsverbrauches anbieten, machen das aber nur ungern, weil zu teuer in in der Herstellung. (klar doch, lieber weiter mit Dreckschleudern die Taschen voll machen).
Außerdem hat man festgestellt, dass diese Motoren den Harnstoff kaum zu mischen, also die Wirkung im Gegensatz in LKW kaum vorhanden ist. Deshalb sind die modernen Diesel-LKW sogar im Realbetrieb auch wesentlich sauberer als die meisten "modernen" Euro6-PKW-Diesel. Man hatte angeblich Sorge, die PKW-Fahrer wären verärgert, wenn die zu oft den Harnstoff nachfüllen müssten... ;-))) Auch hier wieder: Schmu oder schlimmer, wie man das auch immer nennen will...
Süddeutsche seinerzeit dazu:
http://www.sueddeutsche.de/politik/...-grossrazzia-bei-audi-1.3421887
Und da wären wir dann wieder hier:
@ Daimler   Das ist heute lt. Meldung eine Großrazzia in mehreren Bundesländern mit 230 Polizisten und 23 Staatsanwälten...

 

1599 Postings, 3409 Tage didiiischreibe

 
  
    #31969
2
23.05.17 17:07
ich hier seit jahren.
keine VW oder Daimler Aktien !
wenn dann puts..........  

5802 Postings, 1889 Tage kleinviech2die StA bei Daimler ?

 
  
    #31970
4
23.05.17 17:38
langsam sollten wir fragen: bei welchem hersteller waren die staatsanwälte noch nicht ? die liste mit den herstellern, bei denen sie schon waren, wird zu lang und unübersichtlich.  

1186 Postings, 918 Tage DocIngwer@ flappadap - lerzpftz kleine Anmerkung

 
  
    #31971
23.05.17 17:45
So "simpel" habe ich es verstanden (kann auch falsch sein):  In den GF ist eine effiziente Produktion möglich, so wie es in Nevada auch mit dem M3 sein wird - Rohstoffe bzw. Materialien an einer Seite rein, an der anderen nicht nur die Batterie raus sondern fertige Antriebseinheiten für den M3:
mehr dazu hier:
http://teslamag.de/news/...werden-in-der-gigafactory-produziert-11852  

1186 Postings, 918 Tage DocIngwerAch übrigens...

 
  
    #31972
23.05.17 17:48

hier noch die vorletzte Selbstzweck-Abstufung von "GoldmanS" aus 2016...

Und? hat's "geholfen"?...


http://teslamag.de/news/goldman-sachs-tesla-model3-produktion-9784

 

1186 Postings, 918 Tage DocIngwerdie Süddeutsche heute zu Daimler

 
  
    #31973
23.05.17 18:44

1186 Postings, 918 Tage DocIngwerwenn man bezüglich Tesla

 
  
    #31974
23.05.17 18:52
überhaupt irgendeine Charttechnik heran ziehen kann, hier heute die godmodes:
https://www.godmode-trader.de/analyse/...-bullischen-ausbruch,5328160  

703 Postings, 258 Tage Melon UskUnd was ist bei Tesla los?

 
  
    #31975
23.05.17 18:59

1599 Postings, 3409 Tage didiiiDocIngwer

 
  
    #31976
1
23.05.17 19:04
habe doch seit freitag eine order liegen
zu 262 eur.....
ist ca 292 Dollar.....  

1186 Postings, 918 Tage DocIngwerdidiii Jepp

 
  
    #31977
23.05.17 19:08
KAUFKURSE !!! - viel Glück...  

1599 Postings, 3409 Tage didiiiKAUFKURSE - viel Glück...

 
  
    #31978
23.05.17 19:22
schaun wir mal ob es so weit runter geht
das war das allzeithoch in den letzten jahren.....  

10145 Postings, 1600 Tage börsianer1didiii

 
  
    #31979
23.05.17 21:25
freue mich mit dir, dass es runtergeht. Bald wieder Verkaufskurse.  

10145 Postings, 1600 Tage börsianer1nett von Musk

 
  
    #31980
23.05.17 21:39
uns Shorties so unter die Arme zu greifen. Hätte ich nicht gedacht. Danke nochmal...  

10145 Postings, 1600 Tage börsianer1Statt Red Bull

 
  
    #31981
23.05.17 21:42
demnächst Ratzeputz & unbezahlter 36 Stundentag in Fremont. Da kann Daimler sich eine Scheibe von abschneiden.  

11053 Postings, 1269 Tage GalearisMate -Tee, der is g`sünder...

 
  
    #31982
23.05.17 22:37

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