Accell Group NV - nachhaltiges Langzeitinvestment

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neuester Beitrag: 23.05.13 21:30
eröffnet am: 09.05.11 13:28 von: kaufladen Anzahl Beiträge: 42
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193 Postings, 810 Tage kaufladenAccell Group NV - nachhaltiges Langzeitinvestment

 
  
    #1
2
09.05.11 13:28
Da es noch keinen Thread zur niederländischen Accell-Group gibt, eröffne ich hiermit einen.

Die Accell-Group ist eine Holding die vorranig verschiedene Fahrradhersteller und - marken hält. Acell bietet durchweg Markenqualität mit einigen Marken im gehobenen Premiumsegment an (z.B. Koga). Im schnell wachsenden Geschäft mit Pedelecs ist Accell gut aufgestellt.
Die Fimenphilosophie umfasst eine nachhaltige aber deutliche Wachstumsstrategie und ist dabei doch ertragsorientiert. Die einzelnen Firmen und Beteiligungen agieren als weitgehend selbständige Firmen, nutzen aber Synergieeffkte des Konzernverbundes.
Dividenden werden gewöhnlich wahlweise entweder als Bardividende oder Aktienbezugsrecht ausgegeben, was insbesondere für ausländische Investoren interessant ist.
Auf der jüngsten Hauptversammlung wurde eine Dividende von 1,71 EUr/Aktie beschlossen (entsricht ungefähr 4,4% Rendite zum HV-Kurs). Ein Aktiensplit im Verhältnis 2:1 wurde für den Sommer genehmigt mit dem Ziel die Aktie durch eine kleinere Stückelung besser handelbar zu machen. Die Aktie wird seit 2008 im AScX gelistet.
Accell ist Minderheitsanteilseigner

Die Zahlen für die ersten Monate 2011 übertrafen die Ergebnisse von 2010 (wobei das gute Wetter 2011 gewiss mit dazu beigetragen hat).

Die Accell-group ist (war im April jedenfalls) mit 5,7% an der größten deutschen Fahrradfirma (derby) beteiligt. Dieses Investement ist überwiegend als attraktive Finanzanlage seitens Accell zu sehen.

Verbesserungsfähig erscheint mir die Webseite - diese ist nur mäßig internationalisiert. Es steht zwar eine englische Verson zur Verfügung, aber diese ist teilweise nicht komplett. Wer des Niederländischen mächtig ist, hat dort Vorteile.  Eine deutsche und französische Version der Webseite fände ich nicht übertrieben, da neben den Niederlanden Deutschland, Belgien & Frankreich die Hauptabsatzmärkte darstellen.

In meinen Augen ist die Aktie von Accell eher ein Langzeitinvest mit dem Ziel dauerhaft gute Erträge zu erwirtschaften als ein Zockerpapier (d.h. kurze extreme Kursschwankungen sind eher unwahrscheinlich). Der Fahrradmarkt wird nicht plötzlich explodieren und es sind auch keine riesigen, plötzlichen Technologiesprünge zu erwarten. Aber es wird immer Fahrrad gefahren und mit den immer höheren Benzinpreisen, Fitness- und Umweltbewusstsein wird in zukunft wohl eher mehr als weniger Fahrrad gefahren. Pedelecs erweitern den Fahrradmarkt seit eingigen Jahren noch einmal deutlich. Es gibt einiges Geld in diesem Markt zu verdienen.

Aktueller Kurs (09-05-11) 40,00 EUR (vor Split).


Alles meine persönliche Meinung, keine Empfehlung etc.  
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16 Postings ausgeblendet.

193 Postings, 810 Tage kaufladenMögliche Übernahme von Raleigh durch Accell

 
  
    #18
20.04.12 00:49
Accell steht in exclusiven Übernahmeverhandlungen für den traditionsreichen Fahrradbauer Raleigh. Weitere Details sind noch nicht veröffentlicht, könnte aber ein gutes Investment sin, da damit generell eine weitere Marke mit sehr guter Reputation im Portfolio stünde und vo rallem damit der angelsächsische Markt besser erschlossen werden könnte.
Raleigh baute 2011 etwa 850 000 Räder und erzielte 260 Mio USD Umsatz. Das wäre ein recht dicker Fisch. Wie man bei der versuchten Übernahme von Derby sah, handelt das Management von Accell aber mit eher besonnener Hand und wägt Kosten/Nutzen gut ab.

Sonstige Situation von Accell:
Wegen des bisher eher mäßigen Wetters in Westeuropa dieses Jahr, denke ich, dass die bisherigen Verkaufszahlen nicht überragend waren. Der eBike-Boom hält aber an, ebenso wie der Retrotrend, der besonders in der 2012er Kollektion von Winora stark berücksichtigt wurde. Ich rechne mit insgesamt einigermaßen stabilen Umsätzen.  

193 Postings, 810 Tage kaufladenErgänzung zu den Verhandlungen Accell & Raleigh

 
  
    #19
22.04.12 01:17
Nur als kleine Ergänzung zu den Relationen einer möglichen Übernahme von Raleigh durch Accell:

Accell verkaufte 2011 ca. 1 115 000 Fahrräder, Raleigh 850 000. Accell ist schon größer, aber gar nicht mal so viel. Ich könnte mir vorstellen, dass bei einer möglichen Übername Raleigh sich durchaus in Accell widerspiegeln wird.
Aus Barmitteln wird man eine solche Übernahme kaum stemmen können, den Wert von Raleigh taxiere ich mal ganz grob auf 250-300  Mio EUR - sofern der Laden ähnlich profitabel wie Accell ist. Also wahrlich kein Kleingeld. Ein nur kleinerer Teil einer Bezahlung durch Barabfindung, der größere Teil der Bezahlung durch Ausgabe neuer Aktien stellt sich da als das wahrscheinlichste Mittel der Wahl raus, wenn man sich nicht heillos überschulden will. Hier kommt es darauf an, dass Accell und Raleigh eine faire Bewertung erlangen.

Nach der Geschichte mit Derby bin ich aber optimistisch, dass das Management von Accell schon auf Preis/Leistung schaut. Andererseits scheinen sie auch von einem sehr großen Expansionswillen getrieben zu sein - die Gefahr des Überhebens sollte niemals aus den Augen gelassen werden!
Bislang sind es aber nur Verhandlungen. Und diese können schwerlich schaden. Grundsätzlich würde Accell und Raleigh schon gut zu einenader passen, da sie sich gegenseitig größere Absatzmärkte erschließen könnten (Accell mit Westeuropa als Schwerpunkt, Raleigh mit dem angelsächsischen Raum). Eine spannende Entwicklung. Könnte groß werden!  

193 Postings, 810 Tage kaufladenAccell ünimmt Raleigh, Divi bestätigt, neue Aktien

 
  
    #20
30.04.12 11:16
Accell übernimmt Raleigh. Der Kaufpreis ist deutlich geringer, als ich das im vorigen Posting einschätze und beträgt ca. 60 Mio EUR. Accell schätzt den Wert von Raleigh (unter Berücksichtigung von Schuldverschreibungen) auf 76 Mio EUR. Im Zuge der Übernahme kommt es zu einer beschleunigten, teilöffentlichen Kapitalerhöhung um 2 Mio Aktien (entsricht etwas weniger als 10%). Diese Aktien sind bereits am 26. April für 15,85 EUR/Atie platziert worden und werden die nächsten 180 Tage nicht gehandelt.
Zusätzlich nimmt Accell für diese Übernahme Kredite auf.
Raleigh hat derzeit einen Umsatz von ca. 200 Mio EUR/a bei einer EBITDA-Rate von 4%. Das ist  meiner Meinung nach nicht gerade eine berauschende Quote, aber Sinn der Übernahme ist ja vor allem die Profitabilität zu steigern. Einkauf und Verkauf können gemeinsam optimiert werden, man kann sich also berechtigte Hoffnungen machen, dass die EBITDA-Quote bei Raleigh in Zukunft steigen wird.
Meiner Meinung nach ist diese Übernahme ein ziemlich dicker Fisch. Gewiss einer mit Risiken, Kreditaufnahme und die bislang eher geringe EBIDTA-Quote von Raleigh sind nicht der absolute Traum, aber ich bin zuversichtlich, dass Accell Raleigh gut in das Gesamtangebot integrieren wird und durch optimierte Abläufe die Gewinnquote bald erhöhen wird. Die Kreditaufnahme ist noch überschaubar. Risiken beinhaltet eine größere Übernahme dennoch. Insgesamt denke ich, dass nach einer kürzeren Zeit der Sortierung Accells Gesamtposition gestärkt wird und der Aktienkurs weiteres Potenzial nach oben besitzt. An der Dividendenpolitik ändert sich hoffentlich nichts. Die Dividende von 0,92 EUR/Aktie für das 2011er Geschäftsjahr wurde genehmigt.  

193 Postings, 810 Tage kaufladenDas Wetter ist ein beachtenswerter Faktor

 
  
    #21
24.07.12 02:03
Das Wetter ist ein immer wieder beachtenswerter Faktor im Fahrradgeschäft. Der Sommer 2012 wird in Mitteleuropa wohl nicht unbedingt als einer zu den besten seiner Art gehörenden in die Annalen eingehen. Und das Frühlingsgeschäft mit Fahrrädern verlief in NL jedenfalls deutlich schwächer als 2011 (siehe: http://www.bike-eu.com/Sales-Trends/Market-Report/...ring-BIK005913W/ )

In einem solchen Umfeld eine große Übernahme (Raleigh) zu stemmen, macht diese auch nicht unbedingt leichter. Immerhin: mit Raleigh bewegt sich Accell mehr von Mitteleuropa als beinahe ausschließlichem Absatzmarkt weg. Und das ist gut, es verschafft eine größere Risikostreuung.

Dass nun auch noch Moody's den Ausblick für NL gesenkt hat, das alles mag der Accell-Aktie wohl auch noch kurzfristig zu schaffen machen (der jüngste Einbruch wird wohl auf Moody's Äußerungen gehen), doch langfristig mache ich mir weiterhin wenig Sorgen.

Für das Geschäftsjahr 2012 rechne ich wegen des schlechten Wetters und der Raleigh-Übernahme jedoch sogar in der Tat mit einer geringeren Dividende als zuletzt. Ich denke jedoch, dass dieses nur ein temporärer Einschnitt sein wird. Accell wird seinen Weg gehen, Fahrräder werden immer gebraucht. In der Krise und mit steigenden Energiepreisen mehr denn je. Wenn das Auto fahren immer unerschwinglicher wird, wird das Fahrrad eine immer attraktivere Alternative.  

13 Postings, 342 Tage livestrongZahlen Accell Group

 
  
    #22
26.07.12 12:14

Hallo,

 

heute wurden die Zahlen bekanntgegeben. Jedoch nur auf niederländisch. Hat jemand von euch schon einen ersten Überblick?

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenUmsatz steigt dank Raleigh, Gewinn geringer

 
  
    #23
27.07.12 00:52
Habe den Bericht gerade gelesen. Das meiste habe ich schon in Posting #21 vorweggenommen.
Die gute Nachricht: Der Umsatz der Accell-Gruppe ist deutlich gestiegen (+20%), was aber beinahe nur an Raleigh liegt. Rechnet man das raus, ist der Umsatz insegesamt leicht gesunken.  Das schlechte Wetter und auch die anhaltende Wirtschaftskrise (Bankenkrise) machten das Geschäft in H1/12 nicht gerade leicht. Immerhin: Einem deutlichen Rückgang in den NL (-10%) steht ein guter Anstieg in D. (+9%) gegenüber. In D. läuft die Pedelec-Welle derzeit sehr gut (in NL ist der AMrkt diesbezüglich schon deutlich stärker gesättigt).
Das was mir bei der ganzen Raleigh-Geschichte im Vorfeld nicht so gut gefiel, manifestiert sich nun auch in den aktuellen Zahlen. Der Durchsnittspreis eines verkauften Fahrrades ist nun niedriger und - vie schwerwiegender - die EBIT-Marge ist deutlich gesunken (von 9,8% auf nun 6,7%). Aber die Raleigh-Übernahme ist noch sehr frisch und ich gehe davon aus, dass die Integration bei weitem noch nicht abgeschlossen ist und die EBIT-Marge wieder steigen wird.
Insgesamt hat Accell diese große Übernahme erstmal ganz gut gestemmt.
Am besten hat mir das Ergebnis der Fitness-Sparte gefallen, die Verluste konnten bei stabilem Umsatz halbiert werden. Fast 1 Mio gespart.

Insgesamt stehen mit den aktuellen Zahlen im H1/12 0,93 EUR Gewinn/Aktie zu Buche, während das im H1/11 1,32 EUR waren.

Meine persönliche Einschätzung: Accell ist auf dem Weg. Für 2012 rechne ich mit einer etwas geringeren Divi als 2011 (so um die 0,75 EUR/Aktie). Einen Kurs von ca.16 EUR halte ich für derzeit adäquat. Als Langzeitinvest nach wie vor eine gute Geschichte und mit Kursen um 14 EUR zum Einstieg sehr gut geeignet. Wie gesagt, _meine_ persönliche meinung und keine empfehlung.  

13 Postings, 342 Tage livestrongdividende

 
  
    #24
27.07.12 21:27

Danke für die Antwort.

 

Aber wurde die Dividende für 2012 nicht schon gezahlt? Zumindest entnehme ich es so von der Website

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenDividendenjahr

 
  
    #25
28.07.12 22:51
Die jüngste Auszahlung der Dividende war für das vergangene Geschäftsjahr (2011). Die Dividende lautet immer auf das vergangene Jahr (zumindest wenn das Geschäftsjahr mit dem Kalenderjahr übereistimmt). Die Dividende (für das laufende Geschäftsjahr) 2012 wird entsprechend (nach Ablauf des Geschäftsjahrs und endgültiger Bilanzierung) im Frühjahr 2013 ausgezahlt (bzw. Dividendenbezugsrechte ausgegeben; die Auszahlung verzögert sich wegen der bisher immer angebotenen Aktiendividende noch einmal um einige Wochen).  

13 Postings, 342 Tage livestrongH2 2012

 
  
    #26
31.07.12 17:39

Hallo,

 

 

 

Kann man in etwa in H2 mit einem Gewinn je Aktie von ca. 0,45 € rechnen?

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenSchwer zu sagen, wie groß der Gewinn im H2/12 sein

 
  
    #27
01.08.12 14:44
Schwer zu sagen, wie groß der Gewinn im H2/12 sein wird. Da aber im H1 doch immerhin 0,93 EUR/Aktie erzielt wurden und bei Raleigh gewiss erste Verbesserungseffekte eintreten werden, gehe ich nicht von einem mieserablen 2. Halbjahr aus. Generell ist das 2. Halbjahr bei Fahrradherstellern schlechter als H1 - die meisten Räder werden im Frühjahr gekauft. Das Weihnachtsgeschäft hilft dem H2 allerdings ein wenig (btw.: lieber Weihnachtsmann, wenn du noch nicht weißt, was du mir bringen möchtest, ich nähme wohl gern ein van Nicholas Titanrad).
Ich denke die 45 ct/Aktie Gewinn im H2 könnten ganz gut zutreffen und eher die untere Grenze der Erwartung darstellen . Ein klein wenig höher schätze ich den H2 Gewinn schon, wahrscheinlich aber nicht viel mehr (so pi Daumen die Spanne von 40-70 ct). Die Eurogeschichte macht aber das Abschätzen/Orakeln natürlich noch schwieriger als sonst schon.

--

Bin kürzlich mal ein wenig mit einem geborgten Winora/Staiger Calgary (Einrohrgeometrie) so ca. 50km durch das Sauerland geeiert. Es fuhr sich recht angenehm, gewiss anders als ich das von _meinen_ sehr sportlich ausgelegten Rädern gewohnt bin, aber es brachte mich doch gut bis auf 750m Höhe und machte auch bei den Abfahrten eine ordentliche Figur, wobei ich aber 50 kmh bestimmt nicht überschritten habe. Bei höheren Geschwindigkeiten würde mir eine solche Rahmengeometrie dann doch zu schwammig.  

13 Postings, 342 Tage livestrongaccell vs. mifa

 
  
    #28
01.08.12 17:46

Ja also mich überzeugt Accell auch mehr als Mifa, weil Accell hochwertigere Fahrräder herstellt. Mifa verkauft die meisten seiner Bikes in Baumärkten etc. Zudem besitzt Accell ja noch eine Fitnesssparte

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenPanther-Werke in Löhne stellen Produktion ein

 
  
    #29
26.09.12 23:48
Die Panther-Werke in Löhne/Westfalen (Panther, Görike - nicht Accell!) stellen die Produktion an diesem Standort ein. Einer der Gründe ist das im Moment schlecht laufende Geschäft für Pedelecs (Quelle: Printausgabe der nw-news vom 26.9.12). Dieses Jahr scheint für den Fahrradmarkt in D. insgesamt eher schlecht zu laufen - IMHO trägt daran das (gefühlt) meist sehr schlechte Wetter die Hauptschuld. Der Frühling kam spät, der Frühsommer war verregnet, der Hochsommer zu heiß und der gerade beginnende Herbst ist nass.
Der interessanteste und auch für Accell wohl ebenfalls relevante Abschnitt im Bericht über Panther ist folgender:

"In diesem Jahr brachen jedoch die Verkaufszahlen der E-Bikes massiv ein, aufgrund der hohen Lagerbestände im Handel und des schlechten Abverkaufs im Frühjahr. "Es werden 2012 rund 40 Prozent weniger E-Bikes gebaut als im Jahr 2011. Und im kommenden Jahr wird es nicht besser. Das haben wir falsch eingeschätzt", sagt Schminke. Diese verheerende Entwicklung habe dann die Entscheidung zur Schließung unausweichlich gemacht."

Wobei Accell das H1 ja ganz akzeptabel hinbekommen hat. Und vor dem Hintergrund obiger Aussage werden Accells Zahlen noch ein wenig besser, denn sie haben in einem insgesamt schwierigen Umfeld doch ganz brauchbare Zahlen hingelegt. 2013 kann da eigenlich nur besser werden.

Die gegenwärtige Kursschwäche sehe ich als weitere Möglichkeit evtl. noch einmal ein kleines Paket günstig nachzulegen. Ich bleibe bei Accell insgesamt recht positiv gestimmt, denke aber, dass 2012 nicht gerade das Jahr mit der größen Gewinnmarge (sic!) wird.  

193 Postings, 810 Tage kaufladenAccell Q3-Bericht

 
  
    #30
15.11.12 00:00
Insgesamt durchwachsen, die große Übernahme ist noch nicht völlig verdaut.

Nach eher verhaltenem Start dieses Jahr verlief das Geschäft im späteren Verlauf des Sommers verlief ganz ordentlich. Der Gewinn 2012 wird geringer erwartet als der Gewinn von 2011 (keine Überraschung). Die Übernahme und Integration von Raleigh und Diamondback kostet noch, macht aber große Fortschritte und wird erwartet zukünftig sich positiv zu entwickeln (ist klar, sonst hätte man das ja nicht gekauft). Bei klassischen Rädern gibt es derzeit einen gewissen Kostendruck am Markt. Die 2013er Kollektion wurde indessen von den Händlern gut aufgenommen, das bessere Spätsommerwetter hat dazu beigetragen, dass die Lagerbestände gut abverkauft werden konnten. Die Vorraussagen bleiben u.a. wegen der Eurokrise schwierig.

Insgesamt ist das alles etwa so, wie ich es erwartete. Die aktuelle Kursschwäche halte ich für überzogen, längerfristig gehe ich von guten Ergebnissen aus. Für 2012 bleibe ich bei meiner  Dividenenschätzung um 0,75 EUR/Aktie.

Q3-Bericht: http://www.accell-group.com/upload/3314283.pdf  

13 Postings, 342 Tage livestrongRaleigh

 
  
    #31
24.11.12 17:35

Hallo,

 

kann mir jemand beantworten, warum Raleigh "noch" nicht auf der Hp von Accell angegeben wird, jedoch dafür auf der Hp von Derby Cycle?

 

Danke

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenRaleigh

 
  
    #32
28.11.12 00:26
Die Namensrechte von Raleigh für Deutschland (AFAIK auch Österreich & Schweiz) liegen bei Derby. Das ist ein laufender Vertrag. Ich habe bei Accell vor einer Weile nachgefragt, ob Accell den Namen weiterhin an Derby lizenzieren wird/will/muss, bzw. irgendetwas daran drehen kann die Rechte auch für D/A/CH zu bekommen, aber keine befriedigende Antwort diesbezüglich bekommen. Man arbeite an diesen Dingen und könne daher dazu nichts sagen.

Es gibt die Raleigh Ltd. aus Nottingham, das ist die ursprüngliche Firma Raleigh. Diese wurde nun  von Accell gekauft. Raleigh hat aber bereits vor langer Zeit (1974) eine deutsche Tochter gegründet. Raleigh gehörte bis 2005 Raleigh Deutschland und - tada - auch die deutsche Firma Derby. Derby wurde von Raleigh 2005 "an Derby" (Managment Buyout) verkauft, zusammen mit Raleigh Deutschland. Raleigh Deutschland/Derby ist meines Wissens letztlich nur Lizenznemer des Namens Raleigh, nicht etwa Besitzer. Ich hoffe, dass Accell den Namen Raleigh weltweit mit Eigenrodukten besetzt. Andererseits baut Derby auch ganz ordentliche Räder, so dass das gesamte Markenimage immerhin durch Derby nicht belastet wird.
Ich nehme an, dass aus diesem Grund Raleigh auch noch nicht auf der HP von Accell gelistet wird.

Zur der Nichtnennung Accells auf einigen Markenwebseiten (z.B. van Nicholas) wurde angemerkt, dass diese Webseiten Endkunden als Zielgruppe hätten und die Nennung Accells dort keine hohe Priorität besäße.  

193 Postings, 810 Tage kaufladenFidelity erhöht Anteile an Accell auf 10%

 
  
    #33
20.12.12 00:05
FMR LLC (Fidelity) erhöht seinen Anteil an Accell von 5% auf 10%. Fidelity gilt als eines der einflussreichsten Unternehmen der Weltwirtschaft (Studie ETH Zürich 2011) und verwaltet insgesamt ein Fondsvermögen von ca. 200 Mrd EUR.  

193 Postings, 810 Tage kaufladenAccell treibt Restrukturierung von Raleigh voran

 
  
    #34
17.01.13 14:50
Accell treibt Restrukturierung von Raleigh voran. In diesem Zuge wird die nicht mehr profitable Montage von Fahrrädern in Waterloo Kanada beendet und die Produktion überwiegend nach Asien ausgelagert. Das Werk bleibt als Distributions und Servicezentrum weiterhin bestehen. Ca. 100 saisonale Arbeiter sind vom Produktionsende betroffen. Die Restruktierung kostet zunächst 1,5 Mio EUR, wird aber ab 2014 das Gruppenergbenis verbessern. In der kommenden Saison wird in Kanada noch produziert.

Quelle: http://www.accell-group.com/uk/newsitem.asp?id=7829554  

13 Postings, 342 Tage livestrongRaleigh

 
  
    #35
01.02.13 19:53

....Raleigh wird jetzt auch offiziell auf der Homepage unter den Marken gelistet.

 

13 Postings, 342 Tage livestrongShimano Zahlen 12

 
  
    #36
14.02.13 13:20

Shimano hat gestern auch vernünftige Zahlen für das Jahr 2012 präsentiert.....

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenAccell Zahlen 2012

 
  
    #37
27.02.13 00:04
In der Summe wie erwartet. Der Dividendenvorschlag trifft genau meine Erwartung (75ct/Aktie). Insgesamt war 2012 ein schwieriges Jahr. In NL war der Markt zurückhaltend, in D. zum Glück gut, dennoch zeigte Accell auch 2012 ein organisches Wachstum von immerhin 3%.

Schwer ins Kontor schlugen die Kosten der Übernahme von Raleigh. Das ist halt ein dicker Fisch und hat somit Auswirkungen auf die Zahlen. Der Gesamtgewinn ist daher 2012 mit 26,3 Mio EUR 17% geringer ausgefallen als 2011 und muss auf mehr Aktien verteilt werden (2Mio Aktien wurden im Rahmen der Übernahme ausgegeben + ca. 700k Aktien als Dividendenaktien). Als Dividende werden 75ct/Aktie vorgeschlagen, wie üblich cash oder als Aktiendividende. Ber voller Ausschöpfung der Cashdividende entspräche das einer Ausschüttungsquote vom Gewinn von 74%, was recht hoch ist (in den vergangenen Jahren wurde aber reger Gebrauch von der Aktiendividende gemacht, so dass eine Menge Geld zurück in den Topf fließt).

Der Ausblick wird insgesamt positiv gesehen, trotz wahrscheinlich anhaltend schwierigem Markt. Fahrräder und Pedelecs sind weiterhin gefragt und die Integration von Raleigh sollte ab 2013 bereits Früchte tragen, die einzelnen Marken sind in den Zielländern gut aufgestellt und können schnell agieren. Der Gewinn für 2013 wird daher deutlichüber dem 2012er Gewinn erwartet.

Quelle: http://www.accell-group.com/uk/newsitem.asp?id=2526362

Ich bin ziemlich ähnlicher Erwartung wie Accell und erwarte für 2013 einen deutlich steigenden Gewinn (über 30 Mio EUR). Bis die Raleighübernahme positiv voll durchschlägt, wird es aber wohl noch ein wenig länger dauern. Insgesamt beibe ich bei meiner Einschätzung der Raleighübernahme: stemmbar, aber gewagt. Es wird wohl noch ein gutes Stück Arbeit sein Raleigh so profitabel wie den überwiegenden Rest der Gruppe zu machen. Insgesamt bin ich aber zuversichtlich und sehe Accell noch immer als gutes Langzeitinvest mit derzeit sehr attraktiver Bewertung zum Einstieg. Langer Atem ist aber gefragt.  

13 Postings, 342 Tage livestrongNeue Aktien ausgegeben

 
  
    #38
12.03.13 18:23

Wieso werden morgen neue Aktien durch Accell ausgegeben?

https://europeanequities.nyx.com/sites/.../AMS_20130312_01168_EUR.pdf

 

 

193 Postings, 810 Tage kaufladenIivestrong

 
  
    #39
19.03.13 22:37
Es handelt sich um die Ausübung einer Option. Nichts ungewöhnliches und im Volumen die Aktie praktisch nicht verwässernd.  

193 Postings, 810 Tage kaufladenAccell konzenrtriert Konzernstrukturen in NL

 
  
    #40
09.04.13 16:58
Accell konzentriert seine Konzernstrukturen in in NL weiter. Die Produktion von Batavus und Sparta wird zusammengelegt, sowie ein neues, einziges Logistikzentrum für Junker Bike Parts errichtet, das auch Logistikoperationen für Koga, Batavus und Sparta durchführt.
60 Arbeitsplätze in NL gehen duch diese Maßnahmen verloren, für die betroffenen Arbeiter wird es aber ein Auffangprogramm geben. Einige andere Arbeitnehmer werden an einem neuen Ort arbeiten müssen.
Das Umstrukturierungsprogramm startet im August und soll bis 12/14 abgeschlossen sein.

Quelle: http://www.accell-group.com/upload/2396161.pdf  

193 Postings, 810 Tage kaufladenHeute: Hauptversammlung

 
  
    #41
25.04.13 14:06
Auf der heutigen Hauptversammlung gibt es einen insgesamt positiven Ausblick. Umsatz und Gewinn für die ersten Monate des Jahres lagen höher als im Vorjahresvergleichszeitraum (auf Grund organischen Wachstums und der Raleigh-Übernahme), wenn auch das Geschäft auf Grund des sehr hartnäckigen Winters etwas hinter den Erwartungen blieb.
Pedelecs laufen nach wie vor und besonders in D. sehr gut. Die Integration von Raleigh ist in vollem Gange und es zeichnen sich erste Synergieeffekte ab, besonders in den USA und Fin. Das Geschäft in NL wird gestrafft (siehe voriges Posting). Alle Refinanzierungen wurden abgeschlossen.
Ab Montag wird die Aktie ex-Dividene gehandelt - mit einem Abschlag um 0,75 EUR ist also zu rechnen.

Quelle: http://www.accell-group.com/upload/186994.pdf  

193 Postings, 810 Tage kaufladenAktiendividende 2013

 
  
    #42
23.05.13 21:30
39% der Dividendenanrechte wurden dieses Jahr als Aktiendividende ausgeübt, was etwa 524k neuen Aktien entspricht. Für 18 Anrechte gibt es eine neue Aktie, eine Dividendenaktie ist somit 13,50 EUR wert, was auch etwa dem heutigen Kurs entspricht.
Das Aktienvolumen wird dadurch um 2,2 % erhöht und Accell nimmt ca. 7 Mio Kapital ein (bzw. spart sich 7 Mio EUR Ausschüttung).  

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