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AIRBERLIN

Seite 1 von 219
neuester Beitrag: 29.09.14 18:06
eröffnet am: 07.02.06 13:31 von: BackhandSm. Anzahl Beiträge: 5461
neuester Beitrag: 29.09.14 18:06 von: money crash Leser gesamt: 447677
davon Heute: 303
bewertet mit 61 Sternen

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19467 Postings, 3498 Tage BackhandSmashAIRBERLIN

 
  
    #1
61
07.02.06 13:31
geht an die Börse
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Im Frühjahr diesen Jahres strebt die Fluggesellschaft Air Berlin einen Börsengang an. Das Volumen der Transaktion wird sich auf rund 600 Mio bis 700 Mio EUR belaufen, erfuhr Dow Jones Newswires von mehreren mit dem Initial Public Offering (IPO) betrauten Investmentbankern. Bei Air Berlin handelt es sich gemessen am Passagieraufkommen um die Nummer 2 in Deutschland und die Nummer 3 unter den Low-Cost-Carriern in Europa nach Ryanair und Easyjet
--------------------------------------------------
Konsortialführer: Commerzbank AG, Morgan Stanley & Co. Inc.
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flieger_mitte.jpg
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5435 Postings ausgeblendet.

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugVermögenswerte sind "verfrühstückt"...

 
  
    #5437
02.09.14 21:03
Gleichwohl gebe ich Dir natürlich grundsätzlich Recht: Über "Vermögenswerte" im eigentlichen Sinne (bei einer Fluggesellschaft sollten das in der Regel ja zumindest ein Großteil der Flugzeuge sein :-) verfügt Air Berlin praktisch nicht mehr. Und auch das Vielfliegerprogramm ist bereits zur Rettung verkauft worden.

Am Freitag dürfen wir dann wieder staunen, wie viele Menschen diese "leere Hülle" dann trotzdem noch im August in die Ferien geflogen hat :-)  

8596 Postings, 2207 Tage kalleariNegatives Eigenkapital zeigt,

 
  
    #5438
02.09.14 21:05
dass diese Firma nicht wirtschaften kann und das Kapital der Aktionäre verbrennt. Wie Du schreibst, steht quasi eine Kapitalerhöhung ins Haus. Allerdings ohne die Aktionäre. Sondern extern durch Ethihad. ich sehe das negativ. Man hat in der Vergangenheit gezeigt, dass man nicht wirtschaften kann. Warum sollte dies in Zukunft anders sein ?  

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugZukünftige Unternehmensstrategie

 
  
    #5439
02.09.14 21:15
Tja, das ist die entscheidende Frage: Mit welchem Geschäftsmodell will Air Berlin (oder sollte man besser sagen Etihad?) auf Dauer am Markt bestehen können? Die Antwort gibt es von Herrn Prock Schauer Ende September mit den Detail zur neuen Ausrichtung. Mal sehen, ob er Dich wird überzeugen können. Ein paar Grundzüge sind ja bereits bekannt, ich fürchte, der ganz große Wurf wird da nicht mehr kommen. Schaun` mer mal :-)  

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugVerkehrszahlen August

 
  
    #5440
1
05.09.14 09:28
Wow, wie ich finde sehr anständige Zahlen! Insbesondere gefällt mir der Sitzladefaktor mit runden 89% - fast schon EasyJet - Niveau :-). Aber neben reinen Kurz- und Mittelstrecken haben die Berliner im Gegensatz zu EasyJet oder Ryanair auch noch die lukrativeren Langstrecken im Angebot :-) Ich könnte mir vorstellen, dass Q3 auch von der Ertragsseite her überzeugen wird, zumindest auf EBITDAR - Basis...  

1690 Postings, 446 Tage Bullenjagd31Durch diese Zahlen sollten

 
  
    #5441
1
05.09.14 13:44
Die 1,50€ wieder drin sein !!
 

16371 Postings, 5198 Tage Robinsieht nach

 
  
    #5442
19.09.14 10:57
einer Euro 1,20 aus  

88 Postings, 379 Tage schorscherglaub ich

 
  
    #5443
19.09.14 12:35

465 Postings, 2136 Tage ReldomIch aber ....

 
  
    #5444
1
20.09.14 00:03
Aber Glauben hat nichts mit Wissen zu tun.
Es geht wohl eher um Hoffnung......die günstig rein wollen hoffen in die eine Richtung,
die schon drin sind in die Andere !
Wenn man nur wüßte , ob Angela schon drin ist..........  

7706 Postings, 2758 Tage EUinsideMoin, moin ich sollte mich mal wieder um ein

 
  
    #5445
22.09.14 22:08
AB-Flug kümmern ;-)  

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugMal ein bisschen Werbung in China...

 
  
    #5446
23.09.14 06:46

580 Postings, 469 Tage Qantas_Flugbei Belair geht`s zur Sache...

 
  
    #5447
25.09.14 08:29

12 Postings, 55 Tage JackPrincEs könnte mal wieder

 
  
    #5448
26.09.14 17:51
Etwas werden mit den 1,50€ bzw 1,75€, selbst ixh der eine recht große Menge an AB hält denkt mittlerweile über Stops nach.
Es braucht gute Nachrichten. Vertrauen ins Management benötigt nicht nur gute Zahlen auxh clevere Entscheidungen.

ab weiter so.  

465 Postings, 2136 Tage ReldomSchon seltsam..

 
  
    #5449
26.09.14 18:24
Da werden 33 Bestellungen neuer Maschinen storniert und der Kurs steigt ??
Für mich zeugt dieses Verhalten nicht gerade von Zuversicht in die Zukunft.
AB bleibt daher für mich erstmal weiterhin ein "heißes Eisen" .
Lasse daher die Finger weg..(AUA)...und schaue (erstmal) weiter zu !  

13970 Postings, 1463 Tage falke2@Reldom warum seltsam...?

 
  
    #5450
26.09.14 21:13
sparen erstmal geld ;-)

nächste woche 1,65.-€  (-:  

290 Postings, 3024 Tage erfolg99Durch

 
  
    #5451
1
26.09.14 21:14
die Stornierung der Maschinen erspart man sich zumindest die Geldbeschaffung der immensen Summe von 5 Mrd. und für die Aktionäre bleibt die gehörige Verwässerung aus. Es wird wohl in die neue Strategie passen, andere bzw. kleinere Maschinen zu kaufen oder zu leasen.
Kein Wunder, daß der Kurs steigt. Einen Klotz am Bein hat man weniger. Die Aktionäre freuts.  

465 Postings, 2136 Tage ReldomIst mir schon klar..

 
  
    #5452
27.09.14 00:29
daß Hierdurch erstmal Geld im Haus bleibt,bzw. nicht "teuer" beschafft werden muss.
Aber Börse handelt die Zukunft ?
AB hat doch diese Maschinen bestellt , um damit den Umsatz zu erhöhen und zu verdienen ?
Wo ist diese "Hoffnung" geblieben ?
Bringt die Fliegerei keine Gewinne sondern Verluste , kann man die Flieger am Boden lassen.
Und daß ist für uns Anleger dann ganz toll ??
Auf Dauer gesehen.....wer nicht investiert ....verliert...oder hat schon verloren.
Werde dennoch , trotz erheblicher Zweifel meinerseits nächste Woche "etwas" mitzocken.

 

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugHüttmeyer wechselt zu Etihad

 
  
    #5453
1
27.09.14 16:07

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugTUI steigt bei Air Berlin aus

 
  
    #5454
27.09.14 16:17
http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...lin-aus/10761226.html

Ist möglicherweise EIN Grund, warum sich der Kurs trotz des recht guten Q2 - Ergebnisses so schwach entwickelt hat.  

13970 Postings, 1463 Tage falke2@Qantas_Flug

 
  
    #5455
27.09.14 18:37
kann man auch anders sehen

Air Berlin möchte im Rahmen der aktuellen Sanierung die TUIfly-Flieger kündigen

weg mit der belastung
es kann nur noch richtung norden gehen mm

 

24 Postings, 19 Tage ImmonetzLöschung

 
  
    #5456
27.09.14 19:31

Moderation
Moderator: ly
Zeitpunkt: 28.09.14 21:32
Aktion: Löschung des Postings
Kommentar: Werbung

 

580 Postings, 469 Tage Qantas_FlugHi falke2

 
  
    #5457
1
28.09.14 11:41
Ganz Deiner Meinung: Den TUI-Ausstieg würde ich auch eher positiv sehen - und es wäre schon ein schöner Erfolg, wenn AB vorzeitig aus dem Leasingvertrag herauskommen würde. Ich dachte in meine Posting mehr an den Abgabedruck, denn es sind ja anscheinend über die letzten Wochen eine ganz Menge shares auf den Markt gekommen. Wer da wohl zugeschlagen hat? "Kleinanleger" werden die Menge wohl kaum aufgesaugt haben :-)  

13970 Postings, 1463 Tage falke2@Qantas_Flug chart

 
  
    #5458
1
28.09.14 13:26
zeigt in welche richtung es geht 1,50 ist die mauer
geht es nachhaltig drüber
kann es schnell mal richtung 2 euronen gehen (-:



 
Angehängte Grafik:
ab.jpg (verkleinert auf 70%) vergrößern
ab.jpg

12 Postings, 55 Tage JackPrinc2 Euronen

 
  
    #5459
29.09.14 12:09
2 Euronen sind für dieses Jahr unrealistisch, weil das Vertrauen nicht besteht.
Schaffen kann das nur ein überwältigender q3 Bericht und der endlich mal ersehnte Einstieg Etihad auf 49%.
Aber eine gute Nachricht wir haben den Boden bei 1,30€ gefunden.
Bei normalen News wird die Aktie bis Jahresende in diesem Bereich Tümpeln.  

580 Postings, 469 Tage Qantas_Flug2 Euronen noch in 2014?

 
  
    #5460
29.09.14 14:08
Ich wäre schon zufrieden, wenn erst mal die Meldung kommt, dass die Kapitalspritzen von Etihad genehmigt sind :-)  

2690 Postings, 2051 Tage money crash1,50 € wären auch okay.

 
  
    #5461
29.09.14 18:06
mc
-----------
Börse trägt das Risiko immer mit sich, die Gewinne hat sie nur manchmal dabei.

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