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Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Seite 1 von 1360
neuester Beitrag: 20.04.18 14:12
eröffnet am: 18.04.12 19:02 von: sir_rolando Anzahl Beiträge: 33981
neuester Beitrag: 20.04.18 14:12 von: Roecki Leser gesamt: 4616982
davon Heute: 1312
bewertet mit 50 Sternen

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1193 Postings, 2731 Tage sir_rolandoLufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

 
  
    #1
50
18.04.12 19:02
Ich dachte mir langsam wirds Zeit für einen neuen Thread wo einerseits Chart-Diskussionen nicht erwünscht sind (es gibt ja bereits ein Eigenen) und andererseits auf die Zukunfts-Chancen der LH näher eingegangen werden soll.

Ich sehe im Moment folgende Risken:

* weltweiter wirtschaftlicher Abschwung
* möglicherweise dramatische Ölpreissteigerung Richtung 150$ (obwohl es im Moment eher umgekehrt aussieht)
* AUA-Umstrukturierung
* diverse Streiks
* EU-co2-Steuer mit gefahr, daß China&Co europäische Luftlinien mit Strafzöllen belegen
* Vielleicht kommt wieder ein Vulkanausbruch mit Flugverboten usw.....


...und andererseits große Chancen, da:

* die Aktie nahe des absoluten Tiefstkurs notiert
* weit unter Buchwert
* Verlustbringer wie BMI oder Jade (Cargo) verkauft/geschlossen wurden
* die Umstruktierung der AUA/Germangwings im vollen Gange ist
* bereits ein neues 1,5Milliarden Sparprogramm veröffentlicht wurde
* Konkurrenten wie AirBerlin oder AirFrance straucheln und massiv Flüge kürzen
* der eindeutige Trend zur besseren Auslastung voranschreitet
* niedrigere Dividende bedeutet gleichzeitig Einsparungen im dreistelligen Millionenbereich
* mit dem neuen CEO Franz jetzt ein Profi am Steuer ist, der es auch bei der Swiss eindrucksvoll geschafft hat den Turnaround zu erzielen
* sinkender Ölpreis (ist ja nicht nur Risiko sondern auch Chance) - bei erwarteten Kerosinaufwände in 2012 von >7milliarden Euro zählt jedes Prozent


persönliches Fazit: ich erwarte mir spätestens in 2014 eine Gewinnrentabilität von mindestens 3% -> bei 30miliarden Umsatz wären das 900-1000mio. was weiters einen Gewinn/Aktie von ca. 2? bedeutet -> bei einem fairen 10er KGV würde das einen Kurs von 20? bedeuten...  
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33955 Postings ausgeblendet.

6353 Postings, 4393 Tage charly2Wir haben einen Auslastungsrekord....

 
  
    #33957
11.04.18 14:27
das ist mindestens so gut wie steigende Ticket-Preise denn damit steigt der Umsatz pro Flug bei gleichbleibendem Aufwand. Habe weiter nachgelegt.  

164 Postings, 5100 Tage Struffelalso bitte

 
  
    #33958
11.04.18 14:38
erstmal runter auf 24,75, DANN hoch auf 27,30  

164 Postings, 5100 Tage StruffelBis jetzt..

 
  
    #33959
12.04.18 10:24
..klappt das runterdriften an der kurzfristigen Abwaertslinie ja - wenn auch knapp.. weiter so..  
Angehängte Grafik:
jetyt.jpg (verkleinert auf 37%) vergrößern
jetyt.jpg

696 Postings, 435 Tage Aktienvogel...solange wollte

 
  
    #33960
12.04.18 11:47
sie nicht warten :-)  

315 Postings, 366 Tage markusinthemarketohne news 3% plus

 
  
    #33961
12.04.18 12:02
was geht denn  

696 Postings, 435 Tage Aktienvogel...na abverkauf

 
  
    #33962
12.04.18 12:09
gestern war ja auch albern  

3 Postings, 908 Tage AMGSBUnd BA

 
  
    #33963
12.04.18 12:35
TBritish Airways owner International Airlines Group (IAG) has confirmed that it is exploring a potential acquisition of low-cost carrier Norwegian Air Shuttle.
Shares in Norwegian Air Shuttle jumped by as much as 26% on news of a possible tie-up.  

164 Postings, 5100 Tage StruffelKann mir bitte jemand sagen..

 
  
    #33964
12.04.18 20:00
..ob so ein "Uebernahmequark" eher nur so einen Tag den Kurs befluegelt oder eher mehrere Tage (= ueber 27,78)  

11937 Postings, 3398 Tage Roecki27,30? zu ...

 
  
    #33965
13.04.18 12:45
Tagesbeginn sind durch. Kleine Konso und dann Bruch des Abwärtstrends?  

30 Postings, 457 Tage azionista90Kurs leidet unter Alitalia

 
  
    #33966
13.04.18 14:00
Ich glaube, dass der heutige Abverkauf dem folgenden Artikel geschuldet ist. LH hat für Alitalia das beste Angebot vorgelegt. Das scheint einigen nicht zu schmecken....

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...alitalia-vor/21172420.html  

2766 Postings, 3922 Tage a.m.le.Verstehe ich nicht

 
  
    #33967
13.04.18 16:01
Mag ja sein das Alitalia schwere Altlasten hat, aber die würde lh nicht mit übernehmen, das müsste doch jeden klar werden und wenn lh nicht zugreift kommt ein andere und diktiert die Preise und den Marktanteil in Europa  

649 Postings, 3235 Tage ParadiseBirdvielleicht auch der Streik

 
  
    #33968
13.04.18 16:05
Dadurch gibt es Flugausfälle, obwohl LH diesmal noch nicht mal etwas dafür kann.  

164 Postings, 5100 Tage StruffelUpdate

 
  
    #33969
17.04.18 01:28
 
Angehängte Grafik:
dashboard___guidants(4).png (verkleinert auf 47%) vergrößern
dashboard___guidants(4).png

273 Postings, 54 Tage Carmelitakann mir jemand sagen warum ich eine Einladung

 
  
    #33970
17.04.18 23:33
zur Hauptversammlung bekomme, obwohl ich schon lange garkeine aktien mehr von lufthansa habe? Fehler im Aktienregister oder so?  

11937 Postings, 3398 Tage RoeckiDie haben Dich ...

 
  
    #33971
18.04.18 00:17
gern! Kannst Dich glücklich schätzen!  

273 Postings, 54 Tage Carmelitavermutlich weil ich letztes jahr 35% depotanteil

 
  
    #33972
18.04.18 21:27
hatte und mir die finger wundgeschrieben habe wegen der unterbewertung bei kgv unter 3, das haben die mir nicht vergessen, hat mir immerhin eine jahresperformance im depot von netto 62% gebracht  

1277 Postings, 2202 Tage Ben-Optimistdie, wenn du nicht an die Seitenlinie gegangen bis

 
  
    #33973
19.04.18 07:54
t, sicher in 2018 etwas anders aussieht?
wobei 2017 sicher besonders war...
oder bist du unter die Trader gegangen?  

30 Postings, 457 Tage azionista9027 EUR Hürde schwierig zu knacken

 
  
    #33974
19.04.18 14:07
Es sieht danach aus als ob unsere LH hart mit der 27 EUR-Hürde zu kämpfen hat bzw. sich an dieser die "Zähne ausbeißt". Das hängt heute vielleicht mit dem gestiegenen Ölpreis zusammen, auch wenn LH dieses eigentlich hedged. Wahrscheinlich geht der Höhehnflug, wenn 27 EUR Hürde nachhaltig überwunden werden konnte.Ds wird größtenteils auch vom DAX abhängen. Wenn sich dieser weiterhin positiv/stabil zeigt, rechne ich bis zur HV mit Kursen > 27 EUR (u. a. auch aufgrund von Divi-Jägern, die jetzt vielleicht noch einsteigen könnten).    

315 Postings, 366 Tage markusinthemarketAktuelle Personalnews

 
  
    #33975
1
20.04.18 09:29
LH will ältere Belegschaft in der Verwaltung mit "Digital Natives" ersetzen, und zahlt Abfindungen.

 

6353 Postings, 4393 Tage charly2Andere Aktien würden Freudensprünge machen

 
  
    #33976
3
20.04.18 09:44

315 Postings, 366 Tage markusinthemarketscheint kein guter tag zu werden

 
  
    #33977
20.04.18 10:55

30 Postings, 457 Tage azionista90Sieht heute wirklich nicht gut aus

 
  
    #33978
20.04.18 11:16
Manchmal verstehe ich den Kursverlauf nicht ganz. Das Rating von S&P sollte die Anleger eigentlich positiver stimmen. Die Info darüber, dass die Zusammenarbeit mit Laudamotion zu Ende Mai beendet wird, ist doch eig. auch nichts Negatives. Naja, solangen wir nicht unter die EMA 200 bei etwa 25,07 EUR abfallen, ist noch alles im Lot. Ansonsten drohen weitere Abgaben in Richtung 21,22 EUR.  

6353 Postings, 4393 Tage charly2Kann wohl nur heute mit dem kleinen Verfallstag zu

 
  
    #33979
1
20.04.18 12:14
tun haben. KGV unter 6, 3% Divi, und dann dieses fantastische Rating, Im Normalfall müsste die Aktie heute Richtung 28 marschieren.  

1 Posting, 4344 Tage Bert3Alle Flugesellschaften sind heute im Sinkflug

 
  
    #33980
1
20.04.18 12:45
weil der Ölpreis steigt .
Prognosen für Brent der "Experten" wurden teils drastisch noch oben gesetzt und Saudiarabien hat das Ziel 100 Dollar ausgegeben auch um den Börsengang von Aramco zu unterstützen .
Ich bleib investiert und habe gerade Discounter nachgekauft ( höhere Vola derzeit gibt gute Konditionen)  

11937 Postings, 3398 Tage RoeckiNochmal Test GD200 ?

 
  
    #33981
20.04.18 14:12

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